消费者为什么选择海尔洗衣机,中航工业哈飞怎样？
1、消费者为什么选择海尔洗衣机
海尔是家用电器中的国际顶级品牌，其中海尔洗衣机已经多年位居同类产品的销量之最，看到这里不少人可能觉得奇怪，洗衣机作为最常见的家用电器，品牌众多，为什么大家会如此青睐海尔的产品呢?接下来，将结合业主的经历，为消费者解析这1现象，希望能起到指导作用。 海尔洗衣机介绍： 作为目前世界唯11家可同时规模生产亚洲波轮式、欧洲滚筒式、美洲搅拌式及双动力式洗衣机的专业生产企业，海尔洗衣机拥有2十6大系列、6000多个花色品种，年生产能力达1300万台，年销量、销售额均同比提高，是最稳健发展、最具竞争力的洗衣机品牌，被誉为中国洗衣机行业的领头雁。2005年9月1日，由国家质检总局与中国名牌战略推进委员会联合举办的首批中国世界名牌产品揭晓，海尔洗衣机的成功入选为中国创出了第1个世界洗衣机名牌。 海尔洗衣机多年来用行动生动地诠释了“将用户的潜在需求和抱怨变成创新产品”和“专为您设计”的开发理念，并始终引领了洗衣机市场的最新潮流和技术升级。从小小神童到“双动力”到不用洗衣粉，再到“净界”和“LUXURii”等海尔个性化新品层出不穷。 海尔洗衣机创新发明的世界第4种洗衣机——双动力式洗衣机，创建了中国洗衣机行业“XQS” 新标准，首次以中国家电业自主品牌的身份，被纳入了世界IEC标准的提案。在第95届法国列宾国际发明展览会上，“双动力”以突破性的创新，1举夺得了唯11个国际发明金奖，给中国家电产品开创了先例。 关注健康、环保难题，海尔洗衣机推出了首台真正不用洗衣粉的洗衣机，引领了行业未来发展新趋势，成为中国家电行业首家也是唯11个获得“绿色之星”产品，被列为国家出口高新技术产品并获得国家商务部、财政部专项研发资金。2006年1月，海尔不用洗衣粉洗衣机获得了由国务院颁发的国家科技进步2等奖，并获得了首个中国家用电动洗衣机除菌CAS标准。2007年3月，获得了全球红点家电设计大奖，实现了技术与设计的完美统1。 为了更好满足用户对智能洗衣的要求，海尔洗衣机又相继推出“净界”和“LUXURii”系列洗衣机，海尔全球首创的“洗净即停”技术首次全面应用。该技术完全颠覆了传统的洗衣模式，通过精确智能控制，自动调整洗涤、漂洗时间，衣服洗干净了便自动停止。同年“洗净即停”技术与中国航天技术并肩列为中国企业新纪录。中国洗衣机行业新产品、新技术及专利技术申报，仅海尔洗衣机就占约60%。海尔洗衣机产品品种从0.7kg到12kg，平均每0.5kg就有1款，可满足不同用户的各种需求。 只是拥有品牌口碑，而没有过硬的技术，是不会让海尔洗衣机获得消费者青睐的。下面，我们将继续海尔洗衣机所拥有的技术，希望大家能有清晰地认识。 海尔洗衣机技术： V6蒸汽熨技术 抚平褶皱 还原弹力 伴随科技发展，烘干技术历经演变。海尔洗衣机创新科技，继冷风吹干、热风烘干、蒸汽烘干3代技术之后的最新1代V6蒸汽熨技术，抚平褶皱，还原弹力，彻底解决传统烘干方式用时过长、烘干不均、损伤衣物等问题，贴心呵护您的生活。 “0碳芯”变频 低碳静生活 海尔洗衣机联合GE首创“0碳芯”变频科技，实现驱动方式及电机结构的技术创新，跨入革命性0碳变频时代，由外驱动升级为内驱动，高效洗涤，节能减碳，带来自然安静的绿色低碳生活。 匀动力技术 360°均匀洁净 海尔联合世界家电巨头斐雪派克共同研发匀动力洗衣机，颠覆传统水平旋涡式洗涤模式，创新上下翻滚洗涤模式，均匀深透纤维，省水、防缠绕、低磨损，开创了洗衣机行业均匀洗涤新时代。 双动力技术 洗得又快又干净 海尔全球首创双动力技术，推出世界第4种洗衣机——双动力，集波轮、滚筒、搅拌于1体，波轮和内桶双力驱动、双向旋转，产生强劲沸腾水流剥离污物，强力洗净衣物的同时防止缠绕，降低磨损，是洗衣既快又干净的理想解决方案。 以上内容，就是海尔的品牌故事以及海尔洗衣机的技术能力。也正是这两点让众多消费者在面对琳琅满目的洗衣机品牌时，最终选择了海尔洗衣机，从而让全家人享受到了干净、舒适、便利的家居生活。
