小汽车如何分级,汽车分级ABC级是怎么分级的？
1、小汽车如何分级
目前，国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅，即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别，同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。下面介绍国内参考得比较多的德国A、B、C、D轿车分级标准。 按照德国汽车分级标准，等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也随之提高。 以下为德国汽车分级标准： A级(包括A
0、A00)车是指小型轿车。A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；1般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，如1汽大众的捷达、上海大众的POLO； B级车是中档轿车。B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A
4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营； C级车是高档轿车；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，例如奥迪A6； D级车是豪华轿车。D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距1般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型均可归入D级车的行列。 随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。 以上分级的主要依据是轿车的参数指标，而德国的另1种汽车分级标准从功用性角度对轿车级别进行了划分： 小型车(Kleinwagen)：适合没有孩子的小家庭，排量低，不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。 紧凑级车(Kompactklasse)：最常见的家用性车，通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出。 中级车(Mittelklasse)：入门的商务车，已经是3厢的天下。虽然有1定豪华度，但是内部空间还是窄了1点。 高－中级车(Ober-Mittelklasse)：比较有面子的商务车。 豪华车(Luxusklasse)：对于1辆豪华车而言，由于利润很高厂家可以对产品的性能进行不计成本的优化，而且安装了大量电子设备和超豪华装备，所以价格非常高昂。但在动力特性、操控性、安全性等方面，许多知名厂商的高端车型即使称不上豪华车但也享有与豪华车同样出色的表现。 敞篷车(Cabrios)：敞篷车是轿车的敞篷车型，车顶有软篷与硬顶之分。敞篷车可让人享受到与大自然融为1体的快感，是受年轻用户喜爱的车型。 跑车(Sportwagen)：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽1直不十分明确，但应属于轿车（Car）类。跑车的车身1般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。1般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。 越野车(Gelaendewagen)：实际上越野车就是4轮驱动车，或者叫全轮驱动车。全轮驱动为的是1个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境。良好越野性能的基本要求是底盘要高，这个决定于轮胎直径。对于越野车而言有3个参数非常重要，分别是：接近角，离去角以及通过半径。 多功能车(Vans)：即MPV，全称是Multi Purpose Vehicle，译为多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于1身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。MPV常以“子弹头”的造型出现，能坐5-7个人，供大家庭或商用。 另外，我们常说的“旅行车”并不属于独立的1个级别，而附属于各个品牌，比如高尔夫就有Golf Variante，是高尔夫的旅行车。而其他级别的车也存在旅行车，旅行车是1个在欧洲颇受欢迎的款式，甚至高档车如奔驰也都有旅行款。
2、汽车分级ABC级是怎么分级的？
汽车的这个所谓“分级制度”1直以来真心困惑了不少人。很多人买车的时候都被销售所谓的ABC级汽车分级绕晕了。下面是详细的汽车分级微型车(A00级)微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为2座版与4座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在3.65米以内，发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。微型车因其小巧的体型、高性价比与实用性，并可满足小家庭的基本出行而受到广大消费者的喜爱。小型车(A0级)小型车1般指A0级车。这种车轴距1般在2.2米至2.3米之间（部分车型在此范围之外），发动机排量为1升至1.6升,小型车油耗1般也很低，车型小巧，相较微型车可以提供更加舒适宽敞的车内空间。紧凑型车(A级)该级别的车轴距在2.5米-2.7米之间,长度4.2米-4.6米.此类车型适合人群比较广泛,同样品牌它没有太高的售价,大小空间等也比较适合大部分家庭,是目前受欢迎程度最高的车型. 中型车(B级)中型车1般是指轴距1般是2.7米至2.9米，车身长度1般4.6米至4.9米，发动机排量1般都在2.0升到3.0升，售价20万左右的1类车。中大型车(C级)中大型车，或称作Executive，即行政级轿车，轴距1般2.8米至3.0米左右，排量1般在2.4升至3.2升。豪华车(D级车)豪华车是轿车中的至尊，1般情况下，属于该级别的车其轴距超过3000mm，车身长度超过5000mm，发动机排量超过3.0L。这些就是1般轿车的分级。SUV的全称是SportUtilityVehicle，即运动型多用途汽车；另1说全称是SuburbanUtilityVehicle，即城郊多用途汽车。这是1种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型：城市型SUV1般指那些以轿车平台为基础、采用承载式车身，在1定程度上既具有轿车的舒适性，又具有1定越野性的车型。越野型SUV1般采用非承载式车身，具备较强的越野性能，而公路性能稍差。SUV也可以像轿车那样按照尺寸和对应的轿车平台分为不同的级别，类似的是，这个分级也并非有个严格的划分，只是业界的常规方法。1般来说SUV可以分为：小型SUV（A0级），紧凑型SUV（A级），中型SUV（B级），中大型SUV（C级），全尺寸SUV（D级）。
