本田缤智2018款上市多少钱缤智18款和17款的区别是什么,大5座SUV哪种更实用？性价比高的大5座SUV推荐？
1、本田缤智2018款上市多少钱缤智18款和17款的区别是什么
2018款本田缤智在深圳上市，新增的1.5LCVT科技精英型，市场指导价14.58万元，与17款的区别主要在于：以2018款缤智1.5L CVT 科技精英版为例，实际上这是1款1.5L车型的顶配版本。
1、外观方面，采用晶钻LED前大灯+光纤式LED尾灯设计，车顶行李架和外后视镜电动折叠提高了便利性。
2、内饰方面，真皮多功能方向盘增加了豪华感。新增Smart Entry智能无匙进入系统以及1键式启动功能，同时搭载定速巡航功能。
3、动力方面，1.5L i-VTEC引擎配合CVT变速箱，能输出131马力和155Nm的扭矩。相比老款CVT表现更好，而且1.5L反应速度更快，更省油。扩展资料：广汽本田汽车有限公司于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共7大系列3十余种车型。参考资料来源：参考资料来源：。
2、大5座SUV哪种更实用？性价比高的大5座SUV推荐？
SUV凭借空间宽大，视野宽阔受到越来越多的喜爱，尤其是性价比最高的中型SUV，不仅是消费者关注的焦点，更是各大SUV制造厂商重点开发的SUV车型。那么如今的中型SUV中有哪些性价比高呢？WEY VV7 售价：16.78-18.88万作为首个国产SUV豪华品牌，WEY旗下的VV7是1款性价比很高的中型SUV。VV7外形时尚动感，颇具运动气息，这种设计风格不仅在国产SUV中独树1帜，哪怕和国际豪华SUV相比也并不逊色。WEY VV7最大的亮点还是在于它全方位的配置，VV7搭载自主研发的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机最大马力为234匹；峰值扭矩为360牛米，匹配7速双离合变速器，驾驶十分带感。安全配置方面VV7也是诚意十足，主流安全配置是1应俱全，同时VV7全系还搭载了在国外豪华车型上使用的全液晶仪表盘，以及前后座椅加热的功能，感觉十分人性化。而且考虑到VV7 售价为16.78-18.88万，性价比很高。上汽大众途观L 售价：22.38-35.98万如今的中国SUV市场，上汽大众的途观系列是绕不开的1个车型，作为途观的升级版本，途观L在中级车市场非常受关注。途观L外心设计比较大气，大众家族化前脸彰显了途观L的家族身份，同时凌厉的线条也给途观L添加了不少时尚元素。在动力方面途观L选用了全新的EA888发动机，有1.8T和2.0T两个版本可以选择。其中1.8T最大马力为180匹，峰值扭矩为300牛米；2.0T最大马力为220匹，峰值扭矩为320牛米，全系使用7挡双离合变速器，在高配版本中途观L还使用了全时4驱技术，新能表现比较出色。在配置方面，途观L的配置也是比较全面的，毕竟价格在这里摆着，配置少了实在是说不过去，相对来说途观L在同级别领域中配置算是很高的了。上汽通用别克 昂科威 售价：20.99-34.99万别克昂科威也是目前国内中型SUV比较热门的车新之1，外形上昂科威深谙美系设计理念，饱满、沉稳、大气是它的主要设计思路，整体车身看上去十分稳重，感觉用料十足。动力方面昂科威有1.5T和2.0T两款动力可以选择，1.5T的最大马力为169匹，峰值扭矩为250牛米；2.0T的最大马力为260匹，峰值扭矩则达到了400牛米。在变速箱方面1.5T车型使用的是7速双离合，2.0T则是使用的别克最新的9速手自1体变速箱。配置方面，昂科威也是比较全面的，这也是昂科威为什么会颇受关注的原因。总体来说，3款车各有千秋，都是目前市场上比较热门的中型SUV，在配置和性能方面可谓不分伯仲，唯1比较大的区别就是在于空间上，这方面VV7优势明显，轴距2950mm的VV7可以说是几款车里面空间最大的了，接下来途观L的2791mm排在第2，第3名是昂科威轴距为2750mm，具体怎么选还是建议大家试驾以后再做决定。