汽车保值率排行,官宣！豪华车保值率排名出炉：雷克萨斯遥遥领先，奔驰、宝马前五
1、汽车保值率排行
不同车型汽车保值率排名不同，具体如下： 1.铃木当之无愧“汽车之王”保值率前3的汽车中，铃木占据了两个位置：长安铃木奥拓、长安汽车奔奔和昌河铃木北斗星。2.作为入门级车型，性价比高。所以2手车市场周转快保值率高的前3名分别是1汽丰田卡罗拉、1汽大众高尔夫和上汽大众凌渡。3. 在中级车保值率最高的排名中，日系车独占鳌头，其中第1名是本田雅阁，第2名是丰田锐志，第3名是马自达
6、阿特兹。4. 都说“珍贵的东西是稀有的”。由于这类车型数量较少，所以在汽车保养率排行榜上都比较靠前。保养率最高的前3款车型分别是华晨宝马5系、北京奔驰E级和1汽奥迪A6L。5. 近年来，随着小型SUV销量和需求的不断增加，保值率相对于同级别轿车具有明显的领先优势。其中保值率排名前3的分别是：东风本田XR-V、广汽本田缤智、北京现代ix25。6.紧凑型SUV市场需求旺盛，整体保值率处于较高水平。其中，东风日产琦君保值率最高，排名第1，上汽大众途观紧随其后，北京奔驰在保值率高的排行榜上排名第3。7.在中型SUV市场，为了迎合消费者的需求，很多国产中型SUV都是“7号座位”模型是主体，所以有1种“套期保值率。非理性”其中广汽丰田汉兰达保值率最高排名第1，1汽奥迪Q5排名第2，长安福特锐界排名第3。汽车的保值率由什么决定？1. 车辆身份特征汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的1半。1般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。2.汽车品牌占有率汽车产品同其他产品1样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高1些，老百姓认可程度较高。3.车辆自身的质量和技术如果车辆本身质量低、技术差，那么使用35年之后车况就很差了，所以1些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。4.汽车自身的使用状况车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之1，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低。
2、官宣！豪华车保值率排名出炉：雷克萨斯遥遥领先，奔驰、宝马前5
导读：汽车保值率是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标，所以它也成为了很多消费者选购汽车时的重要参考因素。而在近日，中国汽车流通协会联合精真估机构发布了2020年11月份豪华车品牌的保值率排行榜，本期只公布了排名前5的豪华车品牌，其中雷克萨斯和保时捷汽车位居前2，而且它们的优势十分显著，而德系3大豪华车品牌奔驰、宝马以及奥迪汽车，此次也都是入榜前5，而比较可惜的是，凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌以及路虎等豪华车品牌，均未能上榜！官宣！豪华车保值率排名出炉：雷克萨斯遥遥领先，奔驰、宝马前5！TOP
5、宝马汽车11月份保值率：61.8%宝马汽车排名第5，根据中国汽车流通协会发布的数据来看，宝马汽车的11月份保值率为61.8%，入榜豪华车保值率排名前5。而在整体市场价格下滑的11月份，宝马汽车的保值率却能逆势上涨，这1表现还是挺不错的，而保值率表现最好的车型是宝马X3，其3年保值率高达66.9%，然后是 宝马5系和宝马3系。TOP
4、奥迪汽车11月份保值率：62.0%奥迪汽车排名第4，榜单显示，奥迪汽车的11月份保值率为62%，比10月份低了0.2个百分点。奥迪汽车在我们国内也是非常受欢迎的，但它在大多数人心中，其产品定位都是不如奔驰和宝马的，但此次奥迪汽车却力压宝马汽车，而其奥迪A6L的保值率表现最好，其次是奥迪A4L和奥迪Q5L。TOP
3、奔驰汽车11月份保值率：68.2%奔驰汽车排名第3，作为全球最知名的豪华车品牌，奔驰汽车能够入榜前3还是比较令人满意的，而根据中国汽车流通协会发布的数据来看，奔驰汽车的11月份保值率为68.2%，环比10月份下滑了0.1个百分点。不过，相对于奥迪和宝马汽车来说，奔驰汽车的保值优势还是很不错的，而其主打轿车奔驰E级的保值率表现最好，然后是奔驰GLC以及奔驰C级。TOP
2、保时捷汽车11月份保值率：80.3%保时捷汽车排名第2，保时捷汽车是1个纯进口豪华车品牌，所以它的保值率优势也是很明显的。根据榜单来看，保时捷汽车的11月份保值率为80.3%，环比10月份增长了2.7个百分点，其中保值率表现不错的是保时捷卡宴和保时捷Macan。TOP
1、雷克萨斯11月份保值率：84.7%雷克萨斯汽车再次夺得榜首，雷克萨斯也是1个纯进口豪华车品牌，它的市场表现1直很领先，而根据报告显示，雷克萨斯的11月份保值率高达84.7%，环比10月份增长了0.7个百分点。而雷克萨斯旗下比较保值的是雷克萨斯ES以及雷克萨斯IS等车型。结语点评：根据中国汽车流通协会发布的数据来看，保值率排名前5的豪华车品牌，都是比较令人信服的，而纯进口的雷克萨斯和保时捷位居前2，其保值率表现也是处于绝对优势，另外奔驰、奥迪和宝马汽车入榜前5，也是比较合理的。对于豪华车品牌保值率最新排名，大家有何看法和意见呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、2手车排行榜：哪些品牌的汽车最保值？
