凯迪拉克保值率怎么样？凯迪拉克保值率怎么样？

1、凯迪拉克保值率怎么样？

市场交易价格体现出的保值率提升，究其原因，在于凯迪拉克在产品品质方面1直保持着持续提升。是1款在高端智能配置、性能表现与操控感受3方面都具备不俗实力的车型产品。相较于其他品牌针对自家同级车型大幅度减配的做法，凯迪拉克选择用产品力说话。 2019年，凯迪拉克的保值率有52.9%,而在2020年，增长到了53.3%,到了2021年，又增长到54.9%。随着数据本身同步上升的，当然就是凯迪拉克的残值率排名了。在豪华品牌残值率排名中，从2019年到2021年3年时间内上升了3名，美系豪华品牌中位居残值率第1。 相关信。

2、凯迪拉克保值率怎么样？,

美国的豪华品牌凯迪拉克每年保值率稳中有增。 现行保值率计算公式多以指导价进行计算,但这1公式无法囊括不同地区4S店定价策略,往往真实成交价格会与指导价有出入,所以使用“TP保值率“进行计算得出的保值率才更贴近实际情况。 2019年,凯迪拉克的保值率有52.9%,而在2020年,增长到了53.3%,到了2021年,又增长到54.9%。随着数据本身同步上升的,当然就是凯迪拉克的残值率排名了。在豪华品牌残值率排名中,从2019年到2021年3年时间内上升了3名,美系豪华品牌中位居残值率第1。 市场交易价格体现出。

3、6月新能源汽车保值率：豪华品牌残值领先

7月1日，中国汽车流通协会和精真估联合发布《6月中国汽车保值率研究报告》显示，豪华品牌新能源车型残值领先，特斯拉几乎垄断了纯电动2手车市场，其他电动车2手车处于“有价无市”状态。 地方补贴带动汽车消费 作为国家支柱产业，疫情之时，汽车行业持续得到政策支持，例如购置税减免、增值税减免、限牌政策放松等。 除此之外，地方性刺激政策也频发，如6月10日，深圳对外发布《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施的通知》，主要围绕放宽申请条件、扩大增购范围、给予财政补贴、提供停车优惠等方面，进1步推动新能源汽车。

4、美国车保值率低？林肯残值率远高宝马

对于1个成熟的汽车市场来说，车辆的残值率是1个非常重要的指标，因为直接和消费者最终的使用成本挂钩——尤其是对于价格昂贵的豪华品牌车型来说更是如此。对于身价不菲的豪华品牌来说，每个百分点背后都意味着最终出售时数以千计，甚至以万为单位的钞票。同时残值率也能直观地反映出车辆的维护难易度、可靠性和维修成本——毕竟，不好修又容易坏，修起来还很贵的车，在后市场上自然是卖不出价钱的。 哪里的残值率最具参考性 要问哪里的残值率最具参考性，美国是当之无愧的风向标。得天独厚的美国市场成熟的不能在再成熟了，美国人两3年就换车的奢侈习惯让。

5、中国最保值汽车品牌出炉！本田仅排第2，日产无缘前

在前不久，我们为各位车迷朋友推送了“中国最受欢迎的2手车”（以成交量算）。 当然，由于此前的推送数据来自某2手车平台，且计算的是成交最多的2手车而非最保值的2手车，故而评论区里有不少争议。今天，大家期待的“中国最保值的2手车”名单也来了！这次的排名相信会更符合大家的印象，毕竟丰田第

1、本田第2的排名，已经充分印证了“日系车保值”的观点，当然，也有出乎意料的地方，请往下看。 先说1下2手车市场的整体概况，在中国汽车流通协会与精真估联合发布的2手车残值率报告中，统计对象为3年车龄的2手车，采集的是2020年7-8。