销量差的汽车品牌有哪些？欧洲汽车销量2021？
1、销量差的汽车品牌有哪些？
其实在2017年，曾经有过1位老美消费者买了1辆日产2015款的Xterra，使得这款车“有幸”成为2017年美国销量最差的车型。还有很多卖的不好的车，小编给你介绍几款。讴歌NSX日本国宝级的跑车之1，概念车，设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型发展的前瞻预览。全新NSX概念车将采用中置V6发动机布局，并采用新的讴歌运动混合动力SH-AWD驱动系统。全新NSX通过2个电动马达与控制系统来调整扭矩输出，全新的混动4驱系统可以在转弯时调整前轮的扭矩而获得更好的转弯性能，新的运动混合SH-AWD将提供以往AWD无法比拟的操控性。虽然传统的很多超级跑车都选择了更大排量的发动机来提供动力，不过讴歌的全新NSX将以真正的赛车理念和对环境保护的关注，为大家带来1部拥有极佳工作效率与操控性能的超级跑车。这么好的1款跑车，2017年的销量才581辆，真的叫人无法相信。起亚K900的在美的年销量才455辆，起亚K900实际就是韩国本土的起亚K9，它本来有1个叫起亚Quoris的名字是专为海外市场准备的，比如中国、欧洲及北美等。不过据传由于与观致（Qoros）发音类似，因此专为美国市场的车型更名为K900。K900预计有两款发动机可供消费者选择，前者是1台最大功率为213KW的3.8L V6发动机和1台最大功率为308KW的5.0L V8发动机，与之搭配的是1台8挡手自1体变速箱。内饰方面，整体依旧延续了其外观沉稳、高端的定位，整体显得非常踏实，用料也十分的讲究完全没有K3或K5那样的轻浮感，特别是整个仪表都采用了全液晶显示的仪表，凸显了它注重科技性的1面。还有不如起亚K900的车型，宾利飞驰是由举世闻名的超豪华汽车制造商——宾利（BentleyMotors Limited）打造的豪华商务车，宾利飞驰既然“脱胎”于欧陆车系，那么在外观造型上，自然带有1些欧陆车型的设计特点。相比老款，新款飞驰在车身上也做出了些许改动。宾利飞驰外观造型流畅动感，LED日间行车灯、会车灯以及尾灯分别成为前部和后部的点睛之笔。宾利飞驰的造型确立了宾利高性能4门轿车新的设计特征。更低的车顶设计、具有强烈雕塑感的车身面板、精细的特征线条以及富于肌肉感的后腰造型，使宾利飞驰呈现出更具冲击力的姿态和动感有力的轮廓。在美的年销量只有257辆。还有1款在美销量排名倒数第2的，尽管福特GT在2017年上市以来1直处于销量较低的地位，但至少在全年保证了每个月至少卖出1辆的成绩。销量最好的是2017年11月份，共卖出了16辆，但事实上并没有人在乎这样的销量。福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车，新款福特GT跑车将配备米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，外形上来说，福特GT几乎彻底复原了GT40赛车，福特GT采用中置后驱5.4排量，强化V8机械增压引擎，这台强劲的引擎，转速仅需在3750转时就可以爆发出678牛米的强大扭矩，这使得这台550匹（6500转）的怪物从静止加速到每小时160公里仅需7.4秒，最高时速被电子限速在每小时330公里。这样的好车年销量只有89辆。
2、欧洲汽车销量2021？
