广州车展专访:宝能汽车副总经理王艾青,易车专访比亚迪山西道蓝集团总经理--武慧

广州车展专访:宝能汽车副总经理王艾青



1、广州车展专访:宝能汽车副总经理王艾青

在2020年广州国际车展上,我们有幸采访了宝能汽车销售有限公司副总经理王艾青先生。以下是本次专访实录。主持人:王总您好,欢迎您百忙之中接受汽车之家的专访。可否先请您介绍1下宝能汽车本次车展的亮点?王艾青先生:厚积3年宝能汽车随着西安工厂的正式试产,旗下观致品牌带来了首款增程式混合动力车型及观致5S小改款产品观致5S运动版,还有刚刚上市不久的首款A+级SUV观致7等1系列新产品。目前最热门的观致7整车采用了较为时尚的造型设计,车辆内饰以海岸线为灵感打造,整体造型简洁,同时突出了科技感。动力方面,将提供1.6T和1.8T发动机可供选择。本次参展的产品通过宝能的“赋能”,全新观致已然展露出摄人的锋芒,重回主流车企视线。主持人:观致7上市以来销量也颇为向好,请问接下来对该款车型有什么期望?王艾青先生:自8月27日开启预售以来,观致7的总销量已经超过5000台,其中,10月份的销量环比增幅达到30%。从收购初期不被外界看好,到如今观致7的惊艳表现,宝能主要做了以下3点:定位转变是核心、产品力焕新、补齐渠道短板。主持人:市场放缓,竞争激烈,服务则显现更重要的地位。请问在销售服务上有哪些亮点?王艾青先生:国产品牌汽车正处于蓬勃高速发展黄金时期,而宝能汽车观致品牌是国产品牌的佼佼者,也是2020年汽车行业内唯1入选品牌强国工程TOP品牌的代表。除了品牌定位的调整和产品力的焕新,宝能给观致带来的另1个重要的变化是对渠道短板的弥补。长期以来,观致品牌遇到的1个问题就是渠道网络不够健全,消费者想买观致车买不到,或者对售后维修保养服务有所担忧。目前,宝能汽车集团正在市场容量较大、观致未有布局且发展经销商有难度的空白区域,快速地推进直营店战略;与此同时,观致也在积极帮扶现有经销商并拓展新的经销商入网。过去观致3-4年才推出1款全新车型,经销商很难全面健康的运营,但是,近期经销商伙伴看到了观致7实车并了解到我们的新车规划后,很多经销商表示愿意与我们长期合作。宝能汽车直营店与独立经销商共同形成的观致经销商网络,目前已经拥有超过了800家门店,这个数字还在持续增长中。从观致而言,主机厂对所有渠道都是1视同仁的,都是我们与消费者链接的重要渠道。相信随着我们的销售网络逐步覆盖全国主要市场,消费者原有的担忧将不复存在,有利于增加消费者对观致品牌的触点,提振消费者对观致品牌的信心。按照集团的思路,让全国的车主都可以在家门附近找到宝能汽车直营店,目前我们在广东已开设有60家直营店,预计到今年年底广东将开设74家直营店,全国将达到史无前例的1000家直营店的规模,这样相对完善的销售网络无疑是观致7首战告捷的重要助力因素。同时,观致7良好的市场表现和更多的新车上市预计也会推动渠道网络进1步完善。按照计划,2021年会推出1款全新的燃油轿车,同时基于自主研发XEV 平台的新能源产品也将上市。到2025年,宝能汽车要实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到C级车型的全面覆盖。

