目前世界汽车品牌综合排行,可以并列,汽车大灯品牌排行前十名

目前世界汽车品牌综合排行,可以并列



1、目前世界汽车品牌综合排行,可以并列

据俄罗斯汽车杂志报道,什么汽车最优秀1直是汽车发烧友最为津津乐道的话题之1,宝马的创新、奔驰的形象、日本汽车的技术各有所长。仁者见仁,智者见智,至今仍没有1个统1的系统评价体系。不过,德国汽车联盟俱乐部年度最佳汽车排行榜多少还算得上是权威,日前,2010年度排行榜新鲜出炉。 奔驰排名第1 保时捷位列第2 作为欧洲最大最有影响力的车友组织,德国汽车联盟俱乐部今年对33个知名品牌汽车进行了综合评价,对1500万俱乐部成员进行问卷调查,对每1汽车品牌都按品牌形象、市场份额、消费者满意程度、质量和可靠性、技术创新、品牌发展、整体评价(生产商稳定性)7项打分,根据德国传统,1分为最高分,5分为最低分。最后在调查基础上,对每款汽车进行试驾测试,得出最终名次,同时与2004年最佳汽车排行榜相比,指出每款汽车排名升降情况。 宝马排名降至第3 丰田退出3甲排名第6最为失意 马自达排名窜升7位排名第7 最终评价结果表明,尽管个别指标有所下降,但由于去年的有力竞争对手宝马和丰田名次下滑,奔驰汽车得以占据榜首位置。奔驰近年来的强力竞争对手宝马名次下滑,降至第3位。年度英雄保时捷排名升至第2位,它在“消费者满意度”单项上排名第1。显然,形象彻底更新,生产款型扩大,加上技术创新,将使保时捷汽车在较短时间内跻身汽车巨头行列,有能力与奔驰、宝马竞争。大部分受访者认为,保时捷选择了最正确的发展道路。 欧宝排名不变位居第8 雪铁龙杀进十强并列第8名 丰田汽车或许是今年最佳汽车排行榜上的主要失意者,排名由去年的第3名降至第6名。大部分人认为,丰田公司主要是在“技术创新”这1项目上严重落后,这足以使其退出争夺前5名的行列。结果,致使排行榜前5名全部被德国汽车占据。 沃尔沃退出前十名降至第13位 在前十名中,有3个新军,马自达汽车排名由去年的第14位升至第7位,雪铁龙排名同样窜升7位,与欧宝并列第8。相应的,沃尔沃和标致汽车名次下滑,退出了前10名的行列。 标致退出前十名降至第15位 具体排名情况如下: 德国汽车联盟公布的2010年汽车品牌排行榜 (最终排名根据调查和测试结果评定,最高分为1分) 品牌 品牌形象 市场份额 消费者满意程度 质量和可靠性 技术创新 品牌发展 整体评价 排名 排名变化 奔驰(Mercedes) 2 2,8 2 1,7 1 2,8 1,96 1 上升 保时捷(Porsche) 2,5 3,8 1,2 1,5 3 1,3 2,06 2 上升 宝马(BMW) 2 2,9 1,5 1,8 2 3 2,07 3 下降 奥迪(Audi) 2,2 2,9 1,7 1,8 2 2,7 2,1 4 下降 大众(Volkswagen) 2,3 1,9 2 1,9 1,5 3,2 2,11 5 上升 丰田(Toyota) 3 3,5 1,3 2 2 2,2 2,29 6 下降 马自达(Mazda) 3,7 3,8 1,4 2,3 1,7 3,6 2,71 7 上升 欧宝(Opel) 3,6 2,7 1,8 2,3 2,7 3,4 2,72 8 不变 雪铁龙(Citroen) 3,9 3,4 1,7 2,7 1 2,4 2,72 8 上升 斯柯达(Skoda) 3,8 3,5 1,6 2,2 2,7 2,9 2,75 10 下降 本田(Honda) 3,7 3,6 1,3 2,7 2 2,6 2,76 11 下降 福特(Ford) 3,8 3,2 1,8 2,5 1,7 4,1 2,84 12 上升 沃尔沃(Volvo) 3,6 4 1,5 2,4 2,5 3,3 2,85 13 下降 雷诺(Renault) 3,7 3,4 1,9 2,9 2,2 2,7 2,89 14 上升 标致(Peugeot) 3,4 3,6 1,9 2,8 3 2,9 2,91 15 下降 斯巴鲁(Subaru) 4,1 3,8 1,2 2,7 2,2 3,1 2,91 15 上升 精灵(Smart) 3,9 4 2,2 2,4 2,7 3,8 3,04 17 下降 日产(Nissan) 4,3 3,7 1,6 2,6 2,7 3,2 3,05 18 不变 绅宝(Saab) 4,1 3,7 1,5 2,8 2 4 3,06 19 上升 西亚特(Seat) 4,1 3,8 1,8 2,4 3 3,9 3,1 20 下降 大发(Daihatsu) 4,3 3,4 1,5 3,1 2,7 3 3,14 21 上升 3菱(Mitsubishi) 4 3,6 1,4 3 2,7 4,1 3,15 22 下降 铃木(Suzuki) 4,1 3,6 1,5 3,5 3 3,1 3,26 23 上升 捷豹(Jaguar) 4,5 4,4 1,5 3,1 2,3 3,2 3,27 24 下降 现代(Hyundai) 4,3 3,7 1,6 3,5 3 2,9 3,34 25 下降 起亚(KIA) 4,4 2,8 1,8 3,8 3 3,3 3,42 26 不变 菲亚特(FIAT) 4,5 4,2 1,9 3,5 3 3,5 3,53 27 上升 阿尔法罗米欧(Alfa Romeo) 3,9 4,2 1,7 4 3 4,5 3,61 28 上升 雪佛兰(Chevrolet) 4,4 3,6 1,7 4,1 3 3,9 3,63 29 下降 蓝旗亚(Lancia) 4,6 4,4 1,8 3,6 3 4,3 3,64 30 下降 路虎(Land Rover) 3,9 3,9 2,1 4,4 3 3,8 3,69 31 上升 克莱斯勒(Chrysler) 4,4 4,2 1,9 4,6 2,7 3,8 3,81 32 不变 罗孚(Rover) 4,9 5 1,8 4,3 3 5 4,09 33 下降。