推荐车型：上汽通用雪佛兰探界者官方指导价：17.49-24.99万元雪佛兰这种最新的家族式前脸设计在全新科鲁兹和迈锐宝XL上均有展示，但移植到中型SUV探界者上则更加突显了设计精髓。同时整车的设计运动且富有SUV的硬朗特质，按照国人的审美来说，探界者绝对是1款符合标准的漂亮型SUV。雪佛兰最新家族式的内饰设计和布局已经很时尚和具有高级感了，如果未来探界者能引入海外版黑配棕的混搭配色，相信会讨得更多年轻人的喜欢，而其他方面目前都还算不错。探界者是1款中型SUV，所以内部的储物空间数量还是较多的，同时部分设计的也很人性化，至少上车放手机和钱包是很容易找到位置。占据整个车顶快75%面积的全景天窗也是国人偏爱的配置之1，不够探界者也有些细节还需提升，例如仅提供驾驶席车窗玻璃的1键升降，这在同级别中型SUV里并不多见。动力方面，探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合，其中2.0T发动机最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，传动系统匹配通用全新的9速手自1体变速箱；1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩275牛·米，传动方面匹配6速手自1体变速箱。此外，新车的尾标首次采用了新的数字命名法，其中“535T”对应1.5T车型，而“550T”对应2.0T车型。雪佛兰Equinox之所以能成为北美地区最受欢迎的SUV，其实得益于更强的实用性和实在的价格这两个特点。而上汽通用雪佛兰也算是将该车进行了原汁原味的导入和国产，最新家族式的外观造型和内饰设计，相信在探界者车型上更容易突出优点，同时无论是人性化设计，还是宽敞的驾乘空间方面，探界者都表现出了应有的水准。而2.0T版车型配9AT的动力总成更容易吸引到年轻消费群体的注意，同时与别克昂科威同平台也是1大亮点，不过在众多车迷眼中，雪佛兰品牌定位要略低于别克，因此也会将探界者理解为“廉价版昂科威”，如果未来上市后能有个惊喜的定价，相信探界者不仅是中型SUV的搅局者，同时还会蚕食主流紧凑级SUV的市场份额。推荐车型：广汽本田冠道官方指导价：22.00-32.98万元冠道提供了1.5T和2.0T两个版本，两者外观部分区别不大，最大差异在于换装了1套新样式的十辐式双色轮圈，其尺寸与2.0T车型1样同为19英寸，样式的改变主要便于快速区分1.5T和2.0T车型。根据配置的不同，新车配有全LED前大灯、LED日间行车灯、前雾灯、全景天窗等。内饰方面，冠道1.5T车型同样维持了2.0T车型的整体布局，最大的变化在于新车采用了1款传统式挡把，代替了2.0T车型的按钮式换挡机构，其余部分基本保留了2.0T车型的设计，例如3辐式多功能方向盘、可调角度的中控大屏、两种打开方式的中央扶手箱、换挡拨片、后排座椅4/6分割放倒等。动力方面，冠道1.5T车型搭载1台1.5T发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，并仅提供前轮驱动车型。推荐车型：上汽大众全新途观L官方指导价：22.38-35.98万元2016年12月22日，上汽大众全新途观L公布了3款车型的官方指导价格，分别为330TSI旗舰版（1.8T）、380TSI旗舰版和380TSI至尊旗舰版（2.0T），其售价区间为27.68-35.98万元。昨晚在深圳，途观L剩余全系车型价格也已经揭晓，其总共7款车型售价区间为22.38-35.98万元。在全新途观L上市后，现款途观丝绸之路版（1.4T）将会同堂销售，1.8TSI和2.0TSI版本将会相继停产。最后，大众在华SUV布局将会是：Teramont-大型SUV市场、全新途观L-中型SUV市场、现款途观丝绸之路版-紧凑型SUV市场。国产新途观L基于大众MQB模块化平台打造而成，它的前脸基本与海外版Tiguan保持1致，但进气格栅采用了镀铬处理。