定位6座中大型SUV,魏牌蓝山DHT-PHEV实拍,WEY品牌全新中大型SUV谍照曝光 或搭载“柠檬混动DHT”技术

定位6座中大型SUV,魏牌蓝山DHT-PHEV实拍



1、定位6座中大型SUV,魏牌蓝山DHT-PHEV实拍

日前,魏牌旗下全新中大型SUV蓝山DHT-PHEV正式亮相,新车全系均采用的是6座布局,搭载由1.5T发动机+双电机组成的插电混动系统,百公里加速时间仅需4.9秒,WLTC工况下纯电续航里程为180公里,综合续航里程则超过1200公里。据悉,蓝山DHT-PHEV或将于4月份正式上市,预计售价30万元起。 作为魏牌咖啡家族的新成员,蓝山DHT-PHEV的外观采用了全新的设计语言,前脸梯形通风口的位置比较靠下,上半部分则进行了封闭处理,并配有向前凸起的车鼻,这也是新能源车型常见的设计手法。两侧大灯组采用了分体式造型,上方是造型狭长的日间行车灯,下方则是横向排列的远近光灯,各由10颗LED光源组成,并与竖状仿进气口装饰相融合,形成“7”字形,显得颇为别具1格。 新车侧面通过方正的造型营造出较为强大的气场,车身除了贯穿式腰线之外,在车门的位置还加入有上扬的切割线条,有助于丰富视觉层次感。车窗边框的镀铬饰条在D柱形成锐角的设计,时下流行的隐藏式门把手在新车上也没有缺席,并配有电动踏板,彰显出中大型SUV应有的厚重感。 蓝山DHT-PHEV是魏牌旗下首款采用贯穿式尾灯的车型,中间的灯带较为纤细,但在两侧又加入了额外的光源,并向侧后方形成分叉的造型,从而进1步提升点亮以后的辨识度。后包围通过镀铬饰条形成双边排气装饰,看起来比较沉稳大气,符合自身的定位。车身尺寸方面,新车申报的长宽高分别5156/1980/1805mm,轴距为3050mm。 车内的话,蓝山DHT-PHEV配备了时下风靡的贯穿式大联屏,由12.3英寸全液晶仪表和27英寸娱乐屏组成,屏幕分辨率可达4K,用来看电影什么的绰绰有余。新车搭载了Coffee OS 2新1代咖啡智能座舱系统,支持触控、手势、语音、头姿等多种交互方式,并且“小魏同学3.0”语音交互系统可实现多音区声源定位、多任务指令、连续对话、可见即可说、上下文记忆、主副驾同时识别等功能,带来更加便捷的语音交互体验。 中控屏下方保留了1排实体按键,在周围还辅以磨砂黑饰板进行点缀,有助于提升内饰的豪华质感。空调出风口被隐藏在中控台当中,呈现出较高的简洁性。方向盘采用了全新样式,前方配有增强现实AR-HUD抬头显示系统,可显示挡位、车速、导航、辅助驾驶等信息,A柱还可以看到人脸识别的摄像头。中央通道区域布局有手机无线充电面板、带盖板的储物槽和杯架,以及对开式中央扶手箱,还采用了电子怀挡。 蓝山DHT-PHEV车内为2+2+2的6座布局,座椅由Nappa真皮材质进行包裹,副驾驶座椅配有电动腿托、12向电动调节、座椅迎宾/加热/通风/按摩功能,前方遮阳板还有1个大尺寸的化妆镜,并在边框加入了LED灯带,中控台下方的手套箱容积为10升。 第2排2个独立座椅靠背倾斜角度最大可达50度,座椅扶手支持无级调节,并同样配有电动腿托、座椅/加热/通风/按摩功能,主驾驶座椅背后还有可折叠的小桌板,侧窗玻璃加入有手动遮阳帘。即使是第3排,新车也配备了座椅加热,并且空间表现在6座SUV当中属于偏上水平,加上座椅填充物的表现也比较厚实,令乘坐起来的舒适性有所保证。 动力部分,蓝山DHT-PHEV将搭载由1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率为130千瓦,系统综合功率为380千瓦,综合扭矩可达933牛·米,拖动这么大1台SUV还是绰绰有余的,传动系统匹配2挡DHT变速箱,百公里加速时间仅需4.9秒。 新车配备容量为44.5千瓦时的3元锂电池组,WLTC工况下纯电续航里程为180公里,满油满电的综合续航里程超过1200公里,亏电状态下百公里综合油耗为6.7升。此外,还提供3.3千瓦的对外放电功能。 作为参考,摩卡DHT-PHEV的售价区间为29.50万—31.50万元,定位更高的蓝山DHT-PHEV在售价方面想必也会更贵1些,而到了30万这个级别,既有丰田汉兰达/皇冠陆放这样的合资品牌油电混动SUV,也有理想L