汽车大灯品牌排行前十名



2、汽车大灯品牌排行前十名

汽车大灯品牌排行前十名有海拉、Koito小系、法雷奥、斯坦雷、马瑞利、华域视觉、星宇车灯、艾迈斯欧司朗、飞利浦照明、锦祥照明系统。

1、海拉成立于1899年,源自德国的现代汽车配件供应商,凭借创新的照明系统和汽车电子产品成为了汽车0配件行业风向标。目前主要为汽车制造商提供原厂配套的灯具和电子产品,并向售后市场和修理厂提供汽车配套产品,服务客群涵盖众多整车生产商和集成体系生产商。

2、Koito小系成立于1915年,源自日本的大型汽车照明系统制造商,属于丰田直属企业。日本株式会社小系制作所目前在全球多个国家和地区设有数十家工厂,主要生产数百个品种的汽车电子照明灯具,客户涵盖奔驰、宝马、东风等整车企业,在汽车配件市场拥有较高的知名度和美誉度。

3、法雷奥 法雷奥创建于1923年法国,是1家全球性汽车0部件供应商。作为1家高科技公司,法雷奥聚焦直觉驾驶和2氧化碳减排技术,同时为汽车制造商和独立售后市场运营商提供和分销备件。截至2020年末在全球几十个国家设有180多个生产基地和超60个研发中心。

4、斯坦雷创建于1920年,全球光电子领域巨头,亚洲地区规模较大的汽车车灯制造企业。斯坦雷在国内建立了多个生产基地,主要从事汽车、摩托车灯具及相关电子产品的研发、生产、销售与服务,目前已与大众、奔驰、福特等多个整车厂商均有深度的战略合作关系。

5、马瑞利汽车配件行业翘楚,世界500强意大利菲亚特汽车集团成员之1,总部位于意大利米兰。是1家专注于汽车工业领域的现代化产业企业,主要从事汽车0件、系统和组件的研发、设计与生产,目前在欧美、亚太、非洲等多个国家和地区设有生产基地,综合实力位居行业前列。

6、华域视觉华域汽车集团旗下成员,前身为上海小系车灯有限公司,专业从事汽车电子照明灯具研发、生产、销售的现代化产业企业。公司拥有多项贯标体系认证,目前主要为上汽集团、1汽集团、东风集团、广汽集团、北汽集团等主机厂商进行配套生产,并大力开拓国际市场。