2、中航工业哈飞怎样？
哈飞 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。 集团公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安3菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人，其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米，建筑面积57.77万平方米，资产总额111.4亿元。目前，集团公司汽车生产能力为30万辆/年，汽车发动机生产能力为55万台/年。截至2005年末， 集团公司已经累计产销各类整车143万辆，其中出口4万辆，产销发动机272万台。目前公司产品出口已达30多个国家。 哈 飞 品 牌 介 绍 哈飞汽车品牌已风雨无阻地走过了26 个年头，品牌内涵6大系列多个品种，在国内汽车行业屈指可数。回顾哈飞旗下全系列产品，对已使用者是温故，对准使用者是知新。简言之科普1下十分必要，提升使用者信心，促准使用者决心，以哈飞实力使超保者放信。这不是广告词，维护使用者的合法权益才是《之友》的重要所在，科普信息是维权的内涵之1。又扯远了，言归正传。 话说哈飞自1980年引进日本汽车制造技术至今，研制生产了松花江牌微型系列车，现已相继投放市场20余种车型，满足了不同层次的需求。“85”期间，公司引进了外资组建了“哈尔滨哈飞汽车制造有限公司”，建成了具有国内1流水平的年产10万辆的微车生产线。 2004年4月30日，由哈尔滨飞机工业集团与哈尔滨东安发动机集团整合重组后的哈尔滨航空工业（集团）有限公司在哈市正式挂牌成立。 众所周知的打造中国自主的知名品牌需要几代人的努力，哈飞汽车从成立到现在已经走过了26年的风霜雪雨，从1980年生产的第1部松花江汽车到现在，已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计6大系列130多个品种。 哈飞公司在2001年投资建设了新1号工程，建成了年产10万台轿车的生产线，并于2002年5月投入批量生产。截止到2002年底，公司已累计产销各类汽车80.2万辆。目前哈飞汽车已过百万辆，在小型汽车市场中的热销车型主要有： 1． 赛马系列 2． 中意系列 3． 百利系列 4． 民意系列 5． 锐意系列 6． 赛豹系列 接下来我们逐1看1下相关车型的简介 哈飞路宝的外部造型系出宾利法连那，属于“自主开发”阵营中的1员，不过他们在开发方面的层次，已经从“自立“上升到“自力”，这是他们与其它民族车厂非常大的不同。哈飞路宝采用的是东安1.1 升发动机，是最新的系列，比另1些厂家用的那台1.1升东安机器(哈飞用在微面上的系列)轻上
4、5十公斤，而且哈飞还特别针对散热性能下功夫，彻底解决了这类小车常有的易过热的问题。在内部空间上虽然只有3.588米的长度，但是路宝营造的内部空间却让人感到意外，后座的空间比1些4米多的3厢车还要好，坐直后，腿部仍有伸展余地。 值得1提的是路宝的底盘调校，在国内同级别车型中是出类拔萃的，它的平顺性有大1级轿车的水平，悬挂能够吸纳路面的凹凸，将路面传上来的震动柔化.而且遇上坑洼时底盘和车身没有半点杂音和松散感.这至少可以说明路宝的车身刚性充足。悬挂阻尼也适合中国的需要.总体给人的乘坐感不像1部这么小的车。 ABS选配，驾驶座不能作高低调节，方向盘角度也不能调整。3个踏板的位置稍稍偏右，左侧A柱底部过于宽大，转弯时遮挡了较大的视野。不带助力的方向盘在停车时不算轻,行车中转向有1点虚位，过弯指向和路感不算特别清晰，是路宝有待改善的地方。 赛马的原型车是1995年日本3菱公司推出的多功能乘用车Dingo，所谓“Dingo”即是纸牌游戏“Bingo”的改写，“D”代表3菱商标(Diamond)，几年来右舵Dingo的市场并没有突破日本本土和香港地区，哈飞赛马的引入算是它登陆中国大陆的开始。 