欧洲德国新车销量17.0万辆，同比下降31.0%据德国交通部公布的数据显示，2021年1月德国汽车销量为169,754辆，同比下滑31.0%。分品牌来看，销量同比增长的品牌只有特斯拉和沃尔沃，特斯拉同比增长23.0%，沃尔沃同比增长9.4%。本田销量同比大跌70.0%，3菱销量同比下滑67.0%，日产同比下滑33.0%，而雷克萨斯的市场份额则仅为0.1%，存在感极低。在整体市场下滑的大趋势下，欧洲品牌甚至是本土德系品牌也没能取得良好表现，奥迪同比下滑47.0%，奔驰和大众品牌分别同比下跌31.0%和30.0%，DS同比下滑65.0%，雪铁龙同比下滑54.0%。在其他品牌中，现代同比下滑49.0%，福特同比下滑41.0%。德国对于新能源汽车的高额补贴还在，该细分市场依旧在同比上涨。数据显示，1月德国纯电动车注册量达到16,315辆，同比增长118.0%；插电式混动车注册量达到20,588辆，同比增长138.0%。德国汽车行业协会VDA表示，2021年，德国乘用车市场的规模有望增长8%至315万辆。不过该协会同时警告称，今年德国汽车销量将依然远低于危机前水平。意大利新车销量13.4万辆，同比下降14.0%据意大利基础设施和交通部的数据显示，2021年1月，意大利新车销量为134,001辆，同比下降14.0%。Dataforce预测，2021年意大利全年汽车销量将增长12%至155万辆。分品牌来看，菲亚特品牌的注册量下降了22.0%，Jeep下降了8.5%，阿尔法罗密欧暴跌48.0%，蓝旗亚也大跌35.0%，玛莎拉蒂销量提升2.2%。标致下降了6.9%，雪铁龙下降20.0%，欧宝下降33.0%，而DS的跌幅高达55.0%。大众集团内，大众品牌的销量下降了26.0%，西雅特跌幅为24.0%，斯柯达增长5.0%，奥迪增长3.4%，保时捷的销量下降了1.8%。雷诺集团的达西亚品牌销量下跌12.0%，雷诺品牌也下降了7.2%。福特注册量下跌2.0%，丰田销量提升18.0%，而日产则下降了28.0%。韩国品牌方面，现代销量下降5.9%，起亚的销量下降了29.0%。宝马品牌销量提升1.8%，梅赛德斯奔驰的销量则上涨了12.0%。尽管整体汽车市场并不景气，但是意大利插电式混合动力汽车和纯电动汽车的注册量却增长了90.0%至6,254辆。其中，插电式混合动力汽车的销量提升了180.0%至3,760辆；纯电动汽车的销量提升了28.0%至2,494辆；全混和以及轻混动力汽车的销量提升了128.0%。法国新车销量12.6万辆，同比下降5.8%根据法国汽车制造商协会（CCFA）的数据显示，2021年1月，法国新车销量为126,381辆，同比下降5.8%。分品牌来看，达契亚品牌销量从去年同期的5,832辆跃升至11,417辆，暴涨95.0%，总体市场份额为9.0%。其他销量取得强劲增长的品牌包括沃尔沃、Mini和现代。分动力类型来看，法国消费者似乎更加青睐混合动力车，而汽油车、柴油车和纯电动车的销量均有所下降。1月，混合动力车的市场份额从11.0%增至22.0%，其中插电式混合动力车占据6.5%的市场份额，高于去年同期的2.8%。汽油车销量占整体汽车销量的45.0%，而去年同期这1比例为49.0%；柴油车销量占比从去年同期的32.0%跌至25.0%；电动汽车占据了5.1%的市场份额，而去年同期这1比例为8.2%。俄罗斯新车销量9.5万辆，同比下降4.2%据洲商业协会数据显示，2021年1月份，俄罗斯汽车销量为95,213辆，同比下降4.2%。分品牌来看，拉达仍是俄罗斯当地最畅销的汽车品牌，1月销量为21,857辆，同比增长0.3%，起亚和现代销量位居拉达之后。起亚1月销量为15,051辆，同比增长0.6%；现代1月销量为10,949辆，同比下降3.9%。1月份中国品牌车企在俄罗斯市场的销量规模都并不是很高，好在从增长幅度上，部分车企的表现还不错。具体而言，奇瑞汽车1月的销量为1,914台，同比增长359.0%；哈弗品牌在俄罗斯市场1月销量为1,567台，销量增长27.6%。吉利汽车和长安汽车在俄罗斯市场的1月销量分别为555台、263台，吉利销量同比下降28.7%，长安销量则同比增长9.1%。英国新车销量9.0万辆，同比下降39.5%根据英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）的数据显示，2021年1月，英国新车销量为90,249辆，同比下降39.5%。受疫情封锁措施影响，汽车经销商纷纷关闭了展厅，英国新车注册量跌至1970年以来的最低水平（1970年1月英国新车注册量为84,807辆）。