凯迪拉克追高铁的故事是真的吗,凯迪拉克全球代言人?

凯迪拉克追高铁的故事是真的吗


1、凯迪拉克追高铁的故事是真的吗


凯迪拉克追高铁的故事让很多年轻人感动,甚至让很多年轻人幻想着自己就是主角,为爱情奋不顾身。但实则这只是1个闹剧,1个剪辑视频。也许不是凯迪拉克官方的行为,但这确确实实帮凯迪拉克火了1把。之所以说这个故事是假的,是1个剪辑视频,是因为小视频中漏洞百出。


这个故事主要讲的是男主开着凯迪拉克追高铁上的女主。具体的内容是这样的,在上海高铁站女主要和男主分手,男主极力挽留,因为心里还爱她。但女主并没有改变自己的想法,并开玩笑地说了1句,如果你能开车追上高铁,那我就考虑和你从头再来。于是这时候意气风发的男主就开始了追高铁的惊人壮举,其中还把男主的爱车凯迪拉克给拟人化,成了男主的兄弟。问男主怎么办?要不要追,男主1声令下,凯迪拉克全力追击,但最终男主还是没有追上女主乘坐的高铁。凯迪拉克也因为超负荷运行发动机报废。男主因为超速被终身吊销驾照,之后男主把凯迪拉克放入鱼缸里,1切的美好都风淡云轻,1切的爱情都沉入海底。男主女主从此成为路人,天各1方,各自开始新的的生活。


扩展资料凯迪拉克把CT6放进鱼缸中这件事是真实存在的。那时候凯迪拉克ct6刚刚上市,人们对汽车的环保性越来越重视,凯迪拉克为了证明CT6甲醛含量极低,于是把1辆CT6放在了巨大的鱼缸里,1个星期之后鱼儿都活泼正常,1个都没有死。这样做主要是想给车打个广告,证明1下CT6比较环保。但当时并没有引起广泛的关注,没想到几年后阴差阳错的被网友剪辑到1个爱情故事中,瞬间使凯迪拉克CT6大放异彩,触动了当代年轻人的心弦。凯迪拉克这个品牌用户群体现在越来越年轻化,通过爱情故事来宣传凯迪拉克绝对是非常高明之举,汽车要想长期在车界立足,必须要给自己贴上标签。现在说到奔驰想到的就是财力,说到宝马想到的就是运动,说到奥迪想到的就是权力。当说到爱情想到的是凯迪拉克的时候,这就证明凯迪拉克已经成功了,因为他抓住了年轻人最向往的东西。参考资料:百度百科—凯迪拉克。



2、凯迪拉克全球代言人?


上海通用汽车凯迪拉克品牌宣布正式签约国际巨星布拉德皮特(Brad Pitt),皮特将成为即将国产上市的凯迪拉克全新豪华轿车XTS的代言人。本月,布拉德皮特已在北美完成了凯迪拉克XTS全新广告大片的拍摄。传承品牌110年历史经典,凯迪拉克XTS以豪华设计与创新科技带来革命性驾乘体验,此次与布拉德皮特的携手,不仅将延续凯迪拉克品牌与超级明星之间的传奇故事,也将通过代言人的独特魅力,完美演绎这款全新豪华座驾的创新风范。



3、凯迪拉克这个汽车品牌名字有什么含义吗?


``


``凯迪拉克是美国专用总统配车


标志含义是


凯迪拉克车标故事


凯迪拉克轿车1向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范,其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为1种托显权贵的象征,它1直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之1。凯迪拉克融汇了百年历史精华和1代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。


凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用"凯迪拉克"之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克(LeSieurAntoinedelaNotheCadillac)表示敬意,因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。


凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年9月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,1个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的皇冠处汇合。从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和1个镶有9颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成7颗,被设计在盾牌上。这个设计1925年1直在使用。1933年,为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合,设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标,该计包括基本的"V"字及花冠设计。1947年的车标首次将"V"字与花冠结合在1起。从1956年的车型开始,凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型,车标达到最宽。