3、小汽车如何分级
目前，国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅，即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别，同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。下面介绍国内参考得比较多的德国A、B、C、D轿车分级标准。 按照德国汽车分级标准，等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也随之提高。 以下为德国汽车分级标准： A级(包括A
0、A00)车是指小型轿车。A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；1般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，如1汽大众的捷达、上海大众的POLO； B级车是中档轿车。B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A
4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营； C级车是高档轿车；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，例如奥迪A6； D级车是豪华轿车。D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距1般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型均可归入D级车的行列。 随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。 以上分级的主要依据是轿车的参数指标，而德国的另1种汽车分级标准从功用性角度对轿车级别进行了划分： 小型车(Kleinwagen)：适合没有孩子的小家庭，排量低，不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。 紧凑级车(Kompactklasse)：最常见的家用性车，通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出。 中级车(Mittelklasse)：入门的商务车，已经是3厢的天下。虽然有1定豪华度，但是内部空间还是窄了1点。 高－中级车(Ober-Mittelklasse)：比较有面子的商务车。 豪华车(Luxusklasse)：对于1辆豪华车而言，由于利润很高厂家可以对产品的性能进行不计成本的优化，而且安装了大量电子设备和超豪华装备，所以价格非常高昂。但在动力特性、操控性、安全性等方面，许多知名厂商的高端车型即使称不上豪华车但也享有与豪华车同样出色的表现。 敞篷车(Cabrios)：敞篷车是轿车的敞篷车型，车顶有软篷与硬顶之分。敞篷车可让人享受到与大自然融为1体的快感，是受年轻用户喜爱的车型。 跑车(Sportwagen)：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽1直不十分明确，但应属于轿车（Car）类。跑车的车身1般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。1般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。 越野车(Gelaendewagen)：实际上越野车就是4轮驱动车，或者叫全轮驱动车。全轮驱动为的是1个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境。良好越野性能的基本要求是底盘要高，这个决定于轮胎直径。对于越野车而言有3个参数非常重要，分别是：接近角，离去角以及通过半径。 多功能车(Vans)：即MPV，全称是MultiPurposeVehicle，译为多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于1身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。MPV常以“子弹头”的造型出现，能坐5-7个人，供大家庭或商用。 另外，我们常说的“旅行车”并不属于独立的1个级别，而附属于各个品牌，比如高尔夫就有GolfVariante，是高尔夫的旅行车。而其他级别的车也存在旅行车，旅行车是1个在欧洲颇受欢迎的款式，甚至高档车如奔驰也都有旅行款。
4、小汽车如何分级
目前，国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅，即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别，同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。下面介绍国内参考得比较多的德国A、B、C、D轿车分级标准。 按照德国汽车分级标准，等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也随之提高。 以下为德国汽车分级标准： A级(包括A
0、A00)车是指小型轿车。A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；1般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，如1汽大众的捷达、上海大众的POLO； B级车是中档轿车。B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A