英格兰和苏格兰都在1月5日开始实施了更严格的封锁措施，限制人们的流动，许多企业因此暂停运营，以此来阻止新冠病毒的传播。汽车销售门店也被迫关门，尽管许多经销商开始采用线上购车、送车到家和线上购买线下提车等服务继续维持运营。SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“展厅能够安全开放的每1天都很重要，特别是在关键的3月份即将到来之际。”分品牌来看，福特虽然销量同比下降47.0%，但依然是英国市场1月份销量最高的品牌。大众销量降幅为43.0%，宝马销量同比下滑31.0%，梅赛德斯奔驰跌幅为41.0%，奥迪销量下降了33.0%，起亚销量与去年同期持平，沃克斯豪尔销量下降39.0%，保时捷是唯1实现增长的主流品牌，销量增长了44.0%。分动力类型来看，纯电动汽车的销量上涨了54.0%，插电式混合动力汽车的销量下降了28.0%，柴油车销量暴跌62.0%，汽油车销量大跌51.0%。分具体车型来看，沃克斯豪尔Corsa销量为3,078辆；起亚狮跑和日产逍客销量分别以2,986和2,835辆；福特嘉年华销量为2,594辆；沃尔沃XC40售出2,201辆。西班牙新车销量4.2万辆, 同比下降52.0%根据西班牙汽车工业协会(ANFAC)的数据显示，2021年1月，西班牙新车销量为41,966辆，同比下降52.0%，这是该国自1989年以来的最差1月销量。分品牌来看，只有部分高端和低产量品牌的销量有所提升。特斯拉销量上涨44.0%，双龙汽车销量增长25.0%，法拉利销量同比提升1倍，玛莎拉蒂销量上涨了9.1%。大众品牌销量受冲击最为严重，跌幅达到了73.0%。大众集团旗下的西班牙本土品牌西雅特，虽然销量下滑了45.0%，但依然成为了1月份该国销量最高的品牌。在大众集团的其他品牌内，斯柯达销量下滑51.0%，奥迪下滑55.0%，保时捷增长6.1%。在Stellantis集团内，标致品牌销量下降47.0%，欧宝暴跌71.0%，雪铁龙也下滑了58.0%。菲亚特品牌的注册量下降50.0%，Jeep下降22.0%，阿尔法罗密欧下滑46.0%。雷诺品牌销量下滑31.0%，达西亚下滑40.0%。丰田销量下降45.0%，日产下降60.0%，现代销量下滑51.0%，起亚销量下滑了55.0%，福特销量下降46.0%，宝马销量下滑48.0%，梅赛德斯奔驰降幅则达到了56.0%。分动力类型来看，西班牙纯电动汽车的销量同比下滑66.0%，插电式混合动力车型的销量下降了1.9%，全混汽车的销量下降了22.0%。汽油动力汽车的销量下降了59.0%，柴油动力汽车注册量下降45.0%，液化石油气（LPG）动力汽车的销量逆势增长，涨幅为48.0%。
3、保值率最差的汽车品牌，你知道有哪些吗？
1.东风裕隆纳智捷：是1个来自中国宝岛台湾的品牌，目前在内地是属于高端商务车。保值率可以说最低的1款，例如13年的纳智捷大7售价是27.48万，可是如果是5年后2手车的价格是9万左右，保值率只有33%。2.沃尔沃：目前在国内的市场接受度不高，同时保值率也比较低。例如S40在前几年售价是21.9万，如果是5年后，在2手车的售价是8万左右，保值率只有37%。3.力帆汽车：很少有人通过这个品牌，因为销量不高。保值率只有38%，例如力帆720，在早年售价是7.98万，5年后在2手车的售价是3万左右。4.菲亚特：这个品牌还是不错的，旗下有法拉利，玛莎拉蒂等知名品牌，只不过在桥车方面做得就比较水了，保值率只有38%。例如：菲翔在早年新车售价是15.88万，同样5年后在2手车市场只有6万左右。5.凯迪拉克：说起这个牌子几乎没人会想到的，因为这是1款曾与BBA同1个地位的总统座驾，但是在中国新的销量确实1般，保值率只有43%。例如XTS在早几年是41.99万，在5年后2手车的售价是18万。小伙伴买车不易，因此要谨慎！小伙伴，你还知道哪些品牌的保值率比较低？欢迎留言评论！。
4、全球汽车销量排行榜