赛马的外形：棱角分明，轮廓清晰，肌肉感十足。1.6L的赛马采用哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的DA476Q发动机，强劲有力，赛马为4轮独立悬架，这是车辆安全性和稳定性的可靠保证。赛马的前悬架是麦克弗逊式，横摆臂改为平面形状，质量有所减小。后悬架为多连杆式，加防侧倾杆。 中意是首例拥有自主知识产权的汽车产品，也是首次参加日内瓦车展的民族品牌汽车，1999年10月刚投放市场就因其意大利名师设计的新颖造型得到业内人士的关注，5年来，销售436876辆，成为微车市场的1支劲旅。 中意的造型同样出自意大利的宾利法连那公司，车身线条较为柔和，周身充满了时尚的气息，前照灯看似京剧脸谱上的1双丹凤眼，扁U形的双排格栅则勾勒出笑口微启的神态，颇具东方特色。 哈飞百利该车线条分明，虽外形小巧，却拥有难得的大内部空间。融轿车的乘坐舒适和多功能车的便利灵活于1身，同时性能可靠，耗油量极低，是理想的私人和家庭用车，并适合各种营运出租、工商务活动出行使用。2万多元的低价位在同级车型中较有竞争力。 哈飞民意最初的设计思想就是创新，因为面包车多如牛毛，必须在造型上有所突破使之脱颖而出，它的造型设计还蕴涵了中国书法艺术的因素。值得1提的是多棱异形前照灯，醒目、璀璨。整车造型丰满，线条流畅，简洁而富于韵律，在满足功能的同时，给人以美的享受。不但体现了东方文化的底蕴，而且又洋溢着浓重的现代气息，是洒脱与浪漫、粗犷与细腻的有机结合。 哈飞锐意是在哈飞中意车的基础上研制出的单排座货车。是哈飞汽车始终坚持高品质的经营理念，创造客户喜欢的产品，为客户提供满意服务的宗旨而锐意进取的结晶。 哈飞汽车的自主创新之路 哈飞汽车2十多年的发展，成功走出了1条自主创新之路。 哈飞赛马商务舱 上世纪8十年代，哈飞汽车利用多年积累的航空技术和生产经验，开发出第1款哈飞汽车：单排货车。并在短短1年时间里，顺利完成国内汽车行业的1大创举，自主开发研制松花江双排货车和加长型单排货车。 1986年，哈飞汽车着手松花江微型客车的开发工作。经过全面的调研，根据中国微车的实际需求，在引进的车型基础上进行全面改进创新。不仅加长轴距，整车的长度和宽度也增加很多。为了能使哈飞汽车优于其他车型，哈飞汽车独立设计制造新车型的模具和焊装夹具并完成生产线的建设。几年艰苦的发展，为哈飞汽车后来的自主研发、自主创新和发展奠定了坚实的基础。 哈飞新路宝 1996年，意大利著名汽车设计师、宾尼法瑞那公司执行总裁罗曼•乔帝正式访问哈飞汽车集团，确定“哈飞中意”微型客车作为双方的第1个合作项目。同年，哈飞汽车新建的现代化4大工艺生产线投入使用。 哈飞汽车与宾尼法瑞那公司的成功合作，是国内第1次通过联合开发，生产出完全自主知识产权、自主品牌、自主商标的中国汽车，探索出1条适合国内汽车业发展的“中意”之路。1999年5月，哈飞中意正式通过国家鉴定。鉴定组专家的结论：“整车性能达到国家先进水平，外型及内部设计达到国际先进水平，制造技术也达到了国内微车企业的领先水平。”1999年6月，哈飞中意车参加了北京国际车展。新颖的造型、靓丽的车身，使哈飞中意成为展览会上最受欢迎的车型之1。2000年，哈飞中意还作为中国第1个具有自主知识产权的车型，参加了日内瓦国际车展。 哈飞路尊 继“哈飞中意”的成功开发之后，哈飞汽车又与宾尼法瑞那公司相继联合开发出了“哈飞路宝”和“哈飞赛豹”两款轿车。并不断扩大对外合作的范围，与英国、法国、意大利等国进行更广泛的合作，从CAS、CAD、CAM扩展到CAE，从联合造型发展到共同进行车身和底盘优化设计。通过广泛的国际合作，锻炼和培养了自己1支年轻的设计队伍。哈飞汽车依靠自己的力量，并结合自己多年积累的开发经验和核心技术，完成从日本3菱引进的“哈飞赛马”轿车消化吸收。 随着技术积累和开发能力的提高，哈飞汽车近年来推出的民意、锐意、“哈飞赛豹V系”等车型都是自主设计完成的，而且设计周期也逐年缩短。