在新世纪凯迪拉克最新进行了1系列大刀阔斧的创新,其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角,反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;红色,象征行动果敢;银白色,代表着纯洁、仁慈、美德与富足;蓝色,代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是2十7年里首次进行大手笔的车标创新,也是凯迪拉克9十7年来3十次创新设计中的1次。


凯迪拉克公司创始人亨利·利兰德是英格兰的1名制造商,他非常重视加工精度、制造质量和0件的互换性,并且认为这是迅速增加产量、扩大汽车发展规模的关键。在这种当时非常新颖的思想指导下,到1906年凯迪拉克在底特律的工厂已成为当时世界上最大、最完善和装备最好的汽车厂,生产出来的汽车也最好。1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此凯迪拉克在设计汽车时,更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今,凯迪拉克汽车仍保持这1传统,以生产豪华轿车而闻名世界。


凯迪拉克轿车,在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新,这使其在高档豪华车市场中经久不衰。今日的凯迪拉克,更是在百年精湛科技的历史积淀上,进1步融入了通用汽车锐意创新的发展理念,在"艺术与科学"的主题下,尽现未来之领先风范。创新的精神贯穿了凯迪拉克整个百年发展的历程。


百年来,凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破对汽车工业产生了巨大且深远的影响。1908年,凯迪拉克由于首先实现了标准0件的汽车生产,成为第1个获得伦敦皇家汽车俱乐部(RAC)DewarTrophy奖的美国汽车公司,并有了"世界标准"的美名。1912年,凯迪拉克成为第1家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司。因为这1成就,伦敦的皇家汽车俱乐部第2次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章,并且永久性地授予凯迪拉克公司"世界标准"的荣誉称号。凯迪拉克是第1家也是唯11家被皇家汽车俱乐部授予该称的公司。1949年底,凯迪拉克公司生产出第1百万辆凯迪拉克汽车,并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型、现代化的V8发动机。1954年,凯迪拉克成为第1家将动力转向作为所有车型标准配置的汽车制造商。1964年,凯迪拉克首先开发了汽车冷暖空调系统。1974年,凯迪拉克首先在所有车型上装备前排安全气囊。1975年,凯迪拉克成为第1家使用电子燃料喷射系统的美国汽车制造商。1987年,凯迪拉克Allante成为打入超豪华轿车市场的第1款美国轿车,凯迪拉克Allante锐军突进,改变了1直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局。1990年,凯迪拉克公司总裁JohnO.Grettenberger在华盛顿被乔治·布什总统授予Baldrige奖章。这1奖章引起了全美国对提高整体质量管理的重视,并促使美国公司的产品质量显著提高。在1993年和2001年克林顿和乔治·布什先后就任总统后,凯迪拉克秉承白宫座驾之传统而成为他们的专车。


在过去的十年里,凯迪拉克创新的脚步走得更快了。1992年凯迪拉克开发了4.6升、32阀V8北极星引擎,并随后发展成为著名的"北极星"系统。随后,"北极星"系统得到了进1步发展,首次采用了路面感应悬挂系统(RSS)以及速度感应式动力转向系统。1997年,具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。在2000新款车型上,凯迪拉克还应用了超声波倒车提示装置。


百年来,凯迪拉克已经是声望、尊贵与豪华的代名词,同时也代表了锐意进取和技术创新。步入新世纪的凯迪拉克更是融汇了高新科技与现代化设计的精华,令新1代成功人士尽显今朝风流。在2002年百年大庆前夕,凯迪拉克承诺将继续秉承其豪华尊贵的传统,充分演绎其"艺术与科学"的主题,造就具备卓越感受、超凡性能、安全舒适和创新技术的车型。



