起亚K3历史?起亚的历史

起亚K3历史?



1、起亚K3历史?

悦达起亚作为起亚在华的合资品牌,K3成为东风悦达起亚旗下引入的第3款K系列车型,K3已经在成都车展亮相,其搭载了与现代朗动相同的动力系统,1.6L及1.8L发动机,并于2012年10月15日左右上市。

起亚的历史



2、起亚的历史

起亚的前身名为京城精密工业(kyungsung precision industry),成立于1944年,位于汉城永登浦区,是1家手工制做自行车0部件的小厂。1952年3月还处于婴儿时期的起亚制造出韩国第1辆自行车,名位3千里号,公司该名起亚工业公司。 十年后的1961年10月,起亚终于制造出c-100摩托车,韩国的摩托车工业从此诞生。仅仅在3个月之后,起亚的始兴生产线便生产出k360自行车。3轮自动车。3轮自动车的生产持续到1973年,总销量达到25000台。摩托车与1981年停止生产。 到了1971年titan牌4轮车在韩国无处不见,titan几乎成了代表所有卡车的通用名。到了1973年,起亚生产出韩国第1台汽油发动机,并于1974年10月生产出韩国第1部乘用轿车brisa。后来brisa汽车成为了韩国首列汽车出口品牌,出口中东。韩国的第1台柴油机也是由起亚于1978年生产的。 1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产合作协议,将起亚汽车的10%产让给美国制造公司,除此之外起亚汽车的8%产已归马自达,2%归c.itoh所有,这样国际跨国公司占有韩国企业的20%产。 合伙经营是起亚汽车mapleproject项目的必要组成部分,该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的结果,1987年1月推出了超小型pride(普莱特)。pride是通过与福特和马自达汽车公司合作经过4年半的时间开发出来的。 进入90年代,起亚经历了1项重大的改变。1990年3月,公司正式改名为起亚汽车株式会社KIA Motors Corporation ,紧接着在亚山湾的工厂竣工。之后,Potentia、Sephia和Sportage等车型陆续出现,起亚进入了发展的黄金时期。1994年,起亚公司度过了自己的50岁盛典,但公司的经营却出现了问题,发展前景令人担忧。起亚在国内和北美这两个最大市场上销售成绩不断下滑,起亚R&D中心也由于资金问题不得不关闭。1996年,起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产的决定,并且由起亚自行对该车作出修改,以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中,没生产几辆就搁浅了。 1998年,起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股转让协定,并且在2000年,与现代汽车公司1起成立起亚-现代汽车集团。注入新的资金和管理方式后,起亚转变了原有成熟的形象,公司向着更加年轻活力的方向发展,1999年Rio车型发布、2001年Sportage参加巴黎-达喀尔拉力赛以及起亚老虎棒球队的成立,标志着起亚汽车公司有了新的气象,Optima、Carnival和Soranto等车型更让起亚焕发了新的活力。 现代-起亚集团为未来定下的目标是,要在2010年成为世界5大汽车公司。回头看看起亚这60年,从自主研发到CKD再到自主设计,虽说经历反反复复,但是和现代成立集团之后,不但渡过了经营难关,还1举成为韩国最大的汽车制造厂商,不能不说这是起亚重新崛起的重要1步。相信现代-起亚集团对世界第5的目标已经做好了准备。 起亚的名字,源自汉语,“起”代表起来,“亚”代表在亚洲。因此,起亚的意思,就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义,正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

起亚品牌的历史



3、起亚品牌的历史

起亚即起亚汽车集团,是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第5大的汽车生产商。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产1百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。 2014年11月,由于夸大部分车型的燃油里程,现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款,为此类问题有史以来最大的罚款,并被没收价值2亿美元的排放信用积分。 起亚[1] (KIA)汽车公司是韩国最早的机动车制作商,成立于1944年。起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型,其中很多车型多次获得各项殊荣。2013年财富世界500强排行榜排名第252位。

起亚是哪个国家的品牌汽车?



4、起亚是哪个国家的品牌汽车?

起亚(Kia)是1家韩国跨国汽车制造商,全称起亚自动车(韩文:기아자동차,朝鲜汉字转简体:起亚自动车,英文:Kia Motors Corporation)。起亚成立于1944年,初称“京城精密工业”,1952年改称“起亚工业”,“起亚”2字寓意“起于亚洲”或“亚洲崛起”。2000年起亚并入现代汽车,形成现代起亚汽车集团。2019年起亚品牌销量约284万台,同2018年比增长0.3%,位居世界第8位。2019年起亚的最大市场为美国市场,销量占比约22%。2019年起亚在华销量约28万台,销量占比约10%。2020年度《财富》世界5百强排名起亚位列第229位。发展历史1944年12月,起亚汽车前身名为京城精密工业(Kyungsung Precision Industry)成立,位于汉城永登浦区,在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是1家手工制做自行车0部件的小厂。1951年3月制造出韩国第1辆自行车,名为3千里号,公司更名为起亚工业公司。1961年10月,起亚制造出C-100摩托车,韩国的摩托车工业从此诞生。1962年,1辆小型的厢式3轮货车K360也面世。从此,起亚走上了汽车制造的道路。3轮汽车的生产持续到1973年,总销量达到25000台。

