中国自主品牌汽车主要出口到哪些国家?

中国自主品牌汽车主要出口到哪些国家?



1、中国自主品牌汽车主要出口到哪些国家?

自主品牌出口国家很多,主要是1些发达国家,欧美日东南亚等等。电动车技术中国独领风骚,除了欧美日传统汽车制造强国大批量进口比亚迪电动大巴,东南亚美洲非洲国家均有比亚迪大巴,据说比亚迪大巴出口价格每辆2百万美元,卖1辆比亚迪大巴大约相当于在美卖1百多辆丰田卡罗拉,昔日中国品牌是靠量取胜,卖8亿件衣服换取1架波音飞机,现在1辆大巴相当于日本卖1百多辆乘用车,附加值相当的高,当然这与中国制造业发展有很大关系,曾经自主品牌逐出跨国公司的家用电器,敢与世界科技巨头苹果3星在国际市场上叫板,为什么汽车制造就不行了,只是时间问题,3年5年以后,家用电器手机行业的案例是否在汽车制造业上再现了?当然传统燃油车,自主品牌主战场在国内,国内汽车市场多年来1直处于上升期,而且国际市场也已经基本饱和,要想参与世界几大市场竞争,第1自主品牌缺乏品牌效应,第2市场准入制,这需要国与国之间政治先行,贸易‘换宝’,不是谁想进就能进的,就如中兴通讯手机销往美国,被刮了层层皮罚到不认得娘,当年日系车进入美国市场,不但有中东石油危机契机,更重要的是美日地缘战略需要,为了抗衡苏联,美国让出汽车市场,日本付出广场协议提高日元汇率,看似日本汽车顺利进入了美国市场,但是付出的代价不可低估,而且日系车在美被罚的娘看了都流泪,3菱汽车处于巅峰时刻,因为安全性把柄落入美国人手中,红红火火的3菱汽车几乎全军覆没。可喜可嘉的是与我国关系比较融洽的国家,如俄罗斯巴西泰国等等,中国品牌已经开始建厂,布局销售网点,开始参与燃油车竞争。

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