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关于道奇是那家公司的下属品牌？其经典车型呢？MINI是哪个牌子汽车的车型？
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道奇是那家公司的下属品牌？其经典车型呢？MINI是哪个牌子汽车的车型？

道奇是那家公司的下属品牌？其经典车型呢？MINI是哪个牌子汽车的车型？

10个月前

1、道奇是那家公司的下属品牌？其经典车型呢？

道奇是美国的汽车品牌。道奇Dodge是最具美国特色的汽车品牌之1，1928年克莱斯勒收购了道奇，但随着克莱斯勒的因为资金危机而被意大利的菲亚特收购，道奇也跟着来到了菲亚特名下。道奇的创建者是约翰·道奇（John·Dodge）以及霍瑞德·道奇（Horade·Dodge）兄弟，两人还曾是福特的股东之1。9世纪90年代，道奇兄弟开设了1家机械工厂，并生产起了变速箱。1903年，道奇兄弟购得了福特10%的股份，成为福特的股东，并在机械厂为福特生产汽车产品。后来福特希望独立生产，道奇兄弟最后只能离开福特，并建立起了属于自己的汽车工厂。1914年，第1辆属于道奇兄弟的道奇汽车Old Betsy下线。扩展资料道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、challenger（挑战者）、Caliber（酷搏）、Avenger（锋哲）、Charger（冲锋者）等，SUV主要包括Durango、Nitro，皮卡包括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要有Caravan（道奇凯领）等。charger和challenger2011年，道奇发布了旗下运动型4门轿车Charger SRT8高性能版的官方图片，这款车已于2011年年底上市。道奇Charger凭借硬朗的外形成为了美国新1代肌肉车的代表车型，此次的SRT8车型将为Charger带来更加强劲的动力表现。动力方面，Charger SRT8搭载6.4L Hemi V8发动机，最大功率465马力，最大扭矩630N·m。底盘方面，Charger SRT8配备了自适应可调阻尼悬挂系统，可以根据路面状况和驾驶风格自动调节减震器。而为了驯服这个大块头道奇为Charger SRT8配备了4活塞卡钳的Brembo大尺寸刹车盘。

2、MINI是哪个牌子汽车的车型？

Mini -系列 Mini cooper 1.6 2005款微型车39.00万 Mini cooper 1.6 天窗版微型车37.10万 Mini cooper -系列 MINI Cooper 1.6 敞篷型微型车38.00万 1956年苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）。当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要1种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里，容纳了4张合适的座椅，横置发动机前轮驱动，省略了传动轴，变速器装在发动机下面，伊西戈尼斯把机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起，Mini不断参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军，例如1962年荷兰拉力赛冠军，在蒙特卡洛汽车赛中3次夺魁，1979年英国Saloun冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。　　1988年，当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯莫逝世了。但他的Mini创造了1个奇迹。这种车车轮才25.4厘米，技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多，它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢？Mini的秘密来自于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型呆头呆脑，许多人曾试图使这种小车换成1种“现代化的式样”，改进它原来的设计，结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将Mini车的设计从1开始就考虑得十分周密，自成1体。　　不过，正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上Mini车的人士，是伦敦及欧洲1些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。　　Mini的名字甚至成为人们生活中的1个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于1辆车的名称。这也是世界上唯1被用于生活名词的汽车名称。　　Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单1品牌轿车的销售记录。　　老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之1，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。新1代MINI虽然会有3个版本，但引擎的规格都1样，是1.6升4气缸。而随着MINI COOPER进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。　　外观：　　MINI造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车，车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成，1直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用1体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了1个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门采用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下1点，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。　　内饰：　　坐进驾驶座椅，1个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼，位于仪表板的中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来1直是MINI典型特征。在这个概念下，新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕4周，车内的各种功能和显示都用1种令人舒适的橙色灯光显现，控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的，这些开关均为弹簧式按钮，使用后自动弹回原来状态。　　动力：　　此次试驾的为手自1体变速箱，如果想方便和平缓驾驶时，可以选择自动挡，而当希望MINI更具运动风格时，可使用6速半自动功能。其1.6升排量发动机，能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度，并在2十多秒内加速到每小时160公里，最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时，手动1档就轻松把车拖到了70公里/时，感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了，减至3档超车，并线，动力充沛，就象脱开缰的野马，横冲直撞，这对于1量1.6升排量的小车来讲以是不易了。　　操控：　　很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的1个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能，1直到每个技术细节的设计取向，都是以“乐趣”为核心思想的。MINI虽然是宝马行列中最为娇小的1款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前1代的MINI开起来类似小型赛车的操控性，而且开起来更为平衡舒适。在以50公里/时速度绕桩时，4个轮子紧紧扒住地面，任由轮胎发出“吱、吱”胎响，车身就是不侧滑。手握方向盘，轮胎的寻迹感觉极好，令驾驶着信心十足，根本就没拿她当是1量1.6排量的小车来看。MINI的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统＋循迹装置(ASC＋T)，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI，让人更容易联想到的是1部具有赛车性能的小型家庭轿车。 MINI档案　　○ 1957年MINI的原始设计者，亚力克·依斯哥尼爵士Alec Issigonis　着手设计MINI。　　○ 1958年第1部MINI原型车诞生。　　○ 1959年MINI上市。订价500马克。　　○ 1961年MINI声名大噪全球刮起1阵“MINI旋风”！MINI COOPER 997问世。　　○ 1963年MINI在Alpine Rally赛事中赢得冠军。　　○ 1965年——MINI之年！源自MINI的灵感，伦敦的1位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙。　　○ 1967年MINI Moke jeep-style　成为电视影集“The prisoner”的指定用车并第3度赢得蒙特卡洛赛冠军。　　○ 1994年BMW Group购并Rover Group、mini、 Land Rover、 Rover及MG等品牌，正式成为BMW Group旗下1员。　　○ 1995年MINI被Autocar票选为欧洲的“世纪之车”。　　○ 1997年新MINI概念车在法兰克福车展中首度现身。　　○ 1998年MINI击败Jaguar、Bentley、 Aston、Martin及Triumph等车种，成为金氏世界纪录史上最成功的英国车。　　○ 1999年为庆祝MINI上市4十周年，纽约的25位MINI车迷同时挤进1部MINI车内，打破纪录。同时 MINI当选为欧洲的世纪之车。　　○ 2000年9月，新款MINI在蒙特罗车展中亮相，旧款MINI宣告停产。共计生产5387862部MINI。