通过众多车型的开发，进1步提高了哈飞汽车自主研发和创新的能力。 2005年“哈飞赛豹V系”继“哈飞中意”之后，再次在日内瓦车展上亮相，让哈飞汽车创新实力又1次扬威国际。 通过自主开发掌握了车型技术和知识产权，并把模具加工、生产线改造、0部件采购等各项工作控制在自己手里。 多年来，哈飞汽车根据实际市场情况自主确定发展战略。不仅在完成了从微型货车到微型客车、从轿车到商务车的跨越式发展，1步1个台阶的把哈飞汽车打造成民族汽车行业的领军企业，特别是从2004年，哈飞汽车打开出口的大门，成功走向世界。截止到2006年底，累计销售辆，出口达6.6万辆。
3、海尔洗衣机下乡型号及质量介绍
海尔洗衣机作为家电下乡活动的主力部队，每1次的家电下乡活动肯定都少不了海尔洗衣机的大力支持。海尔冰箱作为我国的1个知名品牌，不仅在产品质量上有非常好的保证，并且在技术上也是非常先进的。因此，人们都喜欢购买海尔品牌的产品。那么接下来，小编就来给大家介绍1下海尔洗衣机的下乡型号，让大家能够在购买的时候多1点选择。 海尔洗衣机 海尔洗衣机创新发明的世界第4种洗衣机——双动力式洗衣机，创建了中国洗衣机行业“XQS”新标准，首次以中国家电业自主品牌的身份，被纳入了世界IEC标准的提案。在第95届法国列宾国际发明展览会上，“双动力”以突破性的创新，1举夺得了唯11个国际发明金奖，给中国家电产品开创了先例。 关注健康、环保难题，海尔洗衣机推出了首台真正不用洗衣粉的洗衣机，引领了行业未来发展新趋势，成为中国家电行业首家也是唯11个获得“绿色之星”产品，被列为国家出口高新技术产品并获得国家商务部、财政部专项研发资金。2006年1月，海尔不用洗衣粉洗衣机获得了由国务院颁发的国家科技进步2等奖，并获得了首个中国家用电动洗衣机除菌CAS标准。2007年3月，获得了全球红点家电设计大奖，实现了技术与设计的完美统1。 为了更好满足用户对智能洗衣的要求，海尔洗衣机又相继推出“净界”和“LUXURii”系列洗衣机，海尔全球首创的“洗净即停”技术首次全面应用。该技术完全颠覆了传统的洗衣模式，通过精确智能控制，自动调整洗涤、漂洗时间，衣服洗干净了便自动停止。同年“洗净即停”技术与中国航天技术并肩列为中国企业新纪录。中国洗衣机行业新产品、新技术及专利技术申报，仅海尔洗衣机就占约60%。海尔洗衣机产品品种从0.7kg到12kg，平均每0.5kg就有1款，可满足不同用户的各种需求。 海尔洗衣机下乡型号 海尔(Haier) XQB45-7288 HM ￥1,098.00 海尔(Haier) XQS50-728A HM ￥1,980.00 海尔(Haier) XQB55-728 HM ￥1,538.00 海尔(Haier) XQB50-7288 HM ￥1,418.00 海尔(Haier) XQB50-7288A HM ￥1,298.00 海尔(Haier) XQB60-728 HM ￥1,738.00 海尔(Haier) XQB60-728A HM ￥1,588.00 海尔(Haier) XPB65-L287S HM ￥788.00 海尔(Haier) XPB65-287S HM ￥698.00 海尔(Haier) XPB60-187S HM ￥598.00 海尔(Haier) XPB75-987AS HM ￥838.00 海尔(Haier) XPB70-187S HM ￥728.00 海尔(Haier) XPB85-987S HM ￥918.00 海尔(Haier) XPB80-L287S HM ￥878.00 总结：小编在上文中为大家介绍了海尔洗衣机的先进技术，大家可以通过上文感受到海尔洗衣机在科技创新上的努力以及先进水平。因此，可以说海尔洗衣机在质量上首先就有了很好的保证，同时在技术上海尔洗衣机的不断创新，使得我们能够更好地使用和利用海尔洗衣机。小编在上文中为大家介绍了海尔洗衣机的家电下乡型号，大家能够根据小编提供的型号去进行选购。
4、中航工业哈飞怎样?