此外，LED光源前大灯与进气格栅完全连为1体，整个前脸十分大气。车身侧面，国产新途观L相比海外版Tiguan有明显加长，后窗的3角窗面积更大了。尺寸方面，全新途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距2791mm，其相比海外版Tiguan的车身长度加长了206mm，同时轴距增长了107mm。得益于轴距的加长，途观L的后排腿部空间也会有更大提升。尾部方面，国产新途观L也基本与海外版相同，只是尾门右侧的“TIGUANL”字样表明了其真实身份。内饰方面，国产新途观L延续了大众1贯的稳重设计，主打实用性。此外，根据配置不同，新车将提供5英寸/8英寸/12.3英寸显示屏可选，且将采用第2代大众MIB多媒体娱乐系统。此外，仅高配车型或将会配备全液晶仪表盘。动力方面，全新途观L搭载1.8TSI、2.0TSI高低功率版发动机可选，最大功率分别为132kW(179ps)、147kW(200ps)/162kW(220ps)，对应尾标分别为330TSI和380TSI。传动系统，与2款发动机匹配的均是7速DSG双离合变速箱。全新途观L先期并不会推出1.4T车型。另外，新车将提供带路况模式选择功能的4MOTION4驱系统。推荐车型：上汽通用别克昂科威官方指导价：20.99-34.99万元参数配置|车型图片|车友点评|油耗昂科威全国最低价：17.88万询问底价昂科威不出意外的采用了家族式的前脸，直瀑式的进气格栅以及前大灯都是明显的别克式的特征，让你1眼就能认出来这是1台别克的车型。外观上颇有小号昂科雷的意思，不过它的霸气程度却丝毫不逊色于昂科雷，主要是因为昂科威的车身尺寸属于中型SUV的范畴，4667mm/1839mm/1696mm的车身尺寸即使是面对竞争对手也不落下风，采用了短前后悬的设计，轴距达到了2750mm，让出了更多的空间给车内。相比前脸，昂科威尾部的设计少了些大气感，相反却更加的优雅，1条亚光镀铬装饰连接了尾灯，让车尾看上去更加宽大。高配车型采用了车身同色的前后保险杠以及侧裙，更加突出了整车的豪华感。别克昂科威的内饰有两种配色设计，1种是黑色和棕色的搭配，1种是全黑色的搭配，本次实拍车型为双色内饰，豪华感凸显。令人熟悉的环抱式布局，还有能在夜间给人梦幻般感觉的冰蓝氛围灯，能够带来不错的视觉感受。仪表盘和中控台的两块8英寸液晶屏科技感十足，而定速巡航、GPS导航、倒车影像、前排座椅通风、加热、双区自动空调、1键启动和无钥匙进入、BOSE音箱、ANC主动降噪等功能都1应俱全。仔细查看，昂科威的内饰还拥有1些豪华车的元素，金黄色的双缝线到处都能看到、仿大理石表面的中控台以及石英钟都是豪华车的象征，作为昂科威的车主，你绝对有面子。在人性化以及储物空间方面，昂科威做的比较到位，中央扶手区域有专门的手机槽，车门上也设计了多处储物格，容积都比较理想。得益于2750mm的轴距，后排乘员的腿部空间表现相比同级具有1定的优势，而头部空间缺不太理想，身高1.75米的乘客头部基本上已经触到了车顶，因为为了保持后排地板的平整度，座椅的高度有1定的提升，另外座椅的角度可以调节。昂科威的行李箱可以在422L-1550L之间进行调节，后排座椅可以按照4/6比例放倒，能够满足车主的各种需求。动力方面，昂科威搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm，并且系搭载了启停系统。与之匹配的是全新6速手自1体变速箱。日内瓦车展上，现代展出了最新1代的中型SUV格越，这款车采用了全新设计的外形、更成熟的科技、多种版本的座椅布局和3种动力的发动机，亮点多多。新车型改进了上1代产品的外形设计，加入了分体式的大灯和贯穿前车盖的镀铬亮条，让粗犷的越野外表平添了几分细腻，符合城市SUV的定义。蜂巢样式的进气栅栏，加上叠加式的日间行车灯，极大地增加了这款车的整体辨识度。