7、星宇车灯成立于1993年,国内颇具影响力的汽车车灯总成制造商和设计方案提供商,星宇车灯主营汽车前照灯、后组合灯、雾灯、日间行车灯、室内灯、氛围灯等品类,积累了欧美系、日系以及内资品牌整车厂等客户资源,并与客户保持了紧密的合作关系。

8、艾迈斯欧司朗艾迈斯欧司朗集团由艾迈斯半导体与欧司朗合并而来,专注于传感、光源/照明和可视化领域的创新。欧司朗始创于德国,拥有超过100多年品牌历史,是全球汽车照明领域佼佼者,产品应用领域包括虚拟现实、自动驾驶、智能手机以及建筑和城市中的智慧互联照明解决方案等。

9、飞利浦照明始创于1891年,最初以生产碳丝灯泡发家,20世纪初成为欧洲知名的商业灯泡生产商,20世纪90年代进入LED照明市场。如今飞利浦照明业务已覆盖整个照明产业链,包括专业室内灯具、专业户外灯具、照明控制和控制系统、智能办公室照明系统等。1

0、锦祥照明系统全球知名的照明和车灯系统供应商,创办于1938年奥地利,专注于为汽车行业开发并生产照明系统和电子模块的大型跨国企业。ZKW为用户提供完善的创新型照明系统解决方案和电子装置,目前主要面向奥迪、大众、宝马、保时捷、戴姆勒、欧宝、斯柯达等多个汽车制造厂商。大灯的标志是什么样大灯的标志是灯的光线在左边,斜向下,垂直向前。向下照明是近光,垂直照明是远光。近光通常是绿色图标,而远光是蓝色图标。汽车大灯,又称汽车大灯、LED日间行车灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到1个车主的外在形象,也与夜间行车或恶劣天气条件下的安全行车息息相关。车灯的使用和维护不容忽视。

1线品牌汽车排名



3、1线品牌汽车排名

1、质量表现位居前十位的汽车品牌是,雷克萨斯、保时捷、宝马、马自达、丰田、奔驰、本田、大众、现代和奥迪。其中,排名前3的雷克萨斯、保时捷和宝马都属于豪华车品牌,它们的质量口碑1直很稳定,此次它们的百车故障数都是低于120个。而马自达和丰田也是排名前5,它们的品质也是被消费者认可的,不过马自达的销量表现很1般,而丰田汽车则是全球汽车销量排名前3的品牌。而排名前十位的奔驰和奥迪,也是1线豪华车品牌,它们在全球汽车市场都是深受青睐的,所以在质量方面排名前十位,还是非常能接受的。另外,本田、大众和现代汽车也是表现不错,本田汽车的发动机是全球最为领先的,而大众汽车是全球销量最好的,现代汽车也是公认品质较高的品牌,所以本田、大众和现代汽车入榜前十,也是非常合理的。

2、质量表现位居11-20位的汽车品牌是,日产、别克、斯巴鲁、雪铁龙、Mini、沃尔沃、凯迪拉克、斯柯达、福特和铃木。其中,日产汽车和别克汽车未能进入前十,不过它们的质量表现也是非常不错的,百车故障数都在150个以内。而斯巴鲁和Mini都属于中端品牌,其质量口碑也是很高的,沃尔沃和凯迪拉克都是国人比较喜欢的豪华车品牌,它们的品质也是公认的。而雪铁龙、斯柯达、福特和铃木汽车,虽然都是处于2线的合资车品牌,但它们的质量表现也是要领先于我们国产车的。

3、质量表现位居21-28位的汽车品牌是,WEY、吉利、领克、3菱、奇瑞、雪佛兰、哈弗和标致。其中,WEY成为质量最好的国产车品牌,而吉利汽车和领克汽车紧随其后,吉利汽车仅排名2十2位。奇瑞汽车和哈弗汽车排名靠后,百车故障数都超过了180,它们都是口碑非常好的国产车品牌,可和合资车品牌相比,还是有着明显差距的。另外,3菱、雪佛兰和标致的质量表现也很1般,它们的销量表现比较惨淡。结语:综合整个榜单来看,豪华车和1线合资车的质量表现非常领先,其次是2线合资车品牌,而最后是国产车和3线合资车品牌。近几年国产车发展得不错,但从质量表现来看,依然是被合资车给吊打了,所以也希望我们国产车在追逐高销量的同时,也能提升下自身产品力。