易车专访比亚迪山西道蓝集团总经理--武慧



2、易车专访比亚迪山西道蓝集团总经理--武慧

比亚迪汽车海洋网万柏林区山西道蓝店隶属于道蓝集团,店面位于太原市新晋祠路汇豪新能源汽车城内,今天小编带大家1起探店,见到了该店集团总经理武慧女士,下面我们就了解1下比亚迪以及道蓝集团。1. 问:请您介绍下山西道蓝集团及比亚迪汽车海洋网的基本情况?武总:山西道蓝从成立伊始,便专注新能源汽车产业发展,致力于新能源汽车产业链条商业的整体布局,与新能源汽车行业领军品牌——比亚迪开展全面而深入的合作,是山西唯11家以比亚迪乘用车海洋网和王朝网车型以及商用车全系产品的销售、售后及配套服务为基础,以充电站建设运营为支撑,可以为城市交通提供全方位新能源出行解决方案的创新型科技公司。秉承着“专业创造价值,服务成就未来”的发展比亚迪海洋万柏林道蓝店比亚迪海洋小店区道蓝 比亚迪王朝晋中道蓝店2. 问:截至目前,您所在的新能源比亚迪汽车海洋网今年销售情况如何?武总:借着比亚迪海洋网车型热销的各种产品,以及我们自身的努力,山西道蓝从成立至今,通过3年时间的不懈努力,取得了良好的成绩,多次获得海洋网山西地区销量冠军,目前我们长风店连续4个月销量破百,累计销售海洋网车型2000多台。取得这样的战绩,也离不开我们亲爱的客户的支持信任。在这里也对他们表示道蓝的感谢,也欢迎更多的朋友来到道蓝的车友大家庭当中,1起体验人,车,生活的浑然1体的智能化比亚迪爱车生活。 3.问:作为1家4S店的决策者,您认为在当前市场环境下,保持稳定运转和持续盈利的关键是什么?武总:在我看来,比亚迪山西道蓝的快速崛起,说到底是因为选择了比亚迪。比亚迪全球领先的科技力、产品力、品牌力,创新力,都成就了他的中国自信。他是国内唯1掌握3电1芯核心技术的新能源汽车生产企业,他研发的刀片电池,是目前市场上唯1能针刺实验的电池,将电池自燃从新能源汽车的字典里彻底抹去;他研发的两套混动系统DM-p的绝对性能和DM-i的超低油耗,为用户提供更强动力和更低油耗的新能源;他还在车内实现可以替代智能手机所有功能的DiLink智能网联系统。2022年,山西道蓝集团,将会籍由比亚迪主机厂的产品优势,在店端从营销力,服务力,管理力几个方面来着手,进行升级,这是保证店端稳定运营和可持续发展的根本所在。也可以说,山西道蓝“专业创造价值,服务成就未来”企业发展理念,是让我们持续稳定运营,提升盈利能力的发展之道。 4.问:您觉得经销商该如何从现有市场状况中寻求新的增长机会?是从新增市场机遇、存量客户资源,还是其他方面?武总:新能源汽车近几年的发展,是汽车发展史上百年未有之大变局。中国的新能源汽车基本实现了弯道超车。据权威预测,2022年我国新能源汽车的生产量将达到500-600万台,整体市场对于新能源车的认知,接受度不断增强,新能源车用户基数必然指数集倍增。除此之外,我们将会对标目前合资品牌的燃油车客户,依托比亚迪新能源车的优势,将这些增量客户的订单争取过来。同时,随着我们保有客户的不断增加,对于品牌的口碑积累,传播,也是我们的增量机会。目前主机厂的多款DM-i车型及EV车型持续热销,订单也爆发式增长,对于服务的要求也更多。加之等车时间长,客户会产生1些焦虑,更对道蓝的服务提出更高的要求,我们要通过自己的诚心、用心、贴心为客户提供满意的服务;通过高品质的各种活动,与我们的客户成为朋友。 5.问:在销售节奏上,贵店下半年与上半年有哪些不同?是什么原因使得出现销售节奏上的变化?武总:去年上半年,疫情还产生着1定的影响,道蓝的销售节奏较缓,然而从去年3月,随着宋PLUS DM-i和宋PLUS EV的横空出世,使得山西道蓝的订单量暴发式增长,积累至下半年,1天最多交车台数近30台。1方面体现出客户对产品的认可,1方面也因为山西道蓝的良好服务赢得了大家的认可。 6.问:当上半年遇到经营阻力时,贵店采取了哪些举措加以应对?效果如何?武总:经营的阻力倒是谈不上,可以说是因为疫情、政策、产量等各个方面的原因影响,销售节奏在上半年有些放缓。为此,道蓝结合销售目标,车型上市节奏,从市场营销、展厅环境提升、全员培训等各个方面做功课。2022年,比亚迪海洋网还将有军舰系列和海洋系列的多款新车型不断上市,让我们拭目以待。 7.问:在营销层面,今年主机厂给贵店提供了哪些支持和帮助?您认为哪些支持方式效果最显著?武总:众所周知,比亚迪已经成为中国当代经济社会普遍关注的现象级存在,引领着全球汽车行业发展的变革道路,“新能源车领导者”已经获得国家层面的认可。今年比亚迪主机厂给我们经销店提供的置换补贴、金融政策等,还对某些车型有阶段性的扶持奖励政策。其中我认为针对比亚迪车主置换至高6000元的补贴效果最显著,各位开新能源的车主可以到店了解1下。 8.问:2021年即将收官,完成今年的全年销量,您是否存在1定压力?您认为2022年最大的挑战是什么?武总:压力也是动力,我们对比亚迪的产品,技术,品牌都非常有信心,对我们自身的团队,服务,运营也有信心。2022年,挑战与机遇并存,随着比亚迪在太原的网点布局增加,同城之间的竞争也更加激烈。正如我前面所讲,我们努力做好增量市场,抓住新能源汽车2022年变局之年的契机,顺势上扬。 9.问:未来,您觉得在区域市场竞争上的优势是什么?武总:我认为从市场竞争来看,集团化运作,是我们的优势之1。山西道蓝是比亚迪在山西中部的头部经销商,2022将达到5家店的规模。从店端而言,集团统1营销,统1宣传,统1采购,统1培训,统1作战,能最大化调动资源,节约成本。从客户端而言,集团化运作可以让客户有更多地选择,就近看车购车修车,全方位享受道蓝的品质服务。