更大的轴距使得整车相比前代车型更加修长，黑色包围底盘的设计，从侧面看上去颜值更加讨喜。车身后部进1步收缩的后车窗看起来有几分溜背车的味道，呼应车前的分体式大灯，后车灯也同样采用相同设计。车身后部是银色饰板，单边双出排气管置于右侧，保持运动风味的同时也不失稳重典雅。感应式车门的加入，让我们领会到现代对这1车型的进取心，虽然增加了整车成本，但是极大地提高了整体的科技含量。配置的360度环景系统，通过位于车身4周的多个摄像头，形成了全方位的观察视角。新加入多重安全系统，包括后排乘员预警系统、碰撞预警系统和自动紧急制动，配合原有车载安全系统，大大提高了安全系数。重新设计的中控台，摒弃了万年不变的硬塑料材质，改为大面积覆盖软性材料。对多功能方向盘进行重新设计，由原来的下置式按键改为分布在中央的按键区，增添了运动元素，提升了人机工程，操作起来更方便、更快捷。悬浮样式的显示屏开始契合流行风格，相对老款车型，无论是清晰度还是分辨率都提高不少。新款格越共分为5座、7座、8座3种车体版本，进1步增加了车身尺寸，更灵活地配置满足多乘员的需求。同时提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.2T柴油多种发动机，搭配6速或8速变速箱。虽然为4驱车型，但是经过细致的调校，后排并没有出现凸出地板的现象，而是极为平整，极大地提升了后排的乘坐体验。根据需要，可以同时放倒第3排和第2排的座椅，提供极为巨大的后备箱体积，拓展了使用范围。新款格越的使用了全新设计的外形、更多成熟科技和多种车型的配置，给中型SUV市场提供了全新的选择，该车型将会与丰田汉兰达及福特锐界进行竞争。这款车型原名Santa Fe，实际上应该命名为“格越L”，甚至整体配置上应该称为“胜达”，但是现代为了能够收缩产品线，进1步打造更科学的销售阵容，毅然决定启用“格越”这个“彩头”，可见对这款车型抱有极大的期待。
3、丰田SUV在深圳市受到政策的哪些优惠
作为东莞车市的中流砥柱，合资汽车在经济大环境回暖的情况下，上半年销量不断上升。东风日产销量稳居第1，1汽丰田、广汽本田分居其后。在销量上出现新的变化是北京现代、上海通用这两大品牌，在销量上增长快于其他非日系车。车市“期中考试” 主流日系车销量总体保持稳定 在金融海啸的打击之下，日系车不少品牌确实遭受重创。但在经济迅速恢复上升时，日系车的回升能力也非常快，且日系车占主导地位的局面也没有多大变化，只是其中部分品牌的销量位置出现略微变化。记者了解到，今年前6个月，以日产、丰田、本田、铃木、马自达等几个日系合资品牌的汽车销量，占了东莞乘用车销量的55%以上，这1份额较金融海啸前更大。 “事实上我们并没有感到太大变化，和去年同期销量相当，只是占有率略有下降。 ”1汽丰田华南区粤东负责人单鹏翔接受记者采访说，1汽丰田在过去十多年里销量1直是东莞第1。今年上半年东风日产在东莞销量比1汽丰田高，主要是1汽丰田供货不足。今年上半年1汽丰田因年初调整了产量，出现供不应求局面，而东风日产则相对好1点。这是导致与日产拉开差距的主要原因。 与去年相比，广汽本田今年上半年再次回归“老3”的位置，销量达到3590辆。对此，广汽本田东莞协力会会长邹海滨告诉记者，1汽丰田和广汽丰田前6个月都面临着车型老化、市场竞争加剧的压力。作为1汽丰田主打车型，排量1.8L的卡罗拉无法享受国家政策优惠，这在中级车市受到严重阻力;除了新上市的RAV4比较热销外，1汽丰田多数车型要么供货不足，要么市场竞争太大。相对而言，广汽本田去年推出的锋范、新雅阁、新飞度在今年都出现热销局面，无论在价格上还是市场开拓上，广汽本田已经走出了过去几年的低谷区。 作为今年销量逆市增长迅速的东风日产，东莞东神车行市场部赵丹对前半年的销量很满意。“别人销量下降，我们仍能保持20%的增量，这是非常难能可贵的。”赵丹说，当前最大的问题是供货不足，买轩逸要等2个月才能提车，就是骊威和颐达也要等1个月以上。不过他也表示，所有车型目前仍有5个点左右的优惠，价格并没有卡死。 