哈飞 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。 集团公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安3菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人，其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米，建筑面积57.77万平方米，资产总额111.4亿元。目前，集团公司汽车生产能力为30万辆/年，汽车发动机生产能力为55万台/年。截至2005年末， 集团公司已经累计产销各类整车143万辆，其中出口4万辆，产销发动机272万台。目前公司产品出口已达30多个国家。 哈 飞 品 牌 介 绍 哈飞汽车品牌已风雨无阻地走过了26 个年头，品牌内涵6大系列多个品种，在国内汽车行业屈指可数。回顾哈飞旗下全系列产品，对已使用者是温故，对准使用者是知新。简言之科普1下十分必要，提升使用者信心，促准使用者决心，以哈飞实力使超保者放信。这不是广告词，维护使用者的合法权益才是《之友》的重要所在，科普信息是维权的内涵之1。又扯远了，言归正传。 话说哈飞自1980年引进日本汽车制造技术至今，研制生产了松花江牌微型系列车，现已相继投放市场20余种车型，满足了不同层次的需求。“85”期间，公司引进了外资组建了“哈尔滨哈飞汽车制造有限公司”，建成了具有国内1流水平的年产10万辆的微车生产线。 2004年4月30日，由哈尔滨飞机工业集团与哈尔滨东安发动机集团整合重组后的哈尔滨航空工业(集团)有限公司在哈市正式挂牌成立。 众所周知的打造中国自主的知名品牌需要几代人的努力，哈飞汽车从成立到现在已经走过了26年的风霜雪雨，从1980年生产的第1部松花江汽车到现在，已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计6大系列130多个品种。 哈飞公司在2001年投资建设了新1号工程，建成了年产10万台轿车的生产线，并于2002年5月投入批量生产。截止到2002年底，公司已累计产销各类汽车80.2万辆。目前哈飞汽车已过百万辆，在小型汽车市场中的热销车型主要有: 1. 赛马系列 2. 中意系列 3. 百利系列 4. 民意系列 5. 锐意系列 6. 赛豹系列 接下来我们逐1看1下相关车型的简介 哈飞路宝的外部造型系出宾利法连那，属于“自主开发”阵营中的1员，不过他们在开发方面的层次，已经从“自立“上升到“自力”，这是他们与其它民族车厂非常大的不同。哈飞路宝采用的是东安1.1 升发动机，是最新的系列，比另1些厂家用的那台1.1升东安机器(哈飞用在微面上的系列)轻上
4、5十公斤，而且哈飞还特别针对散热性能下功夫，彻底解决了这类小车常有的易过热的问题。在内部空间上虽然只有3.588米的长度，但是路宝营造的内部空间却让人感到意外，后座的空间比1些4米多的3厢车还要好，坐直后，腿部仍有伸展余地。 值得1提的是路宝的底盘调校，在国内同级别车型中是出类拔萃的，它的平顺性有大1级轿车的水平，悬挂能够吸纳路面的凹凸，将路面传上来的震动柔化.而且遇上坑洼时底盘和车身没有半点杂音和松散感.这至少可以说明路宝的车身刚性充足。悬挂阻尼也适合中国的需要.总体给人的乘坐感不像1部这么小的车。 ABS选配，驾驶座不能作高低调节，方向盘角度也不能调整。3个踏板的位置稍稍偏右，左侧A柱底部过于宽大，转弯时遮挡了较大的视野。不带助力的方向盘在停车时不算轻,行车中转向有1点虚位，过弯指向和路感不算特别清晰，是路宝有待改善的地方。 赛马的原型车是1995年日本3菱公司推出的多功能乘用车Dingo，所谓“Dingo”即是纸牌游戏“Bingo”的改写，“D”代表3菱商标(Diamond)，几年来右舵Dingo的市场并没有突破日本本土和香港地区，哈飞赛马的引入算是它登陆中国大陆的开始。 赛马的外形:棱角分明，轮廓清晰，肌肉感十足。