宝马520烧机油和什么牌子的机油有关系吗,汽车发动机烧机油使用什么品牌的机油保养好？

1、宝马520烧机油和什么牌子的机油有关系吗

发动机烧机油跟使用的机油没有很大的关系，跟平时的用车和养车习惯有很大关系。烧机油是很多车型普遍存在的1个难题，只要是烧油的车或多或少都有1定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。烧机油的4点原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上4点烧机油的车辆必然有1点或者4点都占据。 活塞环是怎样卡滞的活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，1个缸卡滞就是5000公里1升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里1升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。解决烧机油的方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第4代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆1颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

2、汽车发动机烧机油使用什么品牌的机油保养好？

如果汽车发动机烧机油，那么不管使用什么牌子，都会多少的烧机油，最好的还是用美孚或者壳牌。