4、凯迪拉克srx3.0怎么样


凯迪拉克srx3.0不错,凯迪拉克srx3.0油耗范围在12.24~16.40之间,平均油耗14.32升/百公里左右。凯迪拉克(Cadillac),美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,1百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第1,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被1向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和1代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。车标故事:1款美国汽车可以很狂野,也可以很豪华,但是如果想要很尊贵就比较难了。不过凯迪拉克就是1个例外,他的创始人为了纪念底特律的奠基尘雹数者、法国贵族安东尼凯迪拉克,就将其家族的徽章作为了车标。凯迪拉克车标已经有了很大的变化,比如少了象征着3圣灵的黑色小鸟和镶嵌着珍珠的王冠,只是由桂冠环绕着经典的盾牌形状,而盾牌形状则由各种颜色的小色块组成。其中红色代表勇气,派首银色代表纯洁的肆空爱,蓝色代表探索。凯迪拉克最近1次换标则是在车展上,新车标取消了月桂装饰,仅保留盾牌部分。同时盾牌被压缩得更加扁平,更显舒展。



5、凯迪拉克追高铁的故事是真的吗


凯迪拉克追高铁的故事让很多年轻人感动,甚至让很多年轻人幻想着自己就是主角,为爱情奋不顾身。但实则这只是1个闹剧,1个剪辑视频。也许不是凯迪拉克官方的行为,但这确确实实帮凯迪拉克火了1把。之所以说这个故事是假的,是1个剪辑视频,是因为小视频中漏洞百出。


这个故事主要讲的是男主开着凯迪拉克追高铁上的女主。具体的内容是这样的,在上海高铁站女主要和男主分手,男主极力挽留,因为心里还爱她。但女主并没有改变自己的想法,并开玩笑地说了1句,如果你能开车追上高铁,那我就考虑和你从头再来。于是这时候意气风发的男主就开始了追高铁的惊人壮举,其中还把男主的爱车凯迪拉克给拟人化,成了男主的兄弟。问男主怎么办?要不要追,男主1声令下,凯迪拉克全力追击,但最终男主还是没有追上女主乘坐的高铁。凯迪拉克也因为超负荷运行发动机报废。男主因为超速被终身吊销驾照,之后男主把凯迪拉克放入鱼缸里,1切的美好都风淡云轻,1切的爱情都沉入海底。男主女主从此成为路人,天各1方,各自开始新的的生活。


扩展资料凯迪拉克把CT6放进鱼缸中这件事是真实存在的。那时候凯迪拉克ct6刚刚上市,人们对汽车的环保性越来越重视,凯迪拉克为了证明CT6甲醛含量极低,于是把1辆CT6放在了巨大的鱼缸里,1个星期之后鱼儿都活泼正常,1个都没有死。这样做主要是想给车打个广告,证明1下CT6比较环保。但当时并没有引起广泛的关注,没想到几年后阴差阳错的被网友剪辑到1个爱情故事中,瞬间使凯迪拉克CT6大放异彩,触动了当代年轻人的心弦。凯迪拉克这个品牌用户群体现在越来越年轻化,通过爱情故事来宣传凯迪拉克绝对是非常高明之举,汽车要想长期在车界立足,必须要给自己贴上标签。现在说到奔驰想到的就是财力,说到宝马想到的就是运动,说到奥迪想到的就是权力。当说到爱情想到的是凯迪拉克的时候,这就证明凯迪拉克已经成功了,因为他抓住了年轻人最向往的东西。参考资料:百度百科—凯迪拉克。



6、凯迪拉克这个汽车品牌名字有什么含义吗?