PSA集团任命李昕阳为DS品牌中国区总经理



3、PSA集团任命李昕阳为DS品牌中国区总经理

财经网汽车讯?DS品牌在华管理团队进行调整。11月5日,PSA集团任命李昕阳为旗下法系豪华品牌DS品牌的中国区新任总经理,以接替即将在PSA集团内部担任新职务的孟诺。与此同时,李昕阳还将继续负责集团在中国区的销售及市场营销工作并继续担任PSA集团中国区执委会成员。他将向PSA集团执行副总裁、集团秘书长兼中国区CEO奥立维汇报。此项任命即日起生效。李昕阳拥有25年工作经验,其中的20年与汽车产业相关。2000至2016年,他曾在通用汽车美国及中国区历任数个职位。2017年,他加入PSA集团中国区并被委任至神龙汽车有限公司担任神龙公司执委会成员,主管东风标致及东风雪铁龙品牌的销售及市场营销工作。2018年12月,他被调回PSA集团中国区担任PSA集团中国区执委会成员,并同时负责集团在中国区的销售及市场营销工作。5月21日,深圳市市场监督管理局公开信息显示,长安标致雪铁龙汽车有限公司完成工商变更,更名为深圳市宝能汽车有限公司。变更后,公司由中法合资公司转变为深圳前海锐致投资有限公司全资子公司。前海锐致为宝能集团全资子公司。同时,深圳宝能汽车取消了“从事进口DS品牌汽车的营销管理服务,包括售后服务、品牌推广、产品宣传、客户关系管理等”这1项业务。长安PSA自2011年成立以来,业绩和销量长期表现不佳。长安与PSA签署合资协议时,双方预期在2014年中国市场完成10万辆的目标销量。但当年长安PSA销量仅2.3万辆,次年为2.5万辆。此后,DS销量1路下滑,2019年仅卖出2000余辆。2020年上半年,DS品牌销量仅154台。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传原吉利品牌销售公司副总经理叶勤担任几何品牌总经理



4、传原吉利品牌销售公司副总经理叶勤担任几何品牌总经理

日前,有消息称,吉利汽车内部发文,几何研究院在宁波成立。同时,叶勤将担任几何品牌总经理,其将向吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理直接汇报,几何电动车将迎来新的发展。据了解,叶勤是吉利汽车销售系统的老员工,担任过吉利汽车销售有限公司英伦汽车品牌事业部渠道部部长、吉利华南区总经理、吉利品牌副总经理,与吉利汽车新任CEO淦家阅1样,是随吉利汽车1起成长起来的骨干员工。几何品牌自成立以来,凭借几何A和C两个产品打天下,两款车在车主群中留下了“品质好、续航真、颜值高”的口碑。未来,几何汽车产品与极氪汽车首款产品ZEEKR 001都将基于浩瀚SEA架构研发、生产,。

关于以前汽车的品牌



5、关于以前汽车的品牌

2008中国汽车自主品牌英雄榜上榜名单 年度人物哈飞汽车工业集团有限公司董事长兼总经理 连刚 奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理 尹同耀华晨汽车集团控股有限公司董事长兼总裁 祁玉民长城汽车股份有限公司董事长 魏建军 营销风云人物 比亚迪销售公司总经理 夏治冰长城汽车股份有限公司总裁 王凤英长安轿车销售有限公司总经理 况锦文 创新人物 沈阳华晨金杯汽车有限公司总裁 刘志刚车型大奖 最佳经济性车型 哈飞路宝节油派 最佳性能表现车型 华晨中华骏捷FRV最佳设计车型 江淮宾悦最佳微型车 长城精灵最佳微型车 比亚迪F0最佳紧凑型车 长安志翔最佳中型车 1汽奔腾最有价值车型 奇瑞A3。

东风汽车公司的总经理是什么级别?



6、东风汽车公司的总经理是什么级别?

东风汽车公司的总经理是副部级。

1、东风公司是央企,级别至少是副部,具体的参看编制。

2、东风公司属于国资委管理,国资委是国务院下属部门,正部长级,东风公司是直属企业,副部级。

3、东风公司的总经理,由国务院任命,党委书记由中共中央任命,1般,总经理和党委书记是1个人,就是中央来任命。中央任命就代表了经理书记的组织管理权限在中组部,官阶最少也是副部级。 东风汽车公司(Dongfeng Motor Corporation),是中国4大汽车集团之1,中国品牌500强,总部位于华中地区最大城市武汉,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第2汽车制造厂”,经过4十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、0部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)4大基地。除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、4川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

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