北京现代、上海通用成车市“黑马” 在沉寂了近两年多的时间后，北京现代再次发力，在东莞地区前6个月销量环比增长近40%，全国销量前半年更是达到惊人的24万多辆。“我们凭借伊兰特和悦动这个双子星组合，在8万至14万元之间的车市，开辟了新的航路。”东莞永怡车行总经理陈华斌告诉记者，能取得这样的成绩，1方面是产品性价比好;另外也与国家相关刺激政策有关;此外，北京现代没有供货不足的压力，加上厂商联动营销，上半年取得了超预期的销量。 上海通用(含雪佛兰)东莞5家店在今年上半年也取得了不错的成绩。上海通用以2741辆上牌数超过东风日产和广汽丰田，进入销量前4的位置，成为东莞车市上升通道的“黑马”。“销量上升，这与产品的竞争力提升有重大关系。”上海通用东莞经销商认为，自去年底以来，上海通用通过向市场推出有竞争力的产品，1定程度挽救了濒临困境的通用品牌和经销商。特别是上海通用推出的新君威，1定程度挽救了处于严重下滑中的新凯越;而雪佛兰科鲁兹的推出，曾出现1车难求加价买车的情况。 合资车推新车型寻找新的增长点 近几年来，无论是中级车型还是中高级车型，由于每年推出的新车都在近10款左右，使得竞争日益激烈。为了吸引更多消费者，以日韩合资汽车为代表，纷纷推出SUV车型，并且取得了极大成功。目前，在合资车市场，除了1汽大众、上海大众、1汽马自达等部分汽车品牌尚未推出SUV车型，多数汽车商家在努力争取轿车市场份额的同时，也借助SUV扩大战果。 东莞车市在经过4至5年高速发展后，不少消费者已经拥有1辆甚至两辆轿车，现在进入换车和2次购车的高峰期。调查显示，有超过5成的消费者在2次购车时，愿意购买城市越野休闲SUV。正因为如此，CR-V、RAV
4、汉兰达、途胜、狮跑、Q
7、X
5、X6等中高档豪华SUV车型受到青睐。就是价格相对便宜的自主品牌SUV长城哈弗、奇瑞CROOS等车型，销量也相当不错。 合资车给人的印象主要是销售中级及中高级汽车，随着市场变化，这1趋势目前也在改变。不少合资车1方面开发低端产品与自主品牌抢市场，另外也生产部分高端产品，与入门级豪华车争夺空间。对此，业界人士认为，未来汽车厂商对生产中高低档车的界限将越来越模糊，只要能赚钱，商家都会试图去争取，而必然的结果将是竞争更加激烈。
4、中高挡车有哪些品牌？请详细分析50至100万左右的中高级车
中高挡的品牌1大堆~.像奔驰,宝马这些就不用说了.主要说几个新来的~,例如. 双龙 双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造4轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及0配件的著名汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌4轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车，已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产4轮驱动越野车和特种车起家，后与德国奔驰汽车公司合资，引进先进技术，发展成为综合性的汽车制造企业。此外还有同名的恐龙、地名和人名等。简介 目前双龙公司的生产能力为21万辆，其中4轮驱动车10万辆、轿车5万辆、重型商用车1万辆、轻型客车5万辆。计划以后将增加轿车的产量，使各种车生产总量达到23万辆。 历史 1954年1月创办 双龙公司 双龙汽车 (SSANG YONG Motor Company) 创办于1954年1月，之初主要生产重型商务车和特殊用途车辆。在1975年5月，双龙公司股票正式上市。自1983年接收东亚(DONG-A)汽车公司后，双龙迅速崛起，成为最可靠的专业4轮驱动运动型多用途车的制造商。双龙集团在兼并了东亚公司后，改名为双龙汽车。 1988年 1988年，双龙推出SUV型KorandoFamily，其对本土消费者引起了极大的震动。