目前世界汽车品牌综合排行,可以并列



4、目前世界汽车品牌综合排行,可以并列

据俄罗斯汽车杂志报道,什么汽车最优秀1直是汽车发烧友最为津津乐道的话题之1,宝马的创新、奔驰的形象、日本汽车的技术各有所长。仁者见仁,智者见智,至今仍没有1个统1的系统评价体系。不过,德国汽车联盟俱乐部年度最佳汽车排行榜多少还算得上是权威,日前,2010年度排行榜新鲜出炉。 奔驰排名第1 保时捷位列第2 作为欧洲最大最有影响力的车友组织,德国汽车联盟俱乐部今年对33个知名品牌汽车进行了综合评价,对1500万俱乐部成员进行问卷调查,对每1汽车品牌都按品牌形象、市场份额、消费者满意程度、质量和可靠性、技术创新、品牌发展、整体评价(生产商稳定性)7项打分,根据德国传统,1分为最高分,5分为最低分。最后在调查基础上,对每款汽车进行试驾测试,得出最终名次,同时与2004年最佳汽车排行榜相比,指出每款汽车排名升降情况。 宝马排名降至第3 丰田退出3甲排名第6最为失意 马自达排名窜升7位排名第7 最终评价结果表明,尽管个别指标有所下降,但由于去年的有力竞争对手宝马和丰田名次下滑,奔驰汽车得以占据榜首位置。奔驰近年来的强力竞争对手宝马名次下滑,降至第3位。年度英雄保时捷排名升至第2位,它在“消费者满意度”单项上排名第1。显然,形象彻底更新,生产款型扩大,加上技术创新,将使保时捷汽车在较短时间内跻身汽车巨头行列,有能力与奔驰、宝马竞争。大部分受访者认为,保时捷选择了最正确的发展道路。 欧宝排名不变位居第8 雪铁龙杀进十强并列第8名 丰田汽车或许是今年最佳汽车排行榜上的主要失意者,排名由去年的第3名降至第6名。大部分人认为,丰田公司主要是在“技术创新”这1项目上严重落后,这足以使其退出争夺前5名的行列。结果,致使排行榜前5名全部被德国汽车占据。 沃尔沃退出前十名降至第13位 在前十名中,有3个新军,马自达汽车排名由去年的第14位升至第7位,雪铁龙排名同样窜升7位,与欧宝并列第8。相应的,沃尔沃和标致汽车名次下滑,退出了前10名的行列。 标致退出前十名降至第15位 具体排名情况如下: 德国汽车联盟公布的2010年汽车品牌排行榜 (最终排名根据调查和测试结果评定,最高分为1分) 品牌 品牌形象 市场份额 消费者满意程度 质量和可靠性 技术创新 品牌发展 整体评价 排名 排名变化 奔驰(Mercedes) 2 2,8 2 1,7 1 2,8 1,96 1 上升 保时捷(Porsche) 2,5 3,8 1,2 1,5 3 1,3 2,06 2 上升 宝马(BMW) 2 2,9 1,5 1,8 2 3 2,07 3 下降 奥迪(Audi) 2,2 2,9 1,7 1,8 2 2,7 2,1 4 下降 大众(Volkswagen) 2,3 1,9 2 1,9 1,5 3,2 2,11 5 上升 丰田(Toyota) 3 3,5 1,3 2 2 2,2 2,29 6 下降 马自达(Mazda) 3,7 3,8 1,4 2,3 1,7 3,6 2,71 7 上升 欧宝(Opel) 3,6 2,7 1,8 2,3 2,7 3,4 2,72 8 不变 雪铁龙(Citroen) 3,9 3,4 1,7 2,7 1 2,4 2,72 8 上升 斯柯达(Skoda) 3,8 3,5 1,6 2,2 2,7 2,9 2,75 10 下降 本田(Honda) 3,7 3,6 1,3 2,7 2 2,6 2,76 11 下降 福特(Ford) 3,8 3,2 1,8 2,5 1,7 4,1 2,84 12 上升 沃尔沃(Volvo) 3,6 4 1,5 2,4 2,5 3,3 2,85 13 下降 雷诺(Renault) 3,7 3,4 1,9 2,9 2,2 2,7 2,89 14 上升 标致(Peugeot) 3,4 3,6 1,9 2,8 3 2,9 2,91 15 下降 斯巴鲁(Subaru) 4,1 3,8 1,2 2,7 2,2 3,1 2,91 15 上升 精灵(Smart) 3,9 4 2,2 2,4 2,7 3,8 3,04 17 下降 日产(Nissan) 4,3 3,7 1,6 2,6 2,7 3,2 3,05 18 不变 绅宝(Saab) 4,1 3,7 1,5 2,8 2 4 3,06 19 上升 西亚特(Seat) 4,1 3,8 1,8 2,4 3 3,9 3,1 20 下降 大发(Daihatsu) 4,3 3,4 1,5 3,1 2,7 3 3,14 21 上升 3菱(Mitsubishi) 4 3,6 1,4 3 2,7 4,1 3,15 22 下降 铃木(Suzuki) 4,1 3,6 1,5 3,5 3 3,1 3,26 23 上升 捷豹(Jaguar) 4,5 4,4 1,5 3,1 2,3 3,2 3,27 24 下降 现代(Hyundai) 4,3 3,7 1,6 3,5 3 2,9 3,34 25 下降 起亚(KIA) 4,4 2,8 1,8 3,8 3 3,3 3,42 26 不变 菲亚特(FIAT) 4,5 4,2 1,9 3,5 3 3,5 3,53 27 上升 阿尔法罗米欧(Alfa Romeo) 3,9 4,2 1,7 4 3 4,5 3,61 28 上升 雪佛兰(Chevrolet) 4,4 3,6 1,7 4,1 3 3,9 3,63 29 下降 蓝旗亚(Lancia) 4,6 4,4 1,8 3,6 3 4,3 3,64 30 下降 路虎(Land Rover) 3,9 3,9 2,1 4,4 3 3,8 3,69 31 上升 克莱斯勒(Chrysler) 4,4 4,2 1,9 4,6 2,7 3,8 3,81 32 不变 罗孚(Rover) 4,9 5 1,8 4,3 3 5 4,09 33 下降。

