不同品牌机油能否混用？同标号不同品牌的机油可以混用吗？
1、不同品牌机油能否混用？
可以混用，但不推荐。 理论上，只要标签和等级1致，原装和品牌机油的性能都不会有太大差别。 但是，机油是由“基础油”和“添加剂”组成的。不同品牌的机油基础油是1样的，区别在于“添加剂”品牌不同。“添加剂”的主要作用是使机油在恶劣环境下保持“稳定”。混合后稳定性不如以前，可能会缩短机油里程。
2、同标号不同品牌的机油可以混用吗？
其实机油混用又分为好几种情况 ，先来说1下题主的这种。不同品牌同标号的机油混加由于机油的差异性比较大，各个品牌机油的基础油，添加剂可能都不1样，虽然标号相同，但是有些机油更可能擅长冷启动保护，有的擅长高温保护，有些擅长油泥清理，如果混加了之后，就会造成机油寿命减少，保养周期变短（容易出现油泥），如果是紧急情况没办法的选择，并且想短期凑合用的，也不会产生大问题。同品牌同标号的新旧机油混加在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会加快，从而影响新机油的使用效果和使用时间。不同标号的机油混加我们的发动机对机油的标号都是有要求的，不同标号机油混合后都有可能出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。因为不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有机会出现化学反应，可能产生酸碱化合物加剧发动机0件的腐蚀。还可能降低机油的润滑效果，其抗磨性能也随着变化，使油膜被破坏，容易造成活塞与缸壁磨损、变色，严重时活塞环断裂。也有可能使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。如果在行驶过程中出现机油量不足，应尽量找1家正规且规模比较大的汽车维修、保养店，以我的经验来看，这样的店机油种类会比较丰富，可选择性更多。如果种种原因迫不得已需要混加机油时，应尽量选择同1类型、同1黏度的机油，且两种油的添加剂不会形成反应，尽可能避免产生问题。如果这些没办法判断，也可以询问汽车保养厂的建议。我的车是通用的，比起家门口的维修店，我1般更喜欢去通用旗下的专业汽车保养连锁店-车工坊，大品牌还是更放心1些。而且他家近期还推出了全新升级会员套餐，在保留原有核心产品满足不同类型发动机的3款德科机油、专业规范全面的保养专业检测及发动机舱等0部件清洗项目基础上，升级增加了“燃油添加剂”与“引擎增效剂”项目，选择更加灵活了，保养项目也更加丰富，推荐你去线下店实际体验1下~。
3、汽车机油牌子不同型号相同能混用吗？
汽车机油牌子不同型号相同不能混用。不同品牌的机油里所含的化学添加剂也不1样，不同品牌的机油加1起使用时会引起化学反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机0件的腐蚀。不同品牌、不同标号的机油混合使用还会造成以下的危害：
1、排气管冒烟异常。机油混加后机油的粘度很有可能变稀，导致1部机油被带入气缸内燃烧，从而使发动机冒蓝烟也就是“烧机油”。机油混合后也有可能会使汽缸密封不严，很容易造成发动机冒黑烟。
2、加速机油油泥的积聚。机油油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样发动机就容易形成高温，从而导致发动机容易产生故障。有些油泥还会堵塞集滤器、油道，这就容易导致润滑油回流不良，发动机就会得不到润滑，后果是很严重的。
3、活塞杆或者活塞环磨损。混合后的机油可能会降低活塞杆或者活塞环的密封性能，这易导致活塞杆或活塞环变色或者损坏。如果继续使用混加机油，就会使得活塞杆或活塞环磨损严重，影响发动机的寿命。
4、严重磨损活塞与缸筒。不同品牌、不同标号的机油混合使用后，其抗磨损性能有可能发生极大的变换，这就会导致润滑油形成的润滑膜被破坏，从而造成活塞与缸筒严重磨损。
4、不同牌子机油能否混加？
在理论上来说，同类的机油型是可以混用的，因为基质油都是1样的。但是在现实中，不同厂商的机油里添加剂成分可能完全不1样的，同1个品牌下的不同产品的序列，化学成分也可能有差别。任何两个品牌的机油混合后，在发动机的高温下可能会产生化学反应，所以建议不同品牌的机油不要混用。扩展资料：不同品牌机油混加会出现以下影响
1、出现浑浊不论品牌是否相同，不同标号机油混合后都有可能出现浑浊。因为不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同，这些化学物质混合后有机会出现化学反应，降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物加剧发动机0件的腐蚀。现在大部分机油的分散清净剂都采用磺酸盐，而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。两者并不兼容，如果两种润滑油混合在1起就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。
2、排气异常不同品牌机油混合还有机会造成排气冒烟异常，例如冒黑烟或蓝烟。机油混合后有可能被稀释，这样机油容易进入气缸内燃烧，使排气管冒蓝烟。机油混合后也有可能使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。
3、产生油泥不同机油混合容易产生油泥，机油形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样会使发动机产生高温，容易导致故障。油泥还会堵塞滤清器、油道等，导致流通不畅，发动机得不到润滑。
4、加速磨损机油混加后，其抗磨性能有机会发生极大的变换，使油膜被破坏，容易造成活塞与缸壁磨损，严重时活塞环断裂。所以，不同品牌机油应尽量避免混加，因为不同信号的添加物质不尽相同，有可能相互反应，造成各种问题。如果在形式过程中出现机油量不足，迫不得已需要混加机油时，应尽量选用相近类型、同1黏度的机油，避免负面问题的发生。