全球汽车销量排行榜：No.1丰田集团2021年总销量：1050万辆1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第1，进1步领先于其最大的竞争对手——德国大众。全球市场来看，在美国市场，丰田以233万辆的成绩超越通用，成为美国市场的销量冠军。在中国市场，丰田的销量增长稳健，2021年丰田在中国1共卖出了194.4万辆车，连续9年创下新高。在大众汽车的大本营欧洲市场，丰田的销量同比增长了8%，达到了107.63万辆。No.2大众集团2021年总交付量：890万辆大众汽车集团全年销量为890万辆，同比增长-5%，居全球销量亚军，这是大众汽车集团近10年以来最差的销售数据表现。2021年，大众在中国的累计销量是330万辆，同比下滑14%，创8年来在华销量新低。尽管如此，大众依旧领跑中国市场品牌销量第1。值得1提的是，大众旗下的保时捷、宾利、兰博基尼，在国内销量都实现了分别实现同上涨，保时捷与兰博基尼将中国市场视为全球数1数2的重要市场。NO.3雷诺-日产3菱联盟2021年总销量：768万辆雷诺-日产3菱联盟，销量与2020年相近，为768万辆。要知道，2017年是雷诺-日产-3菱联盟的鼎盛时期，总销量达到1061万辆，成为全球最大汽车制造商，但最近几年逐渐落后于丰田、大众。
5、凯迪拉克ATS是不是这个品牌系列中混的最差的汽车？
是的其1质量让车主投诉攀升
去年9月举办的上海浦东车展上，凯迪拉克ATS-L遭遇了消费者现场维权，多名车主在凯迪拉克展台前拉起了写着“强烈要求召回凯迪拉克ATS-L变速箱缺陷车辆”字样的条幅。据当时现场媒体报道，其中1名来自重庆的ATS-L维权车主表示自己购买不到两年，行使不到5万公里，多次在行驶过程中出现剧烈抖动的故障现象。车主还表示，经常发现该车在行驶不到40kn/时速时，仪表上就显示变速箱已经挂上5挡，随之汽车抖动就开始明显起来。ATS-L发动机也是投诉重灾区，同样2017款车型就有75条车主投诉。除了核心部件问题以外，ATS-L差速器漏油、车身附件质量问题同样突出。其2销量下降面临停产
日前，有海外媒体报道，凯迪拉克发言人Donny Nordlicht证实：“由于大量的工厂升级，扩大和重新装备以准备下1代凯迪拉克轿车，ATS轿车的生产正在结束，将于2019年正式停产。”凯迪拉克ATS在北美地区的销量逐年下滑，2017年11月份北美销量同比降低37.5%，自2013年问世以来销量最惨的1个月，单月销量只有831台，ATS轿车和Coupe去年总销量为21,505辆。在往后没有更新换代的日子里，销量也逐年下降，这或者是导致ATS准备停产的原因之1吧。
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6、保值率最差的汽车品牌，你知道有哪些吗？
1.东风裕隆纳智捷：是1个来自中国宝岛台湾的品牌，目前在内地是属于高端商务车。保值率可以说最低的1款，例如13年的纳智捷大7售价是27.48万，可是如果是5年后2手车的价格是9万左右，保值率只有33%。2.沃尔沃：目前在国内的市场接受度不高，同时保值率也比较低。例如S40在前几年售价是21.9万，如果是5年后，在2手车的售价是8万左右，保值率只有37%。3.力帆汽车：很少有人通过这个品牌，因为销量不高。保值率只有38%，例如力帆720，在早年售价是7.98万，5年后在2手车的售价是3万左右。4.菲亚特：这个品牌还是不错的，旗下有法拉利，玛莎拉蒂等知名品牌，只不过在桥车方面做得就比较水了，保值率只有38%。例如：菲翔在早年新车售价是15.88万，同样5年后在2手车市场只有6万左右。5.凯迪拉克：说起这个牌子几乎没人会想到的，因为这是1款曾与BBA同1个地位的总统座驾，但是在中国新的销量确实1般，保值率只有43%。例如XTS在早几年是41.99万，在5年后2手车的售价是18万。小伙伴买车不易，因此要谨慎！小伙伴，你还知道哪些品牌的保值率比较低？欢迎留言评论！。
