成都电动车电梯内自燃是什么品牌？不到两个月蔚来ES8自燃再发生，该品牌电动车还值得购买吗？

1、成都电动车电梯内自燃是什么品牌？

“成都电瓶车电梯内燃爆事件”涉事电瓶车显示商标为——领唯电瓶车。

2、不到两个月蔚来ES8自燃再发生，该品牌电动车还值得购买吗？

月14日下午，武汉汉西建材城门口1辆蔚来新能源汽车自燃。第1时间，蔚来官方微博发布声明回应称，现明火已被扑灭，未发生人身伤亡及其他财产损失。蔚来已经启动调查，待原因查明后将及时公布。虽然此次武汉蔚来ES8起火原因尚未查明，但是两个月时间内竟发生了3起自燃事故，不得不让人心存疑虑，蔚来是否安全？我带你1探究竟蔚来自燃接2连3，仅两个月共3起4月22日，西安蔚来授权服务中心1辆正在维修中的ES8发生燃烧。根据调查结果显示，事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过1段时间后形成短路，最终引发火情。蔚来官方针对4月22日西安车辆事故说明：2019年4月20日，1辆ES8送修蔚来西安合作服务网点进行前挡风玻璃更换和前保险杠维修。由于以上报修项目不涉及整车底盘，该车未上台架进行底盘检测。维修服务于21日完成后，车辆停放在该服务网点停车场。到了4月22日13:41左右，车辆开始出现烟雾，随后辆就出现了明火。5月16日，上海嘉定区安亭镇1居民小区，1辆蔚来ES8在充电时发生自燃。经过两个多小时的抢救，火已扑灭，无造成人员伤亡。月17日晚间，蔚来汽车能源副总裁沈斐在蔚来APP上紧急发布了《关于加强充电安全的临时措施》。其中称：事故车辆在插枪状态下停放4天，充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态，鉴于动力电池在长时间高电量的状态下的失效概率会增加，出于安全审慎的原则，在正式调查结果出来之前，对于处于联网状态的专属桩和车辆，蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。网友讨论“热烈”，蔚来李斌却“雷语频出”李斌在曾经接受采访时也谈到了自己对电动汽车做续航的看法，他表示纯电动汽车1味做续航没有什么技术含量，无非就是把车的空间牺牲的多1点，牺牲1些结构安全，多装1些电池就可以做到。对此说法，就有网友直接回怼：既然做续航没啥技术含量，那为什么不提高续航能力呢？在6月14日蔚来自燃事件之前，蔚来创始人李斌在5月份也曾谈到过纯电动汽车频繁自燃的问题，他表示：“蔚来起火是1个概率事件，可以看到电动车的起火概率并不比燃油车的高。”并把西安蔚来自燃的事件原因归类到车辆撞击，上海自燃事件的原因为事故车辆在插电状态下停放4天，但对于消费者来说，这样的原因并不能获得理解。蔚来李斌作为管理者，不反省车辆的安全性问题，反而雷语频出，1味的推卸责任，或许真应了某车企大佬的评价，“造汽车，李斌真只是个外行”。所以来说不太值得购买。