1991年双龙与奔驰公司结成战略伙伴关系，合作范围涉及汽油/柴油发动机技术转让和共同开发轻型商务车等方面。其合作在韩国也被称为短期内实现技术转让最成功的案例。 1993年 1993年双龙推出MUSSO系列4轮驱动越野车，成为韩国4轮驱动越野车的代表。 同年，双龙公司看好韩国高级轿车市场(当时韩国人均收入超过1万美元)，公司举债10亿美元进军高级轿车领域，引进德国奔驰轿车制造技术，生产双龙豪华运动轿车。1994年，双龙就在ChongWon(昌原)发动机厂生产奔驰发动机。同年，推出新概念轻型商务车“ISTANA”，马来语意为“飞驰的宫殿”。双龙又随后于1996年推出NewKorando。双龙公司的顶级轿车主席(CHAIRMAN)于1997年推出，双龙开始进入高档车市场。 1997年 1997年，亚洲金融危机爆发，使韩元贬值近1半，到期债务共计17兆亿韩元(约合13.5亿美元)，使双龙资金链发生断裂。为偿还债务，双龙汽车不得不大量出售资产，如双龙商用车生产设备以600万美元的价格卖给上海汇众汽车有限公司。明年双龙的轻型商务用车MB100(ISTANA)将在汇众汽车公司生产，车标也将换用汇众的标志。 2001年 2001年，双龙汽车销售量达到12.6万辆，同比增长8%，但其债务已达到30兆亿韩元(约合23亿美元)，而双龙的资产仅有20兆亿韩元(约合15.3亿美元)。即使是在这种情况下，2001年双龙豪华SUV型“雷斯特”(REXTON)全面登场，2002年雷斯特的销量是822台。同年双龙又在本土首次推出了SUT运动休闲卡车“MUSSOSPORTS”。2003年11月份，历时两年开发完成的双龙新款“主席”在深圳登陆，开始了在内地的销售。 双龙汽车公司拥有员工7400多名，同时具有年产21万辆汽车的生产能力，目前处于破产监管之下。根据朝兴银行和其他主要债权人达成的协议，双龙汽车公司的运营将持续到2003年11月。 双龙目前在海外已经和92个独立的经销商签订了销售代理合同，代理商的分布有12家在西欧，8家在东欧，25家在中东和非洲，19家在拉丁美洲，还有28家亚太地区代理(包括5家中国地区总代理)。另外，双龙还拥有9个KD组装厂，1个在中东，5个在亚太地区。 2002年 2002年8月，4川兴3和汽车贸易贸易有限公司，正式成为韩国双龙大西南地区总代理。 2005年 2005年1月，中国上汽集团股份宣布，公司已经正式入主双龙汽车。上海汽车集团股份有限公司已向韩国双龙汽车公司债权团支付5,900亿韩元，完成交割手续，获得双龙汽车48.92%的股份，合计59,094,188股，正式成为韩国双龙汽车的第1大股东。还有,我国的吉利.虽然吉利的高档车尚未上市,当他已被列入中高档车里.浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。连续6年进入中国企业500强, 连续4年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。欧盟委员会6日批准了中国浙江吉利控股集团有限公司和大庆市国有资产经营有限公司对瑞典沃尔沃轿车公司的收购。这是迄今为止中国企业对外国汽车企业最大规模的收购项目，收购总资金达18亿美元。还有哪些.本田的高端品牌讴歌丰田的高端品牌雷克萨斯日产的高端品牌英菲尼迪 都不用多说了吧? 如果是50-100万的, 其中里面比较热销的车型我给你列出来,日韩轿车雷克萨斯 Ls600h英菲尼迪G系 讴歌TL RL ZDX新皇冠Lancer Evolution X 雷克萨斯IS LS ES欧美轿车雪铁龙C6 奥迪A8L A6L 宝马7系 5系大众GTI 标致607 奔驰S级 E级 SUV及其它宝马X6 X5 X3奥迪Q5 Q7奔驰GLK ML G英菲尼迪FX系列 新普拉多 大众途锐 。
5、大5座SUV哪个牌子好？最主要的是要实用性强的。
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