8、比亚迪唐DM-p等自主品牌新能源SUV,因此蓝山DHT-PHEV面临的压力并不算小。对于新车,大家有什么想说的吗?(文/舒心) 【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】。

WEY品牌全新中大型SUV谍照曝光 或搭载“柠檬混动DHT”技术



2、WEY品牌全新中大型SUV谍照曝光 或搭载“柠檬混动DHT”技术

近日,网络上曝光了1组长城汽车旗下WEY品牌的全新SUV车型伪装谍照。据悉新车或将搭载咖啡智能系统以及“柠檬混动DHT”技术,并以此成为WEY品牌全新的旗舰SUV车型。车辆造型方面,由于图片仅为重度伪装的测试车实拍,因此我们只能观察到这款SUV将采用充满“肌肉感”的设计理念,但线条比较圆润,不会特别硬派。在细节方面,能够看到新车的门把手应该采用了隐藏设计,车顶还装配了行李架。而车尾部分采用了更加运动的溜背处理,另外值得注意的是,这款测试车并没有排气口。此前,长城汽车全球首发了DHT高级油电混动系统,这是1项由长城汽车完全独立自主设计、研发,并具备完全自主知识产权的混动系统。其包含3套动力系统以及HEV和PHEV两种方案,可覆盖紧凑级到中大级别车型。12月15日,长城汽车发布了“柠檬混动DHT”系统,该系统覆盖了城区道路中低速出行、长时间驻车、高速/城市环路等几乎全部出行场景,希望通过混合动力技术能为用户带来油耗更低、动力更强、驾乘更舒适的出行体验。“柠檬混动DHT”由1个混动系统,两种动力架构,3套动力总成。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷斯特W属于大型SUV吗,油耗是不是很高?



3、雷斯特W属于大型SUV吗,油耗是不是很高?

双龙是越野老牌子啦,有好几款纯进口越野SUV可以选择,不过楼主如果是越野发烧友的话,那买雷斯特W肯定错不了,具体看看雷斯特W的性能配置就门儿清了。光是1个柴油涡轮增压发动机就很牛了,看马力看扭矩都很厉害的,啥路况都好说,还有和奔驰同平台的变速器,据说这玩意儿常出现在像奔驰豪车啊、保时捷和捷豹车型上。反正总的说来,雷斯特W越野性能挺强大的,还是纯进口的,买了多有面子。

中大型SUV奔驰GLC,它的油耗有多高呢?



4、中大型SUV奔驰GLC,它的油耗有多高呢?

