最不保值的合资车品牌,最不保值的二手车排行

1年前

1、最不保值的合资车品牌

市场保有量越小作为2手车卖的时候越不值钱（除了豪车其实豪车贬值也猛只不过人家贬值也是值钱的比如100万的豪车开几年1卖也是67十万大象瘦了1半也比你肥骡子大就是这个道理）小众点的如雪铁龙标志（近些年法系车口碑比以前好了买的人也渐渐多了我其实很看好法系车的他们有自己的优点法系的内饰精美好看乘坐舒适性比较好）等等还有些跟品牌价值有关比如现代和起亚（韩国汽车除了部分人认为长得好看外真是找不出什么优点省油也省不过日本车用料比日本车还次不过性价比高些但是也没高到哪里去韩国车能在中国站稳脚跟跟他的外观设计不无关系这点倒是值得承认）美系车中规中矩比法系强点主要品牌形象好尤其是别克福特日本车除了个别的普遍都比较保值但是跟大众比就不行了但是我感觉过不了多久市场格局就会变化有些传自父辈的选车观念要转变了大众越来越不厚道了反正我是不怎么喜欢大众车性价比太低他们有技术有能力但大众太高冷了大众很多汽车缺陷都没有解决都是硬顶着到了换代再解决消费者拿他们没招。

2、最不保值的2手车排行

市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有1些小众的国产车型。国产车不保值，领克03作1个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。车型车况未知，1般2手车行业里，汽车的里程、发动机、变速器、保养状况都是1个迷，1般2手车都是存在1定的风险的，在遇到特别便宜的2手车时1定要小心。英菲尼迪在小众也属于2线豪华品牌，英菲尼迪这台车就属于英菲尼迪当中的极品，当年也是荣获沃德十佳内饰的传奇车型，动力方面也是1大亮点，3.7LV6发动机，最大功率达到了马力，想买大排量车型，它绝对是最佳选择。2手车注意事项购买2手车时，要选择正规的渠道去购买，正规的2手车市场购买2手车会更加有保障。线上交易和线下交易，是2手车市场的两种交易模式。线上的譬如说优信2手车、人人车、瓜子2手车等。线下的如地区旧机动车交易市场、品牌官方认证2手车市场等。

3、30万左右最不保值的车？

1、奔驰GLA使用1年后保值率：65.8%顶配车型价格：39.58万元使用1年贬值价钱：13.5万元奔驰GLA这几年的问题还是挺多的，发动机故障灯异亮、变速器异响、车内异味严重熏人等等问题接2连3的出现，这着实非常影响消费者对奔驰品牌的信任，虽说GLA的起售价并不算高，但是顶配车型的售价也达到了近40万，使用1年后的保值率仅65.8%，相当于1年后就要亏损13.5万。

2、标致4008使用1年后保值率：63.8%顶配车型价格：27.37万元使用1年贬值价钱：9.9万元法系车的美，国人确实是欣赏不来，正如这款4008，虽说车身上有许多亮点，但是并不是国人所能够接受的，尤其是1.8T的发动机，百公里油耗达到9.7L，在同级别中来说这油耗是高了1点，这从而加大了它的使用成本。使用1年后的保值率为63.8%，1年后将亏损近10万。

3、全新胜达使用1年后保值率：71.2%顶配车型价格：28.98万元使用1年贬值价钱：8.3万元全新胜达作为1款7座车型，第3排的设计可算是非常鸡肋，根本无法长时间乘坐，而且市场上也有众多国产车与之竞争，全新胜达也只能够通过它的优惠幅度来赢取销量，但无奈市场上这款车的保有量比较少，从而导致它的保值率也随之降低。