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``凯迪拉克是美国专用总统配车


标志含义是


凯迪拉克车标故事


凯迪拉克轿车1向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范,其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为1种托显权贵的象征,它1直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之1。凯迪拉克融汇了百年历史精华和1代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。


凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用"凯迪拉克"之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意,因为他在1701年 建立了 底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。


凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年9月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,1个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的皇冠处汇合。从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和1个镶有9颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成7颗,被设计在盾牌上。这个设计1925年1直在使用。 1933年,为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合,设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标,该计包括基本的"V"字及花冠设计。1947年的车标首次将"V"字与花冠结合在1起。从1956年的车型开始,凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型,车标达到最宽。


在新世纪凯迪拉克最新进行了1系列大刀阔斧的创新,其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角,反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;红色,象征行动果敢;银白色,代表着纯洁、仁慈、美德与富足;蓝色,代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是2十7年里首次进行大手笔的车标创新,也是凯迪拉克9十7年来3十次创新设计中的1次。


凯迪拉克公司创始人亨利·利兰德是英格兰的1名制造商,他非常重视加工精度、制造质量和0件的互换性,并且认为这是迅速增加产量、扩大汽车发展规模的关键。在这种当时非常新颖的思想指导下,到1906年凯迪拉克在底特律的工厂已成为当时世界上最大、最完善和装备最好的汽车厂,生产出来的汽车也最好。1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此凯迪拉克在设计汽车时,更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今,凯迪拉克汽车仍保持这1传统,以生产豪华轿车而闻名世界。


凯迪拉克轿车,在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新,这使其在高档豪华车市场中经久不衰。今日的凯迪拉克,更是在百年精湛科技的历史积淀上,进1步融入了通用汽车锐意创新的发展理念,在"艺术与科学"的主题下,尽现未来之领先风范。创新的精神贯穿了凯迪拉克整个百年发展的历程。


百年来,凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破对汽车工业产生了巨大且深远的影响。1908年, 凯迪拉克由于首先实现了标准0件的汽车生产,成为第1个获得伦敦皇家汽车俱乐部(RAC)Dewar Trophy奖的美国汽车公司,并有了"世界标准"的美名。1912年,凯迪拉克成为第1家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司。因为这1成就,伦敦的皇家汽车俱乐部第2次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章,并且永久性地授予凯迪拉克公司"世界标准"的荣誉称号。凯迪拉克是第1家也是唯11家被皇家汽车俱乐部授予该称的公司。1949年底,凯迪拉克公司生产出第1百万辆凯迪拉克汽车,并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型、现代化的V8发动机。1954年,凯迪拉克成为第1家将动力转向作为所有车型标准配置的汽车制造商。1964年,凯迪拉克首先开发了汽车冷暖空调系统。1974年,凯迪拉克首先在所有车型上装备前排安全气囊。1975年,凯迪拉克成为第1家使用电子燃料喷射系统的美国汽车制造商。1987年,凯迪拉克Allante成为打入超豪华轿车市场的第1款美国轿车,凯迪拉克Allante锐军突进,改变了1直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局。1990年,凯迪拉克公司总裁John O. Grettenberger在华盛顿被乔治·布什总统授予Baldrige奖章。这1奖章引起了全美国对提高整体质量管理的重视,并促使美国公司的产品质量显著提高。在1993年和2001年克林顿和乔治·布什先后就任总统后,凯迪拉克秉承白宫座驾之传统而成为他们的专车。


在过去的十年里,凯迪拉克创新的脚步走得更快了。1992年凯迪拉克开发了4.6升、32阀V8 北极星引擎,并随后发展成为著名的"北极星"系统。随后,"北极星"系统得到了进1步发展,首次采用了路面感应悬挂系统(RSS)以及速度感应式动力转向系统。1997年,具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。在2000新款车型上,凯迪拉克还应用了超声波倒车提示装置。


百年来,凯迪拉克已经是声望、尊贵与豪华的代名词,同时也代表了锐意进取和技术创新。步入新世纪的 凯迪拉克更是融汇了高新科技与现代化设计的精华,令新1代成功人士尽显今朝风流。在2002年百年大庆前夕,凯迪拉克承诺将继续秉承其豪华尊贵的传统,充分演绎其"艺术与科学"的主题,造就具备卓越感受、超凡性能、安全舒适和创新技术的车型。

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