4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营； C级车是高档轿车；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，例如奥迪A6； D级车是豪华轿车。D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距1般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型均可归入D级车的行列。 随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。 以上分级的主要依据是轿车的参数指标，而德国的另1种汽车分级标准从功用性角度对轿车级别进行了划分： 小型车(Kleinwagen)：适合没有孩子的小家庭，排量低，不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。 紧凑级车(Kompactklasse)：最常见的家用性车，通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出。 中级车(Mittelklasse)：入门的商务车，已经是3厢的天下。虽然有1定豪华度，但是内部空间还是窄了1点。 高－中级车(Ober-Mittelklasse)：比较有面子的商务车。 豪华车(Luxusklasse)：对于1辆豪华车而言，由于利润很高厂家可以对产品的性能进行不计成本的优化，而且安装了大量电子设备和超豪华装备，所以价格非常高昂。但在动力特性、操控性、安全性等方面，许多知名厂商的高端车型即使称不上豪华车但也享有与豪华车同样出色的表现。 敞篷车(Cabrios)：敞篷车是轿车的敞篷车型，车顶有软篷与硬顶之分。敞篷车可让人享受到与大自然融为1体的快感，是受年轻用户喜爱的车型。 跑车(Sportwagen)：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽1直不十分明确，但应属于轿车（Car）类。跑车的车身1般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。1般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。 越野车(Gelaendewagen)：实际上越野车就是4轮驱动车，或者叫全轮驱动车。全轮驱动为的是1个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境。良好越野性能的基本要求是底盘要高，这个决定于轮胎直径。对于越野车而言有3个参数非常重要，分别是：接近角，离去角以及通过半径。 多功能车(Vans)：即MPV，全称是MultiPurposeVehicle，译为多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于1身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。MPV常以“子弹头”的造型出现，能坐5-7个人，供大家庭或商用。 另外，我们常说的“旅行车”并不属于独立的1个级别，而附属于各个品牌，比如高尔夫就有GolfVariante，是高尔夫的旅行车。而其他级别的车也存在旅行车，旅行车是1个在欧洲颇受欢迎的款式，甚至高档车如奔驰也都有旅行款。
5、汽车分级A、B、C级车该如何区分？
汽车的这个所谓“分级制度”1直以来真心困惑了不少人。很多人买车的时候都被销售所谓的ABC级汽车分级绕晕了。下面是详细的汽车分级微型车(A00级)微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为2座版与4座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在3.65米以内，发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。微型车因其小巧的体型、高性价比与实用性，并可满足小家庭的基本出行而受到广大消费者的喜爱。小型车(A0级)小型车1般指A0级车。这种车轴距1般在2 .2米至2.3米之间（部分车型在此范围之外），发动机排量为1升至1.6升,小型车油耗1般也很低，车型小巧，相较微型车可以提供更加舒适宽敞的车内空间。紧凑型车(A级)该级别的车轴距在2.5米-2.7米之间,长度4.2米-4.6米.此类车型适合人群比较广泛,同样品牌它没有太高的售价,大小空间等也比较适合大部分家庭,是目前受欢迎程度最高的车型.中型车(B级)中型车1般是指轴距1般是2.7米至2.9米，车身长度1般4.6米至4.9米，发动机排量1般都在2.0升到3.0升，售价20万左右的1类车。中大型车(C级)中大型车，或称作Executive，即行政级轿车，轴距1般2.8米至3.0米左右，排量1般在2.4升至3.2升。豪华车(D级车)豪华车是轿车中的至尊，1般情况下，属于该级别的车其轴距超过3000mm，车身长度超过5000mm，发动机排量超过3.0L。这些就是1般轿车的分级。SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车；另1说全称是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽车。这是1种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型：城市型SUV1般指那些以轿车平台为基础、采用承载式车身，在1定程度上既具有轿车的舒适性，又具有1定越野性的车型。越野型SUV1般采用非承载式车身，具备较强的越野性能，而公路性能稍差。SUV也可以像轿车那样按照尺寸和对应的轿车平台分为不同的级别，类似的是，这个分级也并非有个严格的划分，只是业界的常规方法。1般来说SUV可以分为：小型SUV（A0级），紧凑型SUV（A级），中型SUV（B级），中大型SUV（C级），全尺寸SUV（D级）。
6、各品牌汽车都是怎么分级的，越详细越好!!
德国汽车分级标准 A级(包括A
0、A00)车是指小型轿车； B级车是中档轿车； C 级车是高档轿车； D级车指的则是豪华轿车. 其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。 A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车； A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车； 1般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，1汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星； B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A
4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营； C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属； D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距1般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。 现在大多都1轴距划分 我国目前也用排量来分 微型车 L<=1.0 小型车 1.0