3、不到两个月蔚来ES8自燃再发生，该品牌电动车还值得购买吗？

月14日下午，武汉汉西建材城门口1辆蔚来新能源汽车自燃。第1时间，蔚来官方微博发布声明回应称，现明火已被扑灭，未发生人身伤亡及其他财产损失。蔚来已经启动调查，待原因查明后将及时公布。虽然此次武汉蔚来ES8起火原因尚未查明，但是两个月时间内竟发生了3起自燃事故，不得不让人心存疑虑，蔚来是否安全？我带你1探究竟蔚来自燃接2连3，仅两个月共3起4月22日，西安蔚来授权服务中心1辆正在维修中的ES8发生燃烧。根据调查结果显示，事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过1段时间后形成短路，最终引发火情。蔚来官方针对4月22日西安车辆事故说明：2019年4月20日，1辆ES8送修蔚来西安合作服务网点进行前挡风玻璃更换和前保险杠维修。由于以上报修项目不涉及整车底盘，该车未上台架进行底盘检测。维修服务于21日完成后，车辆停放在该服务网点停车场。到了4月22日13:41左右，车辆开始出现烟雾，随后辆就出现了明火。5月16日，上海嘉定区安亭镇1居民小区，1辆蔚来ES8在充电时发生自燃。经过两个多小时的抢救，火已扑灭，无造成人员伤亡。月17日晚间，蔚来汽车能源副总裁沈斐在蔚来APP上紧急发布了《关于加强充电安全的临时措施》。其中称：事故车辆在插枪状态下停放4天，充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态，鉴于动力电池在长时间高电量的状态下的失效概率会增加，出于安全审慎的原则，在正式调查结果出来之前，对于处于联网状态的专属桩和车辆，蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。网友讨论“热烈”，蔚来李斌却“雷语频出”李斌在曾经接受采访时也谈到了自己对电动汽车做续航的看法，他表示纯电动汽车1味做续航没有什么技术含量，无非就是把车的空间牺牲的多1点，牺牲1些结构安全，多装1些电池就可以做到。对此说法，就有网友直接回怼：既然做续航没啥技术含量，那为什么不提高续航能力呢？在6月14日蔚来自燃事件之前，蔚来创始人李斌在5月份也曾谈到过纯电动汽车频繁自燃的问题，他表示：“蔚来起火是1个概率事件，可以看到电动车的起火概率并不比燃油车的高。”并把西安蔚来自燃的事件原因归类到车辆撞击，上海自燃事件的原因为事故车辆在插电状态下停放4天，但对于消费者来说，这样的原因并不能获得理解。蔚来李斌作为管理者，不反省车辆的安全性问题，反而雷语频出，1味的推卸责任，或许真应了某车企大佬的评价，“造汽车，李斌真只是个外行”。所以来说不太值得购买。

4、电动车自燃是什么原因？

1、电动车自燃：可能是因为电瓶车内部线路老化，也可能是平时电池不注意充电，导致电池变过发热引起电池爆炸。

2、所以说平时要多注意电池的保养：定期去维修店进行检测检查，如有任何问题及时修理。

3、电池不宜过充，充电时间6-8小时就可以。

4、使用优质原配充电器进行充电，劣质充电器在充满电的时候，可能不转灯，人为会继续过充。

5、不要暴晒也不要在雨天裸露进行充电，这些都有可能电池损坏。

5、电动车自燃是什么原因造成的？

电动车产生自燃现象，主要原因是电路短路引起的。这些情况尤其在1些违规改装车辆上出现较多。此外，地表温度在40℃以上，车辆露天存放时间长，也易造成自燃。同时，充电时间过长、超期服役、过载行驶等，都易引起电动车自燃。

6、电动车自燃是什么原因？

1、线路老化 电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。据专业人士介绍，电动车内的连接线1般能承受20安培左右的强电流，如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高的话，就很容易发生燃烧。所以1般夏季在烈日下给电动车充电，充电器短路自燃的概率会比较高。

2、电池短路1般电动车自燃，人们很容易将缘由归结到电池上来，除冲贺绝非是电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。还有1个原因是电池安装不规范，很多经销商在安装电池时，由于电池盒安装得太紧，连接线之间交叉、甚至是压迫，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。

3、过多充电过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。1般情况电动车充8小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中，很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样不仅不会有积极效果，反而会降低电池的性能。电动车着火的处理方法如下：

1、闻到异味的处理：如果车内有烧焦的气味或刺鼻的气味，说明某物的温度过高，塑料件需要几分钟才能着火。此时，应立即停车，关闭发动机，下车，并致电4S店寻求帮助，以便专业人员尽快前来处理。

2、车辆冒出烟雾的处理：电动车的电池在着火之前，常常会冒出白烟，几分钟后就开始燃拍迟烧。因此，当车内有不明来源的烟雾时，应立散姿即停车，关闭发动机，下车。下车后，与车保持1定距离，拨打救援电话。 记住在确定烟雾源之前不要启动车辆或进入车辆。此外，为避免损坏附近车辆，应在车辆后方设置警示标志。

3、电解液泄漏的处理：如果车辆动力蓄电池出现电解液泄漏，说明蓄电池芯已损坏，蓄电池芯之间可能短路，随时可能发生火灾。