身为豪华SUV车型中的代表,奔驰GLC这两年可是稳定了在国内SUV的王座地位。不过现在奔驰GLC面临的问题也是非常多的,比如诸多竞争力,在这种激烈的市场中,除了提升汽车品牌的影响力以外,价格优惠也可以潜移默化的提升销售量。目前奔驰GLC已经优惠超过6万元以上,价格定在了32.8万元左右,确实是1个让人非常心动的价格。那么这个时候就有人疑惑了,奔驰GLC定位在豪华SUV,裸车价格不高那么它的油耗呢?从官方分析的来看,奔驰GLC油耗为8.3L,这个油耗算不上高,甚至是有些高性价比。而接下来,我们就从这几方面来深入分析它,相信大家都会有所感慨。首先就是外观,奔驰GLC采用了经典版本的家族式设计,档次感逐渐提升上来,尤其是前面的这个大型Logo,给人1种非常神秘的感觉。1般来说,奔驰GLC会比较吸引那些中年男性,因为这款车型的外表总会给人硬汉的感觉,也是靠着这些,奔驰GLC才能这么长时间里稳定着“头牌”的地位。尺寸空间上,奔驰GLC分别为4764/1898/1642毫米,轴距则达到了2973毫米。这样的配置,完全可以秒杀同期的奥迪Q5和宝马X3。并不夸张,奔驰GLC的内部空间非常大,大家在里面坐着、躺着都可,久而久之就会产生车子就是第2个家的感觉。也是因为这点,很多以家用为目标的消费者都会选择这款车型,实在太实用了。最重要的应该就是动力方面了,奔驰GLC在动力方面完全没有让人失望,它采用了2.0T涡轮增压发动机,最大马力能够达到258匹,最大扭矩370牛米,这个成绩很亮眼。至于油耗,目前已经有很多车主都表示很好,百公里大约控制在8.1L左右,平常用于外出旅行或者商务用车都非常妥当,尤其是那些工作的车主,在车上跟合作商谈合同也未尝不可。整体来看,奔驰GLC不论是外形还是配置都能达到很高的标准。靠着这些,奔驰GLC成功达到豪华SUV车型的王座之位,品牌影响力和受欢迎度也越来越高。相比较同时期的其它顶级SUV来说,奔驰GLC应该算是很让人省心的车型了,油耗8.1L的车型,会给不少车主省下油费,而且出门很长门面,行走在道路上就是1道亮丽的风景线。当然了,在油耗省心的前提下,奔驰GLC的优惠力度也让不少车主们心动,目前在豪华车型里它的优惠力度算是很大的,以至于很多购置其它车型的消费者会心疼,早知道就买奔驰GLC了。

中大型SUV奔驰GLC,它的油耗有多高呢?



5、中大型SUV奔驰GLC,它的油耗有多高呢?

身为豪华SUV车型中的代表,奔驰GLC这两年可是稳定了在国内SUV的王座地位。不过现在奔驰GLC面临的问题也是非常多的,比如诸多竞争力,在这种激烈的市场中,除了提升汽车品牌的影响力以外,价格优惠也可以潜移默化的提升销售量。目前奔驰GLC已经优惠超过6万元以上,价格定在了32.8万元左右,确实是1个让人非常心动的价格。那么这个时候就有人疑惑了,奔驰GLC定位在豪华SUV,裸车价格不高那么它的油耗呢?从官方分析的看,奔驰GLC油耗为8.3L,这个油耗算不上高,甚至是有些高性价比。而接下,我们就从这几方面深入分析它,相信大家都会有所感慨。首先就是外观,奔驰GLC采用了经典版本的家族式设计,档次感逐渐提升上,尤其是前面的这个大型Logo,给人1种非常神秘的感觉。1般说,奔驰GLC会比较吸引那些中年男性,因为这款车型的外表总会给人硬汉的感觉,也是靠着这些,奔驰GLC才能这么长时间里稳定着“头牌”的地位。尺寸空间上,奔驰GLC分别为4764/1898/1642毫米,轴距则达到了2973毫米。这样的配置,完全可以秒杀同期的奥迪Q5和宝马X3。并不夸张,奔驰GLC的内部空间非常大,大家在里面坐着、躺着都可,久而久之就会产生车子就是第2个家的感觉。也是因为这点,很多以家用为目标的消费者都会选择这款车型,实在太实用了。最重要的应该就是动力方面了,奔驰GLC在动力方面完全没有让人失望,它采用了2.0T涡轮增压发动机,最大马力能够达到258匹,最大扭矩370牛米,这个成绩很亮眼。至于油耗,目前已经有很多车主都表示很好,百公里大约控制在8.1L左右,平常用于外出旅行或者商务用车都非常妥当,尤其是那些工作的车主,在车上跟合作商谈合同也未尝不可。整体看,奔驰GLC不论是外形还是配置都能达到很高的标准。靠着这些,奔驰GLC成功达到豪华SUV车型的王座之位,品牌影响力和受欢迎度也越越高。相比较同时期的其它顶级SUV说,奔驰GLC应该算是很让人省心的车型了,油耗8.1L的车型,会给不少车主省下油费,而且出门很长门面,行走在道路上就是1道亮丽的风景线。当然了,在油耗省心的前提下,奔驰GLC的优惠力度也让不少车主们心动,目前在豪华车型里它的优惠力度算是很大的,以至于很多购置其它车型的消费者会心疼,早知道就买奔驰GLC了。