品牌认知程度 最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素，其中德系以奥迪、1汽大众、上汽大众，日系以本田、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌都具美誉度。它们都普遍拥有较好的售后维修保障，最主要的是市场对这些车型的认知度很高，自然保值率也相对高1些。因此，德系2手车的保值率最高，依次为日系、美系、韩系、自主品牌。 新车价格与配置 2手车价格评估其最重要的1点就是以该款新车当时的实际售价为参照标准，再按照折旧率的比例进行评估。通常新车价格越稳定，2手车的价格才能越坚挺。在车辆配置方面，新车通常都是依靠配置的高低来区分价格档次，1些仅仅增加配置的就能比基本型多卖出好几万。但是在2手。
4、上半年汽车品牌保值率排行榜出炉，看看你的爱车上榜了没有？
众所周知，汽车的保值率1直以来都是消费者购车决策过程中的重要角色，毕竟谁都希望在卖旧车时不会赔太多。那么在各个汽车派系当中哪些品牌的保值率又是最高的呢？近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年上半年中国汽车保值率研究》报告，快来看看你的爱车保值率情况如何！（榜单结合了2020年上半年的2手车交易数据进行的保值率排名，主要参考指标是3年车龄的保值率。）日系品牌成最大赢家，特斯拉领跑美系可以看出，日系品牌保值率普遍更高。有4个品牌的3年保值率都超过了70%，分别为雷克萨斯、丰田、本田和斯巴鲁。其中，雷克萨斯是日系品牌中3年保值率最高的为78.55%。丰田3年保值率则到了75.14%、本田也达到了74.27%，的确相比起雷克萨斯来说它们着实还是欠缺了1些，毕竟雷克萨斯旗下多款车型常年需要加价购车，所以为啥2手车还这么值钱了。其次得益于豪华品牌在国内的受欢迎程度，德系品牌的3年保值率也是可圈可点。其中，保时捷不仅超越了ABB还成为了最保值的汽车品牌，3年保值率高达78.79%。而ABB中保值率最高的则是奔驰品牌，3年保值率达到68.18%，即使偷工减料被召回人尽皆知但仍旧保持着高保值。宝马和奥迪接近，均在60%左右。另外，3年残值的MINI品牌（64.14%）相比Smart品牌（62.09%）会更加的保值。其余车系品牌3年保值率相对低于行业水平，而1些知名度较高的美系品牌，比如别克、福特、雪佛兰和两大豪华品牌林肯和凯迪拉克等3年保值率均低于了60%。最令人意外的是，特斯拉的保值率居然位列美系品牌第1名，在很多消费者看来，纯电动车型保值率是远不及传统燃油车的，但是特斯拉却以3年保值率64.93%成为最保值的美系车，这也着实是让人感到惊讶。韩系品牌中3年保值率最高的则是起亚（60.12%），其兄弟品牌现代3年保值率为59.19%，两者相差并不算太远。另外，由于法系品牌在国内的市场份额过低，从而导致2手车就不那么值钱了，法系品牌保值率最高则是雷诺，3年保值率为54.50%。5菱保值率高于特斯拉、大众自主品牌方面中，3年保值率超过60%的有5个品牌，分别是5菱、宝骏、长安、领克、WEY。其中5菱品牌竟然是自主品牌当中3年保值率最高的1个，非常令人意想不到吧！毕竟5菱品牌打造的车型大都是低价，但在整体的实用性却很强，认知度也很高，从而导致3年保值率达到66.14%，已超过了不少合资品牌，甚至还高于大众品牌（62.88%），以及部分豪华品牌，可见5菱在消费者心中的地位啊！跟随其后是宝骏3年保值率为62.91%。排名第3的车型是长安（62.77%），今年长安的稳步增长是有目共睹的，而且长安CS75 PLUS、逸动PLUS以及UNIT等车型又都是有口碑又有销量的好车，自然保值率也高。而领克（60.95%）、WEY（60.80%）这样的自主高端品牌的保值率，也基本不分伯仲。另外，我们最为熟知的自主品牌哈弗、吉利、传祺、北汽等3年保值率分别为59.88%、58.31%、58.42%、59.99%，看来自主品牌近些年取得了很大的进步。不知道大家对此又是怎样看待的呢？您的爱车的保值率又是多少呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、与其它品牌相比，为何日系车保值率这么高？
说起日系车并不陌生，这是很多人在买车的时候，第1个想到的品牌，根据日系车车主的1些反馈我们能够看得到日系油耗低，用车成本低，甚至故障率低，深受很多人的喜欢和追捧，再者从日系车的保值率上面去看，日系车的保值率比普通车辆的保值率要高，根据中国汽车流通协会公布的数据来看，2019年度车辆品牌保值率排名，前十强里面日系占据1半多，并且丰田，本田等品牌占据榜首，说起这里很多人不禁要问，日系车为什么这么保值？车辆保值主要取决于以下几个因素，首先品牌，车辆的保有量，甚至是车辆的口碑，而日系车在国内市场来看，扎根市场多年，有1定的市场口碑存在，尤其是在用车的成本上面，基本上是深入人心的，大的保有量从而造就了车辆的保值率，再者从车辆的换代速度上面来看，日系车的换代速度比普通车辆的换代速度要慢，使得其产品的稳定性要好与其它车型，这1点也是日系车产生保值的主要因素。再1个方面，也是日系车所带来的技术上的自信，以国内国产品牌为例，早些年很多的国产车在生产或者销售的时候，很多的技术或者销售服务流程都是参考日系品牌来建立的，这也便形成了行业的1种风向标，使得很多人在买车的时候都会以日系车来作为参考的标准，这也是日系车在口碑方面带来的。当然综合来看，日系车的保值率高，主要也是和日系车自身的销量，技术水准有关，加上出手的人，甚至是缘于车源少，比较难“淘”这些因素都是推动日系车保值的因素。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