1.6L的赛马采用哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的DA476Q发动机，强劲有力，赛马为4轮独立悬架，这是车辆安全性和稳定性的可靠保证。赛马的前悬架是麦克弗逊式，横摆臂改为平面形状，质量有所减小。后悬架为多连杆式，加防侧倾杆。 中意是首例拥有自主知识产权的汽车产品，也是首次参加日内瓦车展的民族品牌汽车，1999年10月刚投放市场就因其意大利名师设计的新颖造型得到业内人士的关注，5年来，销售436876辆，成为微车市场的1支劲旅。 中意的造型同样出自意大利的宾利法连那公司，车身线条较为柔和，周身充满了时尚的气息，前照灯看似京剧脸谱上的1双丹凤眼，扁U形的双排格栅则勾勒出笑口微启的神态，颇具东方特色。 哈飞百利该车线条分明，虽外形小巧，却拥有难得的大内部空间。融轿车的乘坐舒适和多功能车的便利灵活于1身，同时性能可靠，耗油量极低，是理想的私人和家庭用车，并适合各种营运出租、工商务活动出行使用。2万多元的低价位在同级车型中较有竞争力。 哈飞民意最初的设计思想就是创新，因为面包车多如牛毛，必须在造型上有所突破使之脱颖而出，它的造型设计还蕴涵了中国书法艺术的因素。值得1提的是多棱异形前照灯，醒目、璀璨。整车造型丰满，线条流畅，简洁而富于韵律，在满足功能的同时，给人以美的享受。不但体现了东方文化的底蕴，而且又洋溢着浓重的现代气息，是洒脱与浪漫、粗犷与细腻的有机结合。 哈飞锐意是在哈飞中意车的基础上研制出的单排座货车。是哈飞汽车始终坚持高品质的经营理念，创造客户喜欢的产品，为客户提供满意服务的宗旨而锐意进取的结晶。 哈飞汽车的自主创新之路 哈飞汽车2十多年的发展，成功走出了1条自主创新之路。 哈飞赛马商务舱 上世纪8十年代，哈飞汽车利用多年积累的航空技术和生产经验，开发出第1款哈飞汽车:单排货车。并在短短1年时间里，顺利完成国内汽车行业的1大创举，自主开发研制松花江双排货车和加长型单排货车。 1986年，哈飞汽车着手松花江微型客车的开发工作。经过全面的调研，根据中国微车的实际需求，在引进的车型基础上进行全面改进创新。不仅加长轴距，整车的长度和宽度也增加很多。为了能使哈飞汽车优于其他车型，哈飞汽车独立设计制造新车型的模具和焊装夹具并完成生产线的建设。几年艰苦的发展，为哈飞汽车后来的自主研发、自主创新和发展奠定了坚实的基础。 哈飞新路宝 1996年，意大利著名汽车设计师、宾尼法瑞那公司执行总裁罗曼??乔帝正式访问哈飞汽车集团，确定“哈飞中意”微型客车作为双方的第1个合作项目。同年，哈飞汽车新建的现代化4大工艺生产线投入使用。 哈飞汽车与宾尼法瑞那公司的成功合作，是国内第1次通过联合开发，生产出完全自主知识产权、自主品牌、自主商标的中国汽车，探索出1条适合国内汽车业发展的“中意”之路。1999年5月，哈飞中意正式通过国家鉴定。鉴定组专家的结论:“整车性能达到国家先进水平，外型及内部设计达到国际先进水平，制造技术也达到了国内微车企业的领先水平。”1999年6月，哈飞中意车参加了北京国际车展。新颖的造型、靓丽的车身，使哈飞中意成为展览会上最受欢迎的车型之1。2000年，哈飞中意还作为中国第1个具有自主知识产权的车型，参加了日内瓦国际车展。 哈飞路尊 继“哈飞中意”的成功开发之后，哈飞汽车又与宾尼法瑞那公司相继联合开发出了“哈飞路宝”和“哈飞赛豹”两款轿车。并不断扩大对外合作的范围，与英国、法国、意大利等国进行更广泛的合作，从CAS、CAD、CAM扩展到CAE，从联合造型发展到共同进行车身和底盘优化设计。通过广泛的国际合作，锻炼和培养了自己1支年轻的设计队伍。哈飞汽车依靠自己的力量，并结合自己多年积累的开发经验和核心技术，完成从日本3菱引进的“哈飞赛马”轿车消化吸收。 随着技术积累和开发能力的提高，哈飞汽车近年来推出的民意、锐意、“哈飞赛豹V系”等车型都是自主设计完成的，而且设计周期也逐年缩短。通过众多车型的开发，进1步提高了哈飞汽车自主研发和创新的能力。 2005年“哈飞赛豹V系”继“哈飞中意”之后，再次在日内瓦车展上亮相，让哈飞汽车创新实力又1次扬威国际。 通过自主开发掌握了车型技术和知识产权，并把模具加工、生产线改造、0部件采购等各项工作控制在自己手里。 多年来，哈飞汽车根据实际市场情况自主确定发展战略。不仅在完成了从微型货车到微型客车、从轿车到商务车的跨越式发展，1步1个台阶的把哈飞汽车打造成民族汽车行业的领军企业，特别是从2004年，哈飞汽车打开出口的大门，成功走向世界。截止到2006年底，累计销售辆，出口达6.6万辆。