打破中大型SUV偏见,空间大,油耗却不高,捷途X90了解1下



6、打破中大型SUV偏见,空间大,油耗却不高,捷途X90了解1下

尺寸大的车型必定费油,这个可能算是1个常识性的共识了,很长时间以来我也是这样觉得的,但是随着科技的进步,越来越多的大尺寸也装上了小心脏,这样的真命题也变成了伪命题。1而随着消费者对于车辆需求的变更,对于空间和燃油经济性的要求也越来越高,而1款能够同时满足条件的车款,无疑拥有更广阔的市场空间。而今天我要讲的这款车在油耗表现上就相当不错,根据很多车主的真实油耗,平均值差不多在7.5L左右,这对于1款中型SUV来说是非常难得的,这就是捷途X90。作为奇瑞旗下的子品牌,很多人对它并不熟悉,但是推出的中型SUV销量都不错,价格也比较实在,也圈粉了很多上班族。那么除了油耗这个硬实力之外,捷途X90的整体产品力如何呢?我将通过外观——内饰——空间——配置——动力几个层面来为大家解读。基本信息捷途X90定位中型suv,共推出了4款车型均提供3种座椅布局,分别为

5、

6、7座,售价区间为10.99-14.09万元。外观造型依旧是家族式的设计方式,中规中矩的样貌符合大多数人的审美,大尺寸的6边形中网,内部采用了3条横向镀铬饰条装点,两侧大灯内部为剪刀式结构,再加上很有设计感的雾灯,带1点越野气息。整体造型简单,比较符合当下的流行趋势,适宜人群也更为广泛。转到车身,贯穿式的线条很好地营造了车身的流畅感与运动风,分段式的腰线与5辐旋转式轮毂相搭配,悬浮式车顶和车顶行李架相呼应,整体凸显运动属性。车尾给人稳重简约的感觉,精致的尾灯造型与双边双出式排气将整车的气质很好的延续下来,整体外观统1性较高。内饰搭配整体内饰舒适度和实用性非常不错,要说有所欠缺的话那就是科技感的呈现上,整体功能布局清晰明了,皮质包裹的3幅式多功能方向盘、内嵌式的中控屏,方便使用,在内饰材质方面还是非常用心的,中控上的亮黑色钢琴烤漆、车门上沿的软质材料,看起来质感还是非常不错的。空间储物空间是捷途X90值得称道的优势之1,首先车身的尺寸为4840/1925/1745mm,轴距为2850mm,在同级中也是非常有优势的存在,得益于车身与轴距,乘坐空间非常舒适,尤其是在很难表现的第2排和第3排的座椅上表现得非常惊艳,全平的中央地台将乘坐舒适度提高了不止1点点。储物方面,后备箱容积最大为1980L,日常使用和短途旅行是完全够用了,并且地台下还带有隐藏式工具箱,侧面还有12V的充电口,可以看到设计者对于细节上的用心。舒适配置全系标配的有1键启动系统、机械档把、电子手刹、大尺寸、全景天窗、迎宾踏板/迎宾灯、侧气帘等。对比价格,配置上还是不错的。动力构成捷途X90搭载的1.6T发动机是由奇瑞自主研发的第3代全新发动机,最大输出功率为197马力,峰值扭矩最大为290牛米,传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱(7DCT),满足国6排放标准。底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬架的结构。但值得注意的是,由于车身较大,为兼顾油耗,这样的动力还是有点小马拉大车的感觉,动力还是偏肉1点。但日常还是够用的。总结作为1款进入市场不久的新车,捷途X90的产品力还是不错的,凭借着较大空间和较低的油耗,在细分领域站稳了脚,在其他方面则采用了中庸之道,再加上比较适中的价格,相信未来的市场表现应该会更好,各位车友觉得呢?欢迎留言评论!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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