DYK李峰:聚焦凯酷 以年轻之名突破B级车传统圈层丨

DYK李峰:聚焦凯酷 以年轻之名突破B级车传统圈层丨



1、DYK李峰:聚焦凯酷 以年轻之名突破B级车传统圈层丨

“传统B级车面向的消费群,主要还是成熟、稳重、商务的群体为主,极少有品牌去考虑年轻的消费群体需求。我们不1样,我们想要击中的是这个市场中最年轻的消费群体。”在2020年成都车展上,现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰对媒体如是说道。 现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰 从近几个月东风悦达起亚的动作来看,他们对于K5凯酷几乎是“毕其功于1役”。 这恰恰也是因为,K5从没有1刻,像现在般,对东风悦达起亚如此重要。 1方面,在前段时间刚刚出炉的中汽协2020年车中报中,韩系车市场份额进1步收窄至4.2%,而这1数据在去年为4.7%。再不重回主流,韩系车的市场地位将愈加危险。 另1方面,在东风悦达起亚的产品规划中,在两3年内,东。



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DYK是什么? Dongfeng Yueda Kia(东风悦达·起亚)的缩写……下1个问题你肯定会自动接上:这家企业最近不是在推全新K5吗! 如果你真是这么想的,那说明全新K5已经引起了你的注意。对于DYK来说,这当然是喜闻乐见的好事,至少这是成功的开端。 再次喊出“中国优先”的口号 全新K5基本上和海外市场实现了同步推出——韩国为2019年12月亮相,中国则为2020年4月亮相,相差仅仅几个月时间。尽管有着1定程度的本土化改造,但大体上国产化的全新K5并没有破坏这1代全新车的原始风貌。 “动感、有型,比上1代。

东风和锐达起亚什么关系



3、东风和锐达起亚什么关系

东风悦达起亚是东风占有1定股份的1家合资企业。当年悦达起亚为了能上市销售,不得不借助东风的名字。否则国家不准许悦达公司和起亚建立合资企业。

DYK(di yi kuan) jeans 有这个牌子的牛仔裤么?



4、DYK(di yi kuan) jeans 有这个牌子的牛仔裤么?

我可以负责任的告诉你,韩国根本没这个所谓DYK的大牌。 可能指的是仿韩风格而已。