1线品牌汽车排名



5、1线品牌汽车排名

1、质量表现位居前十位的汽车品牌是,雷克萨斯、保时捷、宝马、马自达、丰田、奔驰、本田、大众、现代和奥迪。其中,排名前3的雷克萨斯、保时捷和宝马都属于豪华车品牌,它们的质量口碑1直很稳定,此次它们的百车故障数都是低于120个。而马自达和丰田也是排名前5,它们的品质也是被消费者认可的,不过马自达的销量表现很1般,而丰田汽车则是全球汽车销量排名前3的品牌。 而排名前十位的奔驰和奥迪,也是1线豪华车品牌,它们在全球汽车市场都是深受青睐的,所以在质量方面排名前十位,还是非常能接受的。另外,本田、大众和现代汽车也是表现不错,本田汽车的发动机是全球最为领先的,而大众汽车是全球销量最好的,现代汽车也是公认品质较高的品牌,所以本田、大众和现代汽车入榜前十,也是非常合理的。

2、质量表现位居11-20位的汽车品牌是,日产、别克、斯巴鲁、雪铁龙、Mini、沃尔沃、凯迪拉克、斯柯达、福特和铃木。其中,日产汽车和别克汽车未能进入前十,不过它们的质量表现也是非常不错的,百车故障数都在150个以内。而斯巴鲁和Mini都属于中端品牌,其质量口碑也是很高的,沃尔沃和凯迪拉克都是国人比较喜欢的豪华车品牌,它们的品质也是公认的。而雪铁龙、斯柯达、福特和铃木汽车,虽然都是处于2线的合资车品牌,但它们的质量表现也是要领先于我们国产车的。

3、质量表现位居21-28位的汽车品牌是,WEY、吉利、领克、3菱、奇瑞、雪佛兰、哈弗和标致。其中,WEY成为质量最好的国产车品牌,而吉利汽车和领克汽车紧随其后,吉利汽车仅排名2十2位。奇瑞汽车和哈弗汽车排名靠后,百车故障数都超过了180,它们都是口碑非常好的国产车品牌,可和合资车品牌相比,还是有着明显差距的。另外,3菱、雪佛兰和标致的质量表现也很1般,它们的销量表现比较惨淡。 结语:综合整个榜单来看,豪华车和1线合资车的质量表现非常领先,其次是2线合资车品牌,而最后是国产车和3线合资车品牌。近几年国产车发展得不错,但从质量表现来看,依然是被合资车给吊打了,所以也希望我们国产车在追逐高销量的同时,也能提升下自身产品力。

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