豪华品牌车哪个后期保养最便宜,哪些豪华品牌保养比较便宜？

虞玉梅

“闲”妻良母

9个月前

1、豪华品牌车哪个后期保养最便宜

般说需要进行维护保养确保车能使用增加使用寿命：

1、车身底部保护涂层否损坏

2、更换燃油滤清器火花塞

3、检查楔带必要予更换

4、发机皮带否裂、损坏必要予更换

5、发机机油盘螺栓否松必要按规定力矩拧紧

6、制软管否化、损坏,制硬管否损伤、腐蚀各连接处否渗漏

7、燃油系统各连接处否化、损坏,否现松或磨损

8、检查前、车架与车身连接橡胶件及橡胶轴承否损坏否产永久性变形

9、左右控制臂铰链、轴铰链否损坏、失效另外汽车每行驶两或50000公必须更换制液并检查制报警系统制助力器于手变速器车辆每行驶12月或50 00公要更换变速器齿轮油装备自变速器汽车应检查变速器齿轮油每行驶30 000公应更换齿轮油些保养维护项目仅供参考具体车型请按照车辆维修手册准。

2、哪些豪华品牌保养比较便宜？

随着国民经济水平的提升和豪华品牌门槛的降低，豪华品牌汽车对于普通消费者来说已经不再遥不可及，23十万左右就能买到1台看起来像样的豪车，这是很多家庭都能承担得起的。但是豪华品牌的保养费用1般都不便宜，有些人买得起豪车，却未必养得起，像BBA这样的1线豪华品牌，单次保养基本不会低于1千元，两3千元也很常见。那么，哪些豪华品牌的保养比较便宜呢？雷克萨斯雷克萨斯应该算是养车成本最低的豪华品牌，雷克萨斯旗下所有燃油车型均享受4年或10万公里免费保养、保修政策，而混动车型则享受6年或15万公里的超长免费保修和保养。雷克萨斯的免费保养项目包括更换机油、机滤、空滤、刹车片、刹车油、雨刮器、玻璃水等等，范围很广，而且还不收工时费，车主在4年或10万公里内几乎可以不花1分钱保养，堪称业界良心。英菲尼迪英菲尼迪进入国内市场的时间比较晚，品牌影响力甚微，因此销量1直很低迷，近几年还出现了严重的下滑。为了提振销量，英菲尼迪在2020年7月1日推出了6年或12万公里免费基础保养政策，同时还提供4年或10万公里免费事故救援服务，这1免费保养服务基本覆盖了英菲尼迪品牌在国内销售的所有车型，项目包含了更换机油、机滤、垫片和基础保养工时等等，实实在在为车主省下了不少钱，确实很有诚意。讴歌作为日系豪华品牌的1员，讴歌向来以省油和省心而闻名，跟雷克萨斯和英菲尼迪1样，讴歌也推出免费保养政策，即4年或10万公里免费基础保养，免费项目为更换机油和机滤，而除此之外的其它项目则需要车主自费承担。尽管如此，讴歌的保养成本还是挺低的，跟那些保养费动辄两3千的1线豪华品牌比起来，讴歌在保养上算是非常厚道了，如果你不是特别在意品牌的话，讴歌还是挺值得考虑的。凯迪拉克凯迪拉克是2线豪华品牌的领头羊，它的价格要比BBA更加亲民，同时养车成本也要更低，目前凯迪拉克旗下车型均提供两次免费保养，由于凯迪拉克旗下车型的动力系统基本1样，所以保养费用相差也不大，小保费用在1千元左右，大保则不到两千元，跟大众迈腾2.0T车型的保养费用差不多。凯迪拉克虽然没有4年或者6年的免费保养政策，但常规保养的费用并不贵，在豪华品牌中也算是1股清流。总的来说，在养车成本上，每个豪华品牌都不1样，1线豪华品牌普遍高于2线豪华品牌，有1些豪华品牌的保养费用并没有大家想象中的那么夸张，雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、凯迪拉克这4个豪华品牌的保养费用就相对要低1些，对于那些追求经济性和性价比的消费者来说，无疑是不错的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。