起亚车的历史



5、起亚车的历史

起亚的前身名为京城精密工业(kyungsung precision industry),成立于1944年,位于汉城永登浦区,是1家手工制做自行车0部件的小厂。1952年3月还处于婴儿时期的起亚制造出韩国第1辆自行车,名位3千里号,公司该名起亚工业公司。 十年后的1961年10月,起亚终于制造出c-100摩托车,韩国的摩托车工业从此诞生。仅仅在3个月之后,起亚的始兴生产线便生产出k360自行车。3轮自动车。3轮自动车的生产持续到1973年,总销量达到25000台。摩托车与1981年停止生产。 到了1971年titan牌4轮车在韩国无处不见,titan几乎成了代表所有卡车的通用名。到了1973年,起亚生产出韩国第1台汽油发动机,并于1974年10月生产出韩国第1部乘用轿车brisa。后来brisa汽车成为了韩国首列汽车出口品牌,出口中东。韩国的第1台柴油机也是由起亚于1978年生产的。 1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议,将起亚汽车的10%产权让给美国制造公司,除此之外起亚汽车的8%产权已归马自达,2%归c.itoh所有,这样国际跨国公司占有韩国企业的20%产权。 合伙经营是起亚汽车mapleproject项目的必要组成部分,该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的结果,1987年1月推出了超小型pride(普莱特)。pride是通过与福特和马自达汽车公司合作经过4年半的时间开发出来的。 进入90年代,起亚经历了1项重大的改变。1990年3月,公司正式改名为起亚汽车株式会社KIA Motors Corporation,紧接着在亚山湾的工厂竣工。之后,Potentia、Sephia和Sportage等车型陆续出现,起亚进入了发展的黄金时期。1994年,起亚公司度过了自己的50岁盛典,但公司的经营却出现了问题,发展前景令人担忧。起亚在国内和北美这两个最大市场上销售成绩不断下滑,起亚R&D中心也由于资金问题不得不关闭。1996年,起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权的决定,并且由起亚自行对该车作出修改,以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中,没生产几辆就搁浅了。 1998年,起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定,并且在2000年,与现代汽车公司1起成立起亚-现代汽车集团。注入新的资金和管理方式后,起亚转变了原有成熟的形象,公司向着更加年轻活力的方向发展,1999年Rio车型发布、2001年Sportage参加巴黎-达喀尔拉力赛以及起亚老虎棒球队的成立,标志着起亚汽车公司有了新的气象,Optima、Carnival和Soranto等车型更让起亚焕发了新的活力。 现代-起亚集团为未来定下的目标是,要在2010年成为世界5大汽车公司。回头看看起亚这60年,从自主研发到CKD再到自主设计,虽说经历反反复复,但是和现代成立集团之后,不但渡过了经营难关,还1举成为韩国最大的汽车制造厂商,不能不说这是起亚重新崛起的重要1步。相信现代-起亚集团对世界第5的目标已经做好了准备。 起亚的名字,源自汉语,“起”代表起来,“亚”代表在亚洲。因此,起亚的意思,就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义,正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

起亚车的历史



6、起亚车的历史

起亚的前身名为京城精密工业(kyungsung precision industry),成立于1944年,位于汉城永登浦区,是1家手工制做自行车0部件的小厂。1952年3月还处于婴儿时期的起亚制造出韩国第1辆自行车,名位3千里号,公司该名起亚工业公司。 十年后的1961年10月,起亚终于制造出c-100摩托车,韩国的摩托车工业从此诞生。仅仅在3个月之后,起亚的始兴生产线便生产出k360自行车。3轮自动车。3轮自动车的生产持续到1973年,总销量达到25000台。摩托车与1981年停止生产。 到了1971年titan牌4轮车在韩国无处不见,titan几乎成了代表所有卡车的通用名。到了1973年,起亚生产出韩国第1台汽油发动机,并于1974年10月生产出韩国第1部乘用轿车brisa。后来brisa汽车成为了韩国首列汽车出口品牌,出口中东。韩国的第1台柴油机也是由起亚于1978年生产的。 1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议,将起亚汽车的10%产权让给美国制造公司,除此之外起亚汽车的8%产权已归马自达,2%归c.itoh所有,这样国际跨国公司占有韩国企业的20%产权。 合伙经营是起亚汽车mapleproject项目的必要组成部分,该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的结果,1987年1月推出了超小型pride(普莱特)。pride是通过与福特和马自达汽车公司合作经过4年半的时间开发出来的。 进入90年代,起亚经历了1项重大的改变。1990年3月,公司正式改名为起亚汽车株式会社KIA Motors Corporation,紧接着在亚山湾的工厂竣工。之后,Potentia、Sephia和Sportage等车型陆续出现,起亚进入了发展的黄金时期。1994年,起亚公司度过了自己的50岁盛典,但公司的经营却出现了问题,发展前景令人担忧。起亚在国内和北美这两个最大市场上销售成绩不断下滑,起亚R&D中心也由于资金问题不得不关闭。1996年,起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权的决定,并且由起亚自行对该车作出修改,以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中,没生产几辆就搁浅了。 1998年,起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定,并且在2000年,与现代汽车公司1起成立起亚-现代汽车集团。注入新的资金和管理方式后,起亚转变了原有成熟的形象,公司向着更加年轻活力的方向发展,1999年Rio车型发布、2001年Sportage参加巴黎-达喀尔拉力赛以及起亚老虎棒球队的成立,标志着起亚汽车公司有了新的气象,Optima、Carnival和Soranto等车型更让起亚焕发了新的活力。 现代-起亚集团为未来定下的目标是,要在2010年成为世界5大汽车公司。回头看看起亚这60年,从自主研发到CKD再到自主设计,虽说经历反反复复,但是和现代成立集团之后,不但渡过了经营难关,还1举成为韩国最大的汽车制造厂商,不能不说这是起亚重新崛起的重要1步。相信现代-起亚集团对世界第5的目标已经做好了准备。 起亚的名字,源自汉语,“起”代表起来,“亚”代表在亚洲。因此,起亚的意思,就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义,正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

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