5、力至优公司的力至优叉车历史
1937年 在大阪成立力至优3菱叉车株式会社 1939年 生产日本首量电动叉车，并向新日本制铁公司8幡制铁厂交货两辆 1940年 总部迁往京都 1958年 开发了日本首辆电动前移式叉车“Platter”，用于在货车和站台之间的搬运货物 1961年 在京都证券交易所及东京证券交易所和大阪证券交易所第2部上市。成立工业提升机部门 1965年 开发了日本首辆防爆型叉车“Platter” 1970年 生产日本首辆AGV（自动牵引车）“Mujincar（无人车）”和世界首个非接触型SCR控制器 1971年 在国际物流搬运展览会上展出世界首辆自动牵引叉车。开发了世界首台双相轧波型无刷电动机。 在东京证券交易所和大阪证券交易所第1部上市 1974年 生产日本首台冷冻库用密封型叉车 1981年 在其机械厂的加工线上引进FMS（柔性制造系统） 1982年 在浅香工业株式会社1起开发旋转型货架“Carousel Pack” 1984年 与西班牙的ULMA Manutencion 有限公司签订电动叉车技术转让合同 1985年 开发了世界首辆防爆型AGV（自动牵引车） 1986年 成立工业机械部门 1987年 生产无线LAN 1989年 与美国的Tennant公司建立工业用地面维护设备的销售合作关系 1990年 成立Nichiyu Australia Pty.Ltd 1991年 滋贺工厂开工。用瑞士法郎开发可调换债券 1992年 成立Nichiyu Asia Pte.Ltd和Nichiyu Europe B.V 1993年 出口商标从NYK变为NICHIYU，生产工业界首辆多向前移式叉车“Platter Multi” 1994年 成立力至优中国有限公司，Nichiyu Asia(M)Sdn.Bhd.(马来西亚)和Nichiyu Singapore Pte.Ltd 1996年 “Caspack”自动仓库的实验厂竣工 1997年 上海力至优叉车制造有限公司成立，成立了开发物流系统电脑软件的Techno Nichiyu Co.,Ltd，成立 Nichiyu Asia(Thailand)Co.,Ltd 1998年 京都总部取得ISO9001认证，成立力至优叉车（上海）有限公司 1999年 上海力至优叉车制造有限公司开始生产电动叉车，成立生产和销售卷取机的NICHIYU Machinery Co.,Ltd 滋贺工厂取得ISO9001认证 2003年 成立力至优叉车（深圳）有限公司，成立力至优叉车香港有限公司，上海力至优叉车制造有限公司取得 ISO9001认证 2004年 成立力至优叉车（天津）有限公司 2011年 成立力至优叉车（上海）有限公司，其下分设4个销售和售后大区 2012年 建立华东大区上海大修工厂和苏皖大区苏州大修工厂 2013年 建立南方大区广州大修工厂和北方大区北京大修工厂 力至优公司是日本最早也是最大的电瓶叉车生产企业，可提供230多种型号的高品质系列叉车。1991年以前曾用“NYK”作为其海外销售品牌。目前已在上海设立工厂先期组装平衡重式叉车。由于力至优叉车卓越的性能，无污染无噪音高效率的特点，深受中国用户欢迎，其在中国的销售业绩已超过3000台。可口可乐，上海大众，青岛海尔等1大批著名企业均在使用其产品。售后服务网络覆盖中国主要城